F4 1.3 vs golf 1.6

[S81]

No sale mal parado pero me parece que el del golf..... es un poco lamentable... ese coche acelera mucho mas que eso

http://www.youtube.com/watch?v=yXdAz7O6-sg

y otro video para oir lo bien que suena el brabus....

[S81]

y una comparacion muy interesante que nos afirma algo que ya sabiamos... Si la politica de precios de smart hubiese sido otra estariamos hablando de un numero uno SEGURO

[MAJ]

El Golf 1.6 no anda mucho que digamos, en cambio, el F4 1.3 anda mucho más de lo que parece, yo apostaría siempre por el F4, la relación peso/potencia es favorable al Smart y el motor tiene bastante más caracter en altas.

Seguro que el Golf 1.6 recupera mejor, pero puestos a estirar marchas, que es de lo que se trata cuando comparas las máximas prestaciones de ambos, apostaría siempre por el F4.

El Colt de todos modos sigue vendiendose, que es el hermano del F4 y tampoco es nada barato.

[S81]

El Golf 1.6 no anda mucho que digamos, en cambio, el F4 1.3 anda mucho más de lo que parece, yo apostaría siempre por el F4, la relación peso/potencia es favorable al Smart y el motor tiene bastante más caracter en altas.

Seguro que el Golf 1.6 recupera mejor, pero puestos a estirar marchas, que es de lo que se trata cuando comparas las máximas prestaciones de ambos, apostaría siempre por el F4.

El Colt de todos modos sigue vendiendose, que es el hermano del F4 y tampoco es nada barato.

Xasto! pero en altas... en aceleracion el 1.6 es notoriamente mejor que el 1.3... al menos eso creo yo...

[jose]

segun datos oficiales? que aceleracion tiene cada uno?

[MAJ]

Xasto! pero en altas... en aceleracion el 1.6 es notoriamente mejor que el 1.3... al menos eso creo yo...

No tengo ninguna prueba del ForFour pero si una de un Colt 1.3 16v con el mismo motor obviamente y dió 107 cvs en banco, vamos que los de Autopista al parecer fliparon, y no es para menos, los motores atmosféricos rara vez regalan cvs y este regala más de 10 siendo un 1.3.

El Golf es tiene un motor 1.6 pero de 100cv que son unos 102 reales o 103 reales, hablo de potencia máxima, en bajas tiene más potencia que el F4, pero a partir de 4500rpm se iguala la cosa y a partir de ahí gana el F4... en potencia, y sin contar con que pesa menos.

Yo lo tengo claro, cambiando a 6500-7000rpm, el F4 anda más, ahora bién teneis que cambiar a ese regimen y ya vereis.

[MAJ]

Acabo de ver un par de pruebas;

El GolfV 1.6 de 102cv da 102cv reales a 5500rpm, tiene un 0-100: 12,3 seg y los 1000m los hace en 34,0 seg. Pesa 1280kg.

El Colt 1.3 16v (que supongo parejo al F4 1.3 16v), pero en versión 5 puertas elevado (no en 3 puertas) da 106,8cv a 6.010rpm acelera de 0-100 en 11,4seg y hace los 1000m en 33,2 seg. Pesa 1.067kg.

Dicen que el Colt no acelera más porque el motor tiene muy pocos bajos y el salto de algunas marchas hace que no acelere tan bién como lo podría hacer, por contra, llevando el motor alto de vueltas en cada una de las marchas se tiene una excelente respuesta y tiene un tacto incluso deportivo. Dicen eso si que el motor suena alto, pero suena bién, sobre todo cuando se sube de vueltas... y no es para menos, a mi me gusta mucho como suena. También dicen que para lo que anda consume muy poco, ellos esperaban que consumiese más.

[MAJ]

Acabo de ver un par de pruebas;

El GolfV 1.6 de 102cv da 102cv reales a 5500rpm, tiene un 0-100: 12,3 seg y los 1000m los hace en 34,0 seg. Pesa 1280kg.

El Colt 1.3 16v (que supongo parejo al F4 1.3 16v), pero en versión 5 puertas elevado (no en 3 puertas) da 106,8cv a 6.010rpm acelera de 0-100 en 11,4seg y hace los 1000m en 33,2 seg. Pesa 1.067kg.

Dicen que el Colt no acelera más porque el motor tiene muy pocos bajos y el salto de algunas marchas hace que no acelere tan bién como lo podría hacer, por contra, llevando el motor alto de vueltas en cada una de las marchas se tiene una excelente respuesta y tiene un tacto incluso deportivo. Dicen eso si que el motor suena alto, pero suena bién, sobre todo cuando se sube de vueltas... y no es para menos, a mi me gusta mucho como suena. También dicen que para lo que anda consume muy poco, ellos esperaban que consumiese más.

Vamos, que está claro que anda más, además yo ya os digo que anda más que:

Peugeot 206 HDI de 90cv

Clio 1.5dci de 85cv (que a su vez anda más que el Peugeot anterior)

Opel Astra 1.6 16v de 100cv (anterior)

Lo de que anda más se basó en pruebas de aceleración partiendo de 60km/h hasta 140.

[jose]

lo de la curva de potencia y tener pocos bajos influye mucho, porque pesa un

monton menos, son 200 kilos de diferencia que es una barbaridad en %

[MAJ]

Si que influye, pero también influye el tener una caja de cambios con relaciones de cambio largas teniendo en cuenta cuando da la potencia el 1.3.

Por ejemplo, ahora no tengo datos para ver los desarrollos del Golf, pero el F4 va más largo de desarrollo que el Astra 1.6 16v.