¡ya vine de la presentacion del II!

[seixo]

El F2 es un clásico, pero a este paso será un clásico más exclusivo el F2 II, porque .... ¿cuantos seat 800 veis por la calle?

Coincido mucho con Gargantua.......el Smart es un coche simpático, pero por supuesto, es un coche serio. Y quizás el soporte no lo sea.

[bebac]

Me he quedado muy sorprendida al ver que comentáis que el nuevo F2

no será panelable. Me sorprende mucho porque en uno de los múltiples

libros sobre F2 que estamos recibiendo en casa, salen fotos que indican

todo lo contrario. No sé si alguno ha recibido el libro de F2.

Os cuelgo la foto, pero se puede ver en el catálogo:

http://www.smart.com/-snm-0135207688-1175003307-0000003187-0000000000-1175336873-enm-is-bin/intershop.static/WFS/smart-Site/-/Editions/Root%20Edition/units/smart/default/ng/core/2007/showroom/smartcoupe/media/smart_katalog_fortwo_2007.pdf

Por lo demás, esta semana iremos a probarlo, a ver qué tal anda.

Esto de no poder a Cantalejo tenemos que "ocultarlo" a nuestros cuerpos

con alguna sensación SMART, como sea. Ya os contaremos.

;)

[Sopmac]

Pues la fotos no mienten, el tema de los paneles es lo mismo de siempre, plástico que se pueden cambiar.

A ver que tal la prueba Eva.

Ya contarás, a mi de momento me ha defraudado. No me gustaba por fotos pero ahora al verlo en directo menos.

Saludos.

[fededb]

Pues la fotos no mienten, el tema de los paneles es lo mismo de siempre, plástico que se pueden cambiar.

A ver que tal la prueba Eva.

Ya contarás, a mi de momento me ha defraudado. No me gustaba por fotos pero ahora al verlo en directo menos.

Saludos.

Bueno pues esta claro que la informacion que leí en una pagina de internet estaba confundida. Lamento haber dado una información erronea, pues esta claro que si es panelable. Los periodistas a veces dan informacion equivocada y yo me lo creí. Bueno pues un punto a su favor, menos mal.

[Diethelm]

Pues a mi me ha sorprendido gratmente. Me va gustando cada día más por fuera (aunque me parece más simpático el anterior) y sobre todo, noté una mejora palpable en el interior. Se ve más coche y menos "juguete" en los materiales. En cuanto a motores, después del fiasco de los primeros motores gasolina, prefirieron apostar por la experiencia que cualquier marca japonesa tiene por su peculiar mercado doméstico, aunque reconozco que me gustaría más que fuesen Smart o Mercedes. En fin, que resumiendo, creo que manteniéndo el mismo concepto que el original, han mejorado en muchos aspectos, y el balance para mi es positivo y contemos que sea la afinaza definitiva de la marca. De momento, parece que está teniéndo buena acogida..........................saludos!!

[Adonai]

yo fue lo primero mire en la presentacion de ayer...y si que era paneles como hasta ahora...no se si sera como el roadster que vienen sin pintar o vienen ya pintados...

[donuses]

Yo estube tambien en la presentacion de ADARSA Oviedo. Me encontré con BadMilk (que justo cuando lo vi me llamaron al movil del curro y al volver ya no supe mas de él hasta que le vi irse en coche) y creo que también vi a Gargantua_Smart pero como no lo conozco personalmente y no estaba seguro no le dije nada. Pero cuando se iba se quedó mirando a mi F2 azul plata (no es CDI es PASSBUS) y se cruzó con BadMilk y señaló su coche, por lo que supuse que si era él.

Yo fuí con naranco66 y con un amigo que se puso tibio a pinchos.

Los coches. El clase C. La verdad es que me parece un Chrysler 300c en pequeño, no me gustó demasiado, salvo la parrilla delantera que tiene el logo incrustado que es muy de negrata, y con unos rines cromados de 20'' ganaría mucho. Mucho fantasma probando los clase C que no pueden permitirse ni siquiera lo que cuesta la pintura metalizada, pero que quedan de lujo probando uno y alardeando de que probablemente se cambien a uno.

El F2. La presentación de Oviedo me pareció muy pobre. Solo 4 coches. 2 rojos y negros, combinación horrible. Uno blanco y negro que me encantó, y uno plata entero que estaba chulisimo. Salvo el pure, los otros 3 las mismas llantas. La comercial en cuanto destapó los coches desapareció como alma que lleva el diablo y no se le podía preguntar nada. Yo me subí a un par de ellos, el primero que cogimos por banda, le dimos vueltas por todos lados. Me subí a él y el asiento atrás del todo, en ese momento un fotografo me hizo una foto. El interior, parece mas serio, pero no me entusiasma. Me dió la impresion que hay mas distancia a los pedales, pero no en exceso, pero el salpicadero al ser como es, tan bajo, molesta las piernas. No me gustó que le quitasen los cristalitos traseros, pierde mucha visibilidad. El maletero, sinceramente, me parece igual que el actual, yo no lo he visto mas grande. Abrimos la tapa del motor y bueno, distinto, yo no entiendo nada de motores. Luego para cerrar el portón, zambombazo, que va fatal. Mi opinión es la siguiente, no lo veo mal coche (quizá demasiado caro, los precios que ponía en el concesionario eran excesivos, un passion por 15000 euros me parece una pasada, o un pure con aire acondicionado 11000). Tendrían que haber tenido un cabrio al menos, y mas variedad de llantas para que la gente las viera, un cero para el concesionario, que además no había a quien preguntar nada. Había bastante gente que parecía interesada en comprarlo en oviedo, o sino son profesionales de las pitanzas de presentacion y dan el pego muy bien. Mi opinión, no lo cambiaría por el mio, para mi gusto ha perdido lo que diferenciaba a smart, aunque creo que sigue siendo el coche mas pequeño del mercado. De todas formas hay mucha diferencia de precio entre este y un C1 o un 107 aunque externamente sean tan parecidos...

P.D. Aun no he puesto la pegatina, llevo las 2 en el cajón bajo asiento, soy lo peor.

[fededb]

P.D. Aun no he puesto la pegatina, llevo las 2 en el cajón bajo asiento, soy lo peor.

Si vienes a Cantalejo sin ellas no te dejamos pasar :p:p

[Gargantua_smart]

Yo estube tambien en la presentacion de ADARSA Oviedo. Me encontré con BadMilk (que justo cuando lo vi me llamaron al movil del curro y al volver ya no supe mas de él hasta que le vi irse en coche) y creo que también vi a Gargantua_Smart pero como no lo conozco personalmente y no estaba seguro no le dije nada. Pero cuando se iba se quedó mirando a mi F2 azul plata (no es CDI es PASSBUS) y se cruzó con BadMilk y señaló su coche, por lo que supuse que si era él.

Yo fuí con naranco66 y con un amigo que se puso tibio a pinchos.

Los coches. El clase C. La verdad es que me parece un Chrysler 300c en pequeño, no me gustó demasiado, salvo la parrilla delantera que tiene el logo incrustado que es muy de negrata, y con unos rines cromados de 20'' ganaría mucho. Mucho fantasma probando los clase C que no pueden permitirse ni siquiera lo que cuesta la pintura metalizada, pero que quedan de lujo probando uno y alardeando de que probablemente se cambien a uno.

El F2. La presentación de Oviedo me pareció muy pobre. Solo 4 coches. 2 rojos y negros, combinación horrible. Uno blanco y negro que me encantó, y uno plata entero que estaba chulisimo. Salvo el pure, los otros 3 las mismas llantas. La comercial en cuanto destapó los coches desapareció como alma que lleva el diablo y no se le podía preguntar nada. Yo me subí a un par de ellos, el primero que cogimos por banda, le dimos vueltas por todos lados. Me subí a él y el asiento atrás del todo, en ese momento un fotografo me hizo una foto. El interior, parece mas serio, pero no me entusiasma. Me dió la impresion que hay mas distancia a los pedales, pero no en exceso, pero el salpicadero al ser como es, tan bajo, molesta las piernas. No me gustó que le quitasen los cristalitos traseros, pierde mucha visibilidad. El maletero, sinceramente, me parece igual que el actual, yo no lo he visto mas grande. Abrimos la tapa del motor y bueno, distinto, yo no entiendo nada de motores. Luego para cerrar el portón, zambombazo, que va fatal. Mi opinión es la siguiente, no lo veo mal coche (quizá demasiado caro, los precios que ponía en el concesionario eran excesivos, un passion por 15000 euros me parece una pasada, o un pure con aire acondicionado 11000). Tendrían que haber tenido un cabrio al menos, y mas variedad de llantas para que la gente las viera, un cero para el concesionario, que además no había a quien preguntar nada. Había bastante gente que parecía interesada en comprarlo en oviedo, o sino son profesionales de las pitanzas de presentacion y dan el pego muy bien. Mi opinión, no lo cambiaría por el mio, para mi gusto ha perdido lo que diferenciaba a smart, aunque creo que sigue siendo el coche mas pequeño del mercado. De todas formas hay mucha diferencia de precio entre este y un C1 o un 107 aunque externamente sean tan parecidos...

P.D. Aun no he puesto la pegatina, llevo las 2 en el cajón bajo asiento, soy lo peor.

Si vistes a alguien con una PARKA blanca de nieve y con un bolso rojo al hombro (era el unico que iba de esa guisa en el conce)ese era yo.Casi no comi a excepcion de mi santa que se preocupo de meterme en la boca unos bocaditos,yo no estaba por la espicha si no por los coches.Mucha gente y uno de los Merches nuevos ponia oferta 760€/mes a 60 meses, sin entrada.Eso supone una letra mensual para alguien que cobre 3600€/mes.¿Cuantos de los alli presentes tendrian ese sueldo?Respuesta. se podian contar con los dedos de la oreja.¿por que? porque con ese nivel economico la gente no se viste en cortefield ó en sfera del Corte ingles.Solo empresarios y profesiones liberales y gente del hampa pueden pagar esos precios,el resto de los descamisados no somos bien recibidos aunque comprasemos un roadster brabus ¡cuanta pijeria! ¡cuanta puta y yo con estos pelos!

[donuses]

Si te vi entonces, estuviste a mi lado cuando empezaron a poner los videos de fernando alonso y el mercedes con todos los modelos.

[ARTES]

Buenos dias por la mañana!

Entraba para comentaros lo de los body panels, porque ayer leí en el catálogo que sí eran panelables, pero ya veo que el asunto está aclarado.

A ver si hoy puedo darme una vuelta, que se ha quedado el fiera solito todo el fin de semana y ayer cuando llegamos al verlo me dió penilla... cómo se puede coger tanto cariño a una cosa? bueeeno cosita???

[fededb]

Buenos dias por la mañana!

Entraba para comentaros lo de los body panels, porque ayer leí en el catálogo que sí eran panelables, pero ya veo que el asunto está aclarado.

A ver si hoy puedo darme una vuelta, que se ha quedado el fiera solito todo el fin de semana y ayer cuando llegamos al verlo me dió penilla... cómo se puede coger tanto cariño a una cosa? bueeeno cosita???

Si, fue una mala información que recibí. Cuando lo comentó Bebac, mire el catalogo que me habian mandado, y del cual todo sea dicho había pasado, y comprobe que los periodistas a veces se inventan cosas y que tontos como yo nos las creemos.

Que has dejado todo el fin de semana solo al pequeñin!!!!!!. Y seguro que te has ido con un VTM, como lo vuelvas hacer ............. no se pero algo te haremos :p:p

[Driver]

Bueno, bueno, vamos a ver;

Coincido con las opiniones de Sopmac respecto a la presentación (estaba ahí pero no te ví, demasiada gente), pero sobre el coche discrepo; vayamos por puntos:

1.- Es cierto que el coche es "raro", por asi decirlo, pero mas sensación de rareza causó el F2 en su presentación primera alli por el '98/'99.

2.- La estética del coche es rara, pero ya me paso igual con el primer F2.

3.- Una vez lo pruebas, te gusta. El coche mejora mucho, y no defrauda en absoluto. Y el que diga que el 71cvs. atmosferico no tira es porque no lo ha probado....

4.- Los bodypanels SE PUEDEN CAMBIAR, of course.

Sopmac, en cuanto tenga alguno para probar ya te haré venir para que cambie tu opinión al respecto!!!!