lo digo por el cambio de los nuevos motores gasolina.

Siempre pense (igual me equivoco) q al smart gasolina ademas del turbo le habria venido bien las 4 valvulas por cilindro. Bueno yo no soy mecanico a ver q pensais...

A mi el motor Mercedes Turbo Suprex me parecia muy ingenioso. Puede que el nuevo motor japones sea mas bueno, pero no tiene tanto glamour...

turbo o cuatro válvulas por cilindro¿?

TURBO sin duda si es un coche en el que buscas una respuesta rápida y gran aceleración.

ATMOSFÉRICO si buscas velocidades de crucero y un sonido bronco en un deportivo.

TURBO sin duda si es diesel

TURBO si es un camión diesel

MULTIVÁLVULAS si es un camión gasolina

MULTIVÁLVULAS si es una avioneta diesel o gasolina

ATMOSFÉRICO si es un tractor.

En fin, para mi, depende de lo que busques, nunca se puede comparar un:

lotus Esprit turbo:

Con un Ford Mustang:

yo me quedaba con el Lotus, pero como no me llega el presupuesto para ese coche aunque me lo regalen, pues disfruto cada día de mi Smart roadster