Hablando del tema... yo estaba pensando hoy en cambiarle el filtro de aire por uno bueno (en 700km tengo que pasar revisión) y segun este post veo que es mejor ponerle uno normal y punto no? Que opinais, es para un CDI...?

pues depende del rendiminto que quieras. los de serie (papel) cuando no los limpias a menudo se obstruyen, y a partir de 10.000 es mejor cambiarlos. A donde lo llevas a revisar?? a Valvauto?

Valvauto? No se lo que es... no lo llevo al Smart Center, porque ya no tengo garantía y aqui en el Smart Center de Granada aparte de tratarme fatal, me cobran 200 o 300€ por poco mas que cambiarle el aceite y filtros. Lo llevo a una taller (Eurotyre) que me han hecho mi libro de revisiones sellado y todo y me hacen buenos precios y buen trato. El filtro creo que le voy a poner un KN o algo así, tu me recomiendas mejor el PiperCross ese que vendes?