Hola, como alguno ya habrá visto, estoy buscando un ForTwo... leyendo post hay cosas que me llaman la atención... cambio manual, secuencial o automático, resetearlos ? , body-panels, esperar para arrancarlos....

En fin, si sois tan amables decidme... ¿qué cosas debería saber como futuro ususario de un fortwo?

Un saludo y gracias

Mmmmm, hay miles

Pero lo principal es no azotarlo en frio y cuando pares dejarlo un minuto al ralentí . Lo demás sale solo... El cambio, yo prefiero el secuencial, el automático es como Hugh Grant en sus peliculas, la mitad de las veces se queda con cara de panoli unos segundos hasta que piensa ..." que soy?, un lapiz, una alcachofa?, SOY UN CAMBIO!!!, HE DE CAMBIAR!".

Y el secuencial ? hay que darle a la palanca o es secuencial con cambio en el volante (otra cosa que he leido) ?

Y en cuanto a la equipación.... juer, parece que te lo compras y lo tuneas a tu gusto... "que me ponga un pulse con cuarto y mitad de aire y un trozo más ancho de rueda"...

Como solía decir mi primo "voy más despistado que un gato en una fábrica de sifones" ....

el automático es como Hugh Grant en sus peliculas, la mitad de las veces se queda con cara de panoli unos segundos hasta que piensa ..." que soy?, un lapiz, una alcachofa?, SOY UN CAMBIO!!!, HE DE CAMBIAR!".

jejejeje. no lo habría expresado mejor :D

Lo tienes sencillo, la solución a tus dudas es a leer y a leer y a leer...

Que sepas lo que compras y que te guste, del resto no me preocuparía.

Respecto a lo del cambio, hay cambio con levas en el volante que hacen lo mismo que la palanca para el cambio secuencial.

Saludos.

deberías saber que los consumos reales son mucho más altos de lo que aparecía en catálogo y de lo que nos gusta presumir a muchos. Aunque siguen siendo mejores que cualquier otro coche.

... si yo me comprara un F2¿?

lo primero, decidirme entre un cabio un pasión o un pulse(techo de cristal ó descapotable más exclusivo pero con ruidos y sin ver el cielo cuando llueve¿?¿?)

Como tengo un roadster y me gusta tanto ir descapotado... lo tengo dificil

Si fuera cabrio, ya que me pongo con levas en el volante, asientos de cuero y neumáticos anchos alante.

Si la opción cabio no pudiera ser... Pues un pasión bien equipado o un pulse ibidem equipamiento.

Dado que cualquiera de los dos anteriores se puede equipar a posterior con lo que le falte, buscaria una unidad bien cuidada con el máximo de extras que mi presupuesto permitiera, eso si, el AC de serie.

La dirección asisitida no la veo importante, es más lo prefiero sin ella.

Y fundamental, motor gasolina 700cc. los calamares consumen muy poco pero los gasolina son otra historia y el consumo es bajísimo.