A restaurar al pequeñin

[Guerrero]

Hola bueno pues al haberme regalado un 450 estoy poniéndolo al día os cuento lo que le he hecho y lo que le voy a hacer. 

Lo primero que le hice aparte de una buena limpieza fue cambiarle filtro de aire y habitáculo, también le he cambiado el sensor de temperatura de aire de admisión que me bloqueaba el acelerador porque se mancha a al tener algo de aceite en la admisión. 

También le he cambiado las 6 bujías con las cuales he notado una mejora notable en relentir y finura y este fin de le toca aceite y filtro que estoy esperando que me llegue. 

También tengo para cambiarle el taco de motor central que esta bien jodido a ver si lo levanto y lo hago, también toca cambiar líquido de frenos que esta negro, el volante lo he retapizado con una funda cosida de Amazon. 

También quiero desmontar y limpiar la admisión y admisión al turbo y colector de admisión ya que están manchados dd aceite y no se si será de la dichosa pcv (si alguien me ayuda lo agradezco) , y ya creo que poco más tengo que hacerle. 

Ya os iré contando como va. Saludos

 

[Smarsito]

hace 20 horas, Guerrero dijo:

Hola bueno pues al haberme regalado un 450 estoy poniéndolo al día os cuento lo que le he hecho y lo que le voy a hacer. 

Lo primero que le hice aparte de una buena limpieza fue cambiarle filtro de aire y habitáculo, también le he cambiado el sensor de temperatura de aire de admisión que me bloqueaba el acelerador porque se mancha a al tener algo de aceite en la admisión. 

También le he cambiado las 6 bujías con las cuales he notado una mejora notable en relentir y finura y este fin de le toca aceite y filtro que estoy esperando que me llegue. 

También tengo para cambiarle el taco de motor central que esta bien jodido a ver si lo levanto y lo hago, también toca cambiar líquido de frenos que esta negro, el volante lo he retapizado con una funda cosida de Amazon. 

También quiero desmontar y limpiar la admisión y admisión al turbo y colector de admisión ya que están manchados dd aceite y no se si será de la dichosa pcv (si alguien me ayuda lo agradezco) , y ya creo que poco más tengo que hacerle. 

Ya os iré contando como va. Saludos

 

Buenas.

Estoy igual que tu, llevo hecho:

- Limpieza (desmontado todo el interior).

- Taco central (lo hice con elevador).

- Pcv cambiada.

- Aceite y filtro de aceite 5W40.

- Filtro habitáculo.

- Volante cambiado (cuero).

- Instalado reloj y cuenta revoluciones.

- montado radio original + cajas acústicas.

 

Me falta:

- Cambiar las 6 bujías.

- Cambiar filtro gasolina.

- Montar tweeters originales + módulo BT música.

- Limpiar mariposa admisión.

Y con eso finiquitado (o lo que vaya saliendo).

 

P.D: Cambiando el manguito de la PCV y el aceite noté una mejora en el sonido y suavidad del motor. A ver si con las bujías nuevas cuandoclas monte aun va mas fino.

 

Saludos.

[Guerrero]

Ostras pues guay tío estamos casi haciendo lo mismo jejeje me imagino que son las cosas de las que peca este juguetito

[Smarsito]

On 28/9/2022 at 22:31, Smarsito dijo:

Buenas.

Estoy igual que tu, llevo hecho:

- Limpieza (desmontado todo el interior).

- Taco central (lo hice con elevador).

- Pcv cambiada.

- Aceite y filtro de aceite 5W40.

- Filtro habitáculo.

- Volante cambiado (cuero).

- Instalado reloj y cuenta revoluciones.

- montado radio original + cajas acústicas.

 

Me falta:

- Cambiar las 6 bujías.

- Cambiar filtro gasolina.

- Montar tweeters originales + módulo BT música.

- Limpiar mariposa admisión.

Y con eso finiquitado (o lo que vaya saliendo).

 

P.D: Cambiando el manguito de la PCV y el aceite noté una mejora en el sonido y suavidad del motor. A ver si con las bujías nuevas cuandoclas monte aun va mas fino.

 

Saludos.

Actualizo:

- Bujías cambiadas

- Filtro gasolina cambiado.

Que suave y fino va el ralentí.

A ver si limpio la mariposa y lo dejo ya fetén!

Salufos.

[Guerrero]

Actualizo. 

Aceite y filtro cambiado por arriba. 

La válvula pcv se rompió al limpiarla y este finde la pongo nueva

 

[Smarsito]

hace 7 minutos, Guerrero dijo:

Actualizo. 

Aceite y filtro cambiado por arriba. 

La válvula pcv se rompió al limpiarla y este finde la pongo nueva

 

Ya queda menos! 

Cuando cambies la PCV el coche irá mejor a ralentí. Por cierto solo cambias la válvula o todo el tubo incluida la válvula?

Es un poco coñazo cambiar todo te aviso... to bajé un poco el motor y aún y con esas me costó...

P.D: Que aceite pusiste? 

Saludos.

[Guerrero]

No voy a cambiar solo la válvula ya la he pedido y la tengo en casa cuando me puse a cambiar el taco de motor central no pude hacerlo ya que lleva los tubos del aire acondicionado que pasan por encima de los tornillos ni descolgando el motor de la parte central pude hacerlo por lo tanto me tocará llevar lo que me lo descuelguen como un elevador para poder cambiarlo y de paso hacer recarga del aire acondicionado llenó echa frío aunque enciende el compresor

[Smarsito]

hace 31 minutos, Guerrero dijo:

No voy a cambiar solo la válvula ya la he pedido y la tengo en casa cuando me puse a cambiar el taco de motor central no pude hacerlo ya que lleva los tubos del aire acondicionado que pasan por encima de los tornillos ni descolgando el motor de la parte central pude hacerlo por lo tanto me tocará llevar lo que me lo descuelguen como un elevador para poder cambiarlo y de paso hacer recarga del aire acondicionado llenó echa frío aunque enciende el compresor

A mí me costó la vida cambiar todo el tubito (incluida la válvula) sobre todo me costó sacar la parte del tubo de la zona del motor (aire acondicionado).

Una vez pude sacar esa parte del tubito, montarlo fue fácil.

Saludos.