Pierrenodoyuna ya veras que haces una pedazo de compra; de las cosas que mas caloro yo es la suspensión de mi brabus!!, cambia el coche totalmente sin ser muy incomodo ni nada de eso. Le da una estabilidad en carretera que ya veras.......... Yo siempre en todos mis coches lo primero que hacia era poner una suspensión más firme y ligeramente más baja, y era la mejor inversión que podía hacer, en este no ha sido necesario, ya veras lo bien que va la brabus.

Gracias por la propaganda, Akratos XD

Ya está vendida señoras y señores. Al señor Pierrenodayuna

De nada ko!, realmente es lo que pienso ya que puedo comparar: me gusto el roadster cuando lo alquile hace un año en mallorca duarante 3 dias, y despues de aquello me quise comprar uno, auqnue el coche tenía ciertos defectos que yo sabía como mejorar. Ahora he acabado comprandome un brabus y esos defectos no los tiene!. Uno de ellos es estabilidad en carretera a x ej 120-130; con aquel que alquilé se pasaba casi miedo al entrar en curva y llevaba los 205 de neumático que es una rueda más que de sobra. Ahora con el brabus ya no hay ese problema, y alante tb lleva 205, por lo que la entrda en curva es igual; el tema venía de suspensiones.

No es que fuera miedo pero si era raro el coche; el que haya probado uno normal y luego un brabus sabe a lo que me refiero!!. Para mi esos es importante porque aqui en madri ddd vivo son todo carreteras rápidas con alguna curvilla de vez en cuando: m30, a6, etc y esta situación es constante; ahora ya no tengo ese problema!

De nada ko!, realmente es lo que pienso ya que puedo comparar: me gusto el roadster cuando lo alquile hace un año en mallorca duarante 3 dias, y despues de aquello me quise comprar uno, auqnue el coche tenía ciertos defectos que yo sabía como mejorar. Ahora he acabado comprandome un brabus y esos defectos no los tiene!. Uno de ellos es estabilidad en carretera a x ej 120-130; con aquel que alquilé se pasaba casi miedo al entrar en curva y llevaba los 205 de neumático que es una rueda más que de sobra. Ahora con el brabus ya no hay ese problema, y alante tb lleva 205, por lo que la entrda en curva es igual; el tema venía de suspensiones.

No es que fuera miedo pero si era raro el coche; el que haya probado uno normal y luego un brabus sabe a lo que me refiero!!. Para mi esos es importante porque aqui en madri ddd vivo son todo carreteras rápidas con alguna curvilla de vez en cuando: m30, a6, etc y esta situación es constante; ahora ya no tengo ese problema!

Bueno, la verdad es que he probado un 82 varias veces. En una de ellas probé el segundo coche de Iberico y el probó el mio. Al sentarme en el roadster normal lo encontré blando y alto. No puedo creer la diferencia que hacen esos mm y esa diferencia en dureza. Iberico en cambio nada más probar el Brbuas(de serie) se compró uno! Y lo que más se nota es la suspensión(a parte del sonido del escape y la diferencia de potencia).

Creo que es ideal para hacer el coche más deportivo y seguir pudiendo pasar sin problemas por baches o limitadores de velocidad.

He aqui una muestra de como se compara un roadster normal de uno brabus: