Hola soy nuevo en el foro, saludos a todos los foreros.

Hace poco me he comprado un smart silverstyle del 2001, era una serie que lo traia casi todo de serie, está muy bien cuidado, por dentro parece nuevo. Estoy muy contento con él, hace tiempo que queria comprarme un pequeñin, aunque el precio me echaba para atras ahora me he decidido por uno que me pareció de confianza. Mirando las facturas de las revisiones, ha pasado las anuales o 15000 km, encontre una factura de cuando llevaba unos 40000km, le rectificarón un cilindro y le cambiaron segmentos, según consta en factura, 1800 euros. Mi pregunta es, si esto soluciona el problema que parecen tener estos motores, algo he leido por ahí del primer cilindro, o volvera a estropearse ese mismo cilindro? Ahora lleva algo más de 70.000 km.

Gracias por adelantado

depende como lo hayan cuidado después de la reparación pero no huele bien

si te peta con 40.000 y lo vendes poco antes del doble...........

es como curarse en salud,

guarda muy bien el contrato de compraventa, puesto que por ley el vendedor

esta obligado a darte 6 meses de garantia por vicios ocultos, es decir cosa

que ni el sabia a ciencia cierta al venderlo o que no te lo ha dicho,

si despues de la reparacion se asustaron y cambiaron algun defecto de uso

pues tienes coche, pero si siguieron tal cual.............

depende de que y quien se lo haya hecho!!

El rectificado del cilindro y el cambio de segmentos de ese pistón se lo hicieron en un SC de Barna. MOBILITY CAR CATALUNYA.

El rectificado del cilindro y el cambio de segmentos de ese pistón se lo hicieron en un SC de Barna. MOBILITY CAR CATALUNYA.

Uuuuuuuuuuuuuuuuups!

Pues a ver qué le han hecho... porque esa gentuza no sé si son capaces de lo mejor, pero de lo peor, fijo que sí...

No me fio un pelo, pero si tu miedo es si fallara, pues lo mejor es ri viendolo, si aun no lo has comprado...