Hola a todos, tengo un ForTwo al que adoro, el caso es que vivo muy cerca de la ciudad y para llegar a ella tengo que recorrer un tramo de unos 5 kilómetros de carretera permanentemente en mal estado, tengo un ForTwo del año 2000 y la suspensión es super dura, las preguntas son:

¿Puede cambiarse la suspensión por una nueva más blandita?

¿Puede cambiarse el "cambio" secuencial por uno automático?

¿Que precio puede tener estas modificaciones?

Muchas gracias y a seguir con el foro que este coche es una droga maravillosa (que repipi)

Ponerle una suspensión mas blanda acrecentaría el riesgo de vuelco, el coche es muy alto. Respecto a lo del cambio se que lo tienen como opción, lo que no se es el precio, de todas maneras, yo tengo los dos sistemas en el mio, y el auto solo lo uso cuando vamos dos en el coche para no ir dandole codazos al copiloto, sino no lo suelo llevar nunca...

El Pure 2000 montaba el control de tracción Trust. Para evitar el vuelco, como sucedía con los Mercedes clase A de la época, montaban suspensiones superduras (y posiblemente tengas ballestas delanteras). Con el MK4 (versión de 2001 en adelante) montaron el Trus Plus, quitaron las ballestas delanteras y las suspensiones eran más confortables.

Yo no cambiaría las suspensiones por eso que te comentan de vuelco.......

Muchas gracias por las respuestas, pero una duda, tengo entendido como ha dicho awa0, que los Smart a partir del año 2000 utilizan un sistema más confortable, y supongo que igual de seguro que el original,

¿existe la posibilidad de cambiar el sistema de suspensión o sale más barato comprarse un modelo más nuevo?

En cuanto a lo del cambio automático es precisamente por esa razón, cuando llevo a alguien parece una pelea a codazos, creo que es más cómodo e incluso en ciudad con tráfico denso no necesitas las prestaciones del secuencial.

Un saludete a todos.

2001 = trust plus (un control de estabilidad mejor que el anterior)

2003= ESP o sea el bueno.......

uffff cada dia tengo más dudas,

ya se lo de los motores y ahora me falta esto de los controles de estabilidad