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Escape adaptado

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Hola! Tengo un smart 2007 0.7 de 61 cv y quisiera cambiarle el escape por uno que haga ruido pero tengo una duda.

El escape original lleva algun orificio para un sensor?

De ser que lleve algun orificio para el sensor se le podria adaptar a otro haciendo solo el orficio o es mas complicado que eso?

Muchas gracias de antemano y un saludo!

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Hombre el sensor va roscado, aparte de hacer un agujero mínimo habría que soldar una tuerca o algo.

Demonios, bueno habra que hacerle la adaptacion...

Ese sensor para que sirve?

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Demonios, bueno habra que hacerle la adaptacion...

Ese sensor para que sirve?

No te puedo asegurar si ese modelo lo lleva en el tubo de escape, pero vamos en los fortwo y en mi roadster que he visto va uno entes del catalizador y otro despues, son sondas lambda, miden el nivel de oxigeno, supongo que para regular la combustión con la centralita, pero supongo que algun entendido podrá arrojar mas luz sobre el tema y en concreto tu modelo.

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No te puedo asegurar si ese modelo lo lleva en el tubo de escape, pero vamos en los fortwo y en mi roadster que he visto va uno entes del catalizador y otro despues, son sondas lambda, miden el nivel de oxigeno, supongo que para regular la combustión con la centralita, pero supongo que algun entendido podrá arrojar mas luz sobre el tema y en concreto tu modelo.

Tendre que ver entonces :( espero que no para cambiarlo por uno que ya adquiri :( gracias!

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¿Pero tienes aun instalado el escape original?

Si es así es tan fácil como subirlo por un lado a la acera (preferiblemente el del copiloto) y ponerte debajo con una linterna, seguramente verás que es lo que tienes tu fácilmente, si están, están justo al principio, en los fortwo que he mirado están en la salida del turbo y al principio del escape, casi juntos. y se ven fácilmente porque sobresalen mucho del tubo, aparte que tienen un cable.

Si solo ves uno en uno ya sabrás si te vale.

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¿Pero tienes aun instalado el escape original?

Si es así es tan fácil como subirlo por un lado a la acera (preferiblemente el del copiloto) y ponerte debajo con una linterna, seguramente verás que es lo que tienes tu fácilmente, si están, están justo al principio, en los fortwo que he mirado están en la salida del turbo y al principio del escape, casi juntos. y se ven fácilmente porque sobresalen mucho del tubo, aparte que tienen un cable.

Si solo ves uno en uno ya sabrás si te vale.

Va pues tendre que checar y les comento como esta y que hare :P

Gracias bro!

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