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hola chico/as¿q tal?ya sabeis q soy nueva ,necesito q me comenteis esto:hoy me ha costado un poquillo aparcar y se me ha calentado el coche a 100, no al maximo, he aparcado y he apagado ahora hasta la 1h q no salgo de currar no le vuelvo a coger¿es normal q se calente asi cuando le fuerzas un poquito?y si se calienta le t tiene q parar de in ¡mediato¿verdad?es q a mi me han comentado q hayq tener mucho cuidado con eso pero la verdad es q no me ahan explicado mas, un saludo gracias.

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No es algo raro que un Fortwo llegue a los 100º en determinadas ocasiones. No te preocupes, es algo relativamente normal. Si no llega a 120º de temperatura, no te preocupes!!!!! :wink:

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¡Hola!

es normal que se caliente:

en verano más que en invierno, si estamos con tráfico denso y circulamos a poca velocidad, si subes un puerto de montaña y le vas apretando (que nos lo digan a los de la quedada de Galicia).

En cuanto circulas un poco y le entra aire fresco, listo. Y si lo vas a parar, yo lo que hago es esperar a que el circuito lo refrigere y se quede a 90 con las 3 rayas.

Es un problema el tener el motor atrás.

Saludos. 8)

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Ah, aquellos Seiscientos humeantes en el borde de la carretera... ;) Gente que no sabía lo de la trampilla, claro ;)

El L Especial de 1973 ya era muy listillo

rejilla600l.jpg:wink:

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Pero en Portugal aún son más listillos y ya los hay con el falso tapón de la gasofa con entrada ventiladora 8O

P8190030.JPG

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Tiene que subir a 100, pero luego salta el ventilador. Si no salta y llega a 120.... mal asunto!! o una burbuja o quien sabe!!

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Justo al otro lado tal cual reflejo al tapón de la gasolina, es una toma de aire.

a8de01e5e2.jpg

En España es que también semos espabilaos. :roll:

Saludos.

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