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Para modelos anteriores a fecha de produccio 02-01.2003 (sin ESP) .

Aprovechando tu volante y poniendo los pulsadores en los botones de la bocina de las esquinas y la bocina solo en el centro, costaria 250€ incluye: unidad SAL (indispensable) cableado, modificacion del volante y instrucciones de montaje.

OPCION B; Igual que antes pero con volante de cuero negro modificado y listo para montar, por 360€

OPCION C ; Igual que la primera pero con volante de 3 radios de cuero con levas originales, por 500€

OPCION C NO DISPONIBLE DE MOMENTO

LOS VOLANTES SON USADOS, PERO LO DEMAS ES NUEVO:

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Para roadster y F2 a partir del 2003 es mas dificil, si no que se lo pregunte a Edurdo... :lol::lol::lol: , Ademas para que funcione el cambio hay que habilitar el cuadro de instrumentos con un codigo TAN que no se lo que costara, El volante nuevo cuesta 600€ mas iva.

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Pues es un codigo de activacion de accesorios que no lleve el coche, como por ejemplo: cambio en el volante, tempomat, Kit de aumento de potencia... y creo que nada mas. Tambien los codigos para codificar las llaves se llaman asi pero la diferencia con los anteriores es que estos son GRATISSS. Ya podian ser los otros igual. :lol::lol:

  • 2 months later...
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Unas dudillas sobre la opción A:

Sería mantener mi volante, modificando la bocina. Y añadiendo el cambio de marchas DSG. Con la preinstalación que comentas (SAL).

Si en el montaje surjiera cualquier complicación podría llevarlo a un Smart Center para que lo terminasen, sin que pusieran problemillas (homologado).

Tengo un Smart pulse del 99 que solo tiene Triptronic. Puede producirse algun tipo de desajuste en el cambio de marchas actual. Y la ultima si lo instalo el anterior seguiria funcionando o solo serviia el del volante

  • 1 year later...
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