RASCON embrague?¿

[serom]

Hola, el otro dia aparcando en un hueco muy pequeño (para que si no tengo el smart), tire a subirme a un bordillo de medio palmo (+10 cms)

y le costaba subir, en uno de los intentos oí como si rascara el embrague,

como cuando en un coche con marchas manuales metes mal la marcha y se oye el rascon....

en otra ocasión aparcando en una acera con pendiente, tirando marcha atrás notaba que le costaba un poco (tiene 61 cv) , lapendiente tambien se las traia y con mi peso entiendo que al pequeñin le costase,

el caso es que oi otro rasconcillo en esa ocasión....

es normal que haga estos ruidos cuando lo forzamos un poco y además marcha atrás????

ya me contais,

saludos,

[lilroady]

qué cosas más raras ... normal es que le cueste un poco y que si abusas de embrague, huelas un poco a chamuscao... pero de ahí a que rasque .... mucho debiste forzarlo no? claro, que nuestros pequeñines son con embrague manual robotizado (por eso la ausencia de pedal) ... a ver si algún gurú arroja un poco de luz.

Saluditos!

[William]

Eso me pasó a mi ( y fué uno de los motivos por los que me deshiche del smart). Me pasó teniendo el coche 7 u 8 meses.

Me rascaba a veces cuando metía la marcha atrás, lo que dices, como cuando en un manual no entra bien, me rascaba y daba como un pequeño "golpe".

Un día a la par que me rascó, empezaron a volverse locos los indicadores del coche, parpadeaba la luz de fallo motor, el indicador de Km, y algo más...Lo llevé en ese mismo momento al S.C , para que vieran todo, ni apagué el coche.

Su respuesta "que raro". A lo que les digo..¿y solución? Me responden, lo voy a meter en el ordenador, a ver que me dice...

Lo apagaron y volvieron a arrancar y seguía todo igual, lo volvío a apagar y a la tercera dejó de hacerlo. Lo metieron en el ordenador y les dió "Fallo en el par de arrastre"

Me pareció grave a lo cual le pregunté al mecanico, ¿lo dejo y lo arreglais? y me dijo...no no, ya no te lo hace...sigue a ver, a lo mejor ya no lo hace nunca más. Me fuí indignado y pedí cita para revisión.

Al hacerme la revisión me dijeron que, el fallo en el par de arrastre ya no lo daba...y como me rascaba el embrague que "lo acercaron", les dije, ¿así se gastará antes?, me dijeron "Si". Les insistí en que esa no era la solución, estaba en garantía y lo que debían hacer era cambiar todo el sistema de embrague, porque si no, tarde o temprano, se averiaría del todo y tendría que costear yo la reparación.(ya que a lo mejor no entraba en garantía por el tiempo transcurrido)

En definitiva, dejó de rascar tanto...rascaba muy de vez en cuando. Pero andaba con el intranquilo, un fallo que desaparece, un embrague errático...Lo vendí.

Con esto no quiero decir que te pase lo mismo, pero vaya...si te sigue rascando ve al S.C a lo mejor tu tienes más suerte y te lo cambian.

Y en cuanto a que le cueste en pendientes...yo antes del F2 II 71cv tuve el F2 de 50cv...y tiraba igual, si un coche moderno con 61cv no puede...no puede ninguno. A menos que esa cuesta fuese "el Angliru" en la ciudad, jejejeje

Un saludo.

Editado 22 de Marzo, 2013 por William

[serom]

Gracias has sido de gran ayuda, tratare de ver que me dicen en SC

Un saludo