thesmartclub.com prueba el F2 II en Madrid (fotos)

[seixo]

He visto que los de thesmartclub.com probaron en F2 II en Madrid.

Creo que las unidades que probaron fueron exactamente las que yo vi en el aeropuerto del aparcamiento de Barajas.

Este es el enlace a la prueba.

Como no todos saben inglés, pongo aqui alguna foto y comentarios de ellos:

Los asientos podran reclinarse un poquito

La foto del mando de los cristales...

Una sorpresa en el maletero

Ideal para herramientas

Comportamiento dinámico

- se nota mayor agilidad con en los cambios de marchas con la nueva caja de cambios.

- aun en modo no automatico al llegar a ciertas revoluciones, cambia.

- Mayor estabilidad en curvas

[seixo]

Mantenimiento

"ya no hace falta la destreza de un ginecólogo en ejercicio" (es traducción literal, lo dichen ellos!)

- nuevo "panel de servicio" facilmente extraible para mantenimiento

- miedo a vandalismo sobre el coche

[seixo]

Nuevo tornillo de vaciado de aceite (mmmm esta versión que prueban es de gasolina....no se yo si cambiaran todo esto en el cdi)

Otro filtro de aceite

- la versión diesel aparecerá en verano.

- quizás se animen a una versión hibrida, aunque no hibrido total, sino con motor eléctrico ayudando (esto que han escrito en el articulo no lo he entendido bien. Yo creo que se refieren a la versión de gasolina que al pararse se apaga el motor, y se enciende al soltar el pedal de freno. Por cierto, eso podria poner en peligro el turbo, pero supongo que lo solucionarian con una bomba de aceite eléctrica para que no parase la lubricación)

[fededb]

He visto que los de thesmartclub.com probaron en F2 II en Madrid.

Creo que las unidades que probaron fueron exactamente las que yo vi en el aeropuerto del aparcamiento de Barajas.

Este es el enlace a la prueba.

Como no todos saben inglés, pongo aqui alguna foto y comentarios de ellos:

Los asientos podran reclinarse un poquito

La foto del mando de los cristales...

Una sorpresa en el maletero

Ideal para herramientas

Comportamiento dinámico

- se nota mayor agilidad con en los cambios de marchas con la nueva caja de cambios.

- aun en modo no automatico al llegar a ciertas revoluciones, cambia.

- Mayor estabilidad en curvas

Al llegar a ciertas revoluciones cambian ya a partir del 2003 y el asiento del conductor permite tumbarlo tambien :p

[fededb]

Referente al hueco del maletero es parecido al que llevan lo f2 cabrio , por lo demas parece que lo han modernizado un poco en aspecto de acabados.

[beltza]

yo ya los he visto en dos ocasiones por la calle, cerca de mi casa, esos mismos en rojo con matricula alemana

[fededb]

La verdad es que lo de acceder a las lamparas y a los niveles sin tener que hacer virguerias o desmontar medio coche me gusta, pero tendran que poner algun sistema o cerradura para evitar que te lo abra cualquiera desde fuera.

Y el clasico tapon para el cambio de aceite tambien.

[donuses]

La verdad que leyendolo entero, solo le ponen como pegas que el copiloto no tenga asidero y lo de que te puedan abrir la tapa del morro del coche. Yo creo que ha habido peloteo, porque sino no les dejan probar el siguiente. Yo habría sido más crítico. El interior me parece horrible a simple vista, y los asientos molan mas los actuales. Eso pa empezar, y pa seguir, la estetica es demasiado parecida a todo lo que hay C1, P107 y demás. Un cero en originalidad.

[bebac]

Bueno: por fin empiezan a salir todos los detalles a la luz.

Lo de reclinar los asientos, estupendo. Buena idea.

Sigo pensando que hay que esperar a montarse y

sentirlo un poco.

Conocemos a un comercial del SC de A Coruña que lo

ha probado y nos ha dicho que ¡¡¡va de coña!!! y que es

espacioso.

Ya veremos.

Gracias, Seixo, por el enlace.

;)

[oxte]

OOOOOoooooooooooooooooooooooooooo

si parece el salpicadero de un Seat Panda pero con más luces:

Me gustan las mejoras, pero en cuanto a originalidad, SUSPENDIDO.

Estoy con Becac, hay que verlo en directo, pero no me llama la atención nada comparado con la aparición del F2 en el 98, la verdad, esperaba algo expectacular, super inovador, y lo que veo no es más que una adaptación a los coches actuales, cero patatero en riesgo e inovación.

Será bonito, será mejor (excepto en las medidas) pero no sera el digno heredero del Smart cuando era una marca monodelo.

[fededb]

OOOOOoooooooooooooooooooooooooooo

si parece el salpicadero de un Seat Panda pero con más luces:

Me gustan las mejoras, pero en cuanto a originalidad, SUSPENDIDO.

Estoy con Becac, hay que verlo en directo, pero no me llama la atención nada comparado con la aparición del F2 en el 98, la verdad, esperaba algo expectacular, super inovador, y lo que veo no es más que una adaptación a los coches actuales, cero patatero en riesgo e inovación.

Será bonito, será mejor (excepto en las medidas) pero no sera el digno heredero del Smart cuando era una marca monodelo.

Totalmente de acuerdo, pues yo tambien me esperaba un diseño interior mas inovador y no tan sencillo y de coche normalito, esto y las medidas a mi no me gusta, aunque reconozco que han mejorado en otros aspectos, como cambiar una lampara delantera, pero eso de que cualquiera pueda abrir el capot delantero sin que lleve ningun tipo de llave o cierre accionado desde el interior, a alguno le va a dar mas de un disgusto .Cuando lo probemos ya veremos un 84 cv con repro tiene que se la bomba :cool:

[Sopmac]

Espero que con el nuevo Roadster que tienen pensado sacar en el futuro se luzcan un poco mas que con lo que han hecho con el F2, dejan el nombre pero yo no veo que se parezca.

Aunque hoy día eso es lo que hacen, sin ir mas lejos SEAT, si miras el primer Toledo, que evolucionó a mejor a mi parecer con el siguiente diseño (a excepción de la puerta del maletero), en esta última versión me parece un truño.

Lo llaman igual aunque no tengan nada que ver.

Lo que habían hecho hasta ahora, era evolucionar el modelo de F2, pero seguía siendo el mismo, este nuevo modelo de F2 ha perdido todo su espíritu original. Pienso que aún teníamos modelo para mejorar para rato.

Le podían haber llamado F2Plus, como se lleva ahora mucho.

Pronto veremos como a mas de uno se lo descorchan por delante, lo tengo clarísimo.

Saludos.

[fededb]

Espero que con el nuevo Roadster que tienen pensado sacar en el futuro se luzcan un poco mas que con lo que han hecho con el F2, dejan el nombre pero yo no veo que se parezca.

Aunque hoy día eso es lo que hacen, sin ir mas lejos SEAT, si miras el primer Toledo, que evolucionó a mejor a mi parecer con el siguiente diseño (a excepción de la puerta del maletero), en esta última versión me parece un truño.

Lo llaman igual aunque no tengan nada que ver.

Lo que habían hecho hasta ahora, era evolucionar el modelo de F2, pero seguía siendo el mismo, este nuevo modelo de F2 ha perdido todo su espíritu original. Pienso que aún teníamos modelo para mejorar para rato.

Le podían haber llamado F2Plus, como se lleva ahora mucho.

Pronto veremos como a mas de uno se lo descorchan por delante, lo tengo clarísimo.

Saludos.

Si en principio, en mi opinion menos los motores y el cambio que parece que han mejorado, en lo demas ha hecho la gran cagada, vamos que no poner algun tipo de seguro al capot delantero?, como con el roady hagan lo mismo que me temo que si, va a perder todo su encanto.

Porque no han respetado el gusto de los miles de conductores de Europa, para pensar solo en el mercado Americano?

Algo perfecto no se puede cambiar totalmente, todo lo mas hacerles mejoras para que lleguen a la divinidad

[SANTIAGO]

gracias por el enlace y las fotos SEIXO!

[seixo]

Quizás en lugar de "Smart Brabus" tendríamos que hablar de "Smart Abarth"

¿Son cosas mias o el nuevo smart se parece a un panda tuneado? ¿los que lo diseñaron no se dan cuenta de estos detalles de cultura automovilistica?

Quizás la solución hubiese sido lo que apuntais: F2 y F2 plus

[seixo]

Será esta la inspiración para el anuncio del nuevo Smart?

[fededb]

Será esta la inspiración para el anuncio del nuevo Smart?

Pues es uina idea :p:p

[donuses]

Me encanta esta comparativa. Increible que en el 2007 saquen estas cosas tan modernas. Si es que molan mucho mas los relojes de salpicadero del panda. Este Vs es brutal. Si es que hasta se parece el volante y la consola central... jajajaja

[fededb]

Me encanta esta comparativa. Increible que en el 2007 saquen estas cosas tan modernas. Si es que molan mucho mas los relojes de salpicadero del panda. Este Vs es brutal. Si es que hasta se parece el volante y la consola central... jajajaja

Es penoso, no he visto menos originalidad en la vida, ese diseño interior y del salpicadero, no va con lo que nos gusta a los usuarios, al menos en Europa :(, es super cutre

[bebac]

Enhorabuena a seixo por la comparativa. Está muy bien buscado.

;)

Y sí: penoso el parecido. Aunque, el Panda fue un coche muy duro

y dio buenos resultados, ¿no?.

Estaría muy bien enviárselo a la casa Smart.

Voy a probar.

jejejejejeje.

[Therubiapower]

Me gustaba más el interior del 2001

[fededb]

Me gustaba más el interior del 2001

Sin dudarlo es mucho mas bonito y original, este es parecido al panda

[Jaume33]

Lo que no veo en el salpicadero, es dónde irá situada la bolsa de aire del copiloto...

[Therubiapower]

Como te lo has currado Seixo! Tienes toda la razón: son igualitos!!

para eso, lo podían haber dejado como estaba y dejarse de "innovaciones"

[Therubiapower]

La bolsa del airbag igual está detrás de esa m**** de guantera ....