Necesito consejo

[Knoxer]

Hola!

Soy un nuevo en el foro, soy de Madrid.

Estoy buscando un biplaza, con motor central (al ser posible trasero) y propulsion trasera. Y si encima gasta poco... Vamos, que estoy entre la que creo que es la tipica duda segun lo mucho que ya he leido : un MX5, un MR2, un MG TF o un Roadster.

El que mas me llama es el Roadster, muy por delante de los demas, pero tengo algunas dudas, que aunque he intentado responder leyendo por foros prefiero haceros las preguntas a los expertos:

1.Al parecer, al llegar a los 90.000km estos motores empiezan a gastar aceite y al poco mueren. Es habitual? Los coches que estoy mirando tienen entre 70.000km y 100.000km y claro, comprarse un coche y a los 10.000km tener que hacer un gasto por encima del 30% de lo que me gasto en el coche...

2. Que costo tiene un motor 82cv nuevo? o reparar el que tenga para que dure otros 100.000km? Y uno brabus? ya que estamos, jajaja

3. Que pruebas debo hacer/comprobar para que al comprar un coche no me lleve uno que este a punto de reventar?

4. Los problemas habituales tipicos que he leido son: Entrada de agua, tubo de A/A, problemas electricos con el esp y abs y el cambio extra lento. Algun problema mas que deba saber o fijarme?

5. Que tal la estabilidad con lluvia o sin ella? Supongo que llendo al limite al ser trasera hay qeu ser mas cuidadoso, pero claro digo llendo por autovia normal

Un saludo y muchisimas gracias, espero poder considerarme pronto un propietario de Roady!!!

Editado 23 de Febrero, 2012 por Knoxer

[juansa]

Hola, todo va un poco con relacion al presupuesto que tengas, los motores 700 son mas duros que este del que hablas, dan problemas pero aguantan mas, yo al mio le e hecho el motor a los 170000 que no esta nada mal.

El tema de cambiar de motor si lo que quieres es potenciarlo compra directamente el grande, luego te saldra mas caro.

Comenta un poco tu idea y vamos viendolo

Un saludo

[Knoxer]

Gracias por responder tan rapido Juansa.

Tienes razon, os comento un poco mas.

Mi idea es tener el motor de 82cv y hacerle la repro de entre 105-115cv que he leido. Una fiable, aunque ya se sabe que si se aumenta potencia siempre la fiabilidad puede disminuir.

El modelo que mas me gusta es el brabus de 2003-2004, pero son mas bastante mas caros y prefiero gastar menos y dejar el coche parecido poco a poco. Ademas, las diferencias prestacionales no son tantas y las repros no son tan habituales

Cambiar el motor, solo seria en caso de romper, tengo un civic y en Honda casi todos los motores con una pequeña adaptacion son compatibles, ya he participado en varios swap, aunque en este coche debe ser diferente.

Ojala se le pudiera montar un motor honda o el del smart forfour... Pero el hueco es muy justo y lo sencillo seria otro de 82cv o un brabus(no nuevo, pero si como digo para que dure otros 100.000).

Ya tengo varios coches mirados, pero claro a saber com ohan sido cuidados, cuanto aceite gastan...

[Tonivlc]

Hola, yo no te puedo decir porque el mio todavia tiene 70000 pero si que hay varios en el foro que han pasado de 100000 sin ningun problema. Yo en el mio de todo lo que comentas solo tengo el problema que entra un poco de agua cuando lo lavo, a veces no.

Lo de los motores no se porque ponerle otro motor, con el que lleva para el coche que es va mas que sobrado y tira mas que los forfour aunque sean de menos cubicaje.

De los que comentas el unico que me hace gracia es el mr2, los otros no. Yo pasaria de este nivel a un speedster o un elise si quieres mas sensacion kart.

El consumo si no le chafas es bajo y apenas traga, el impuesto de circulacion es muy bajo, este año creo que he pagado 30 euros.

Yo lo que miraria es que tipo de dueño lo tiene, si es de un forero mejor porque asi podras investigar como lo conduce, si lo han mimado como la mayoria de aqui seguramente no vayas a tener problemas, saludos.

[Knoxer]

Gracias por la respuesta!

Al releer lo que he escrito me he dado cuenta de que me he explciado mal.

No quiero cambiarle el motor a no ser que sea necesario, y en caso de serlo por uno de otro roadster, ya sea brabus o no.

El roady que mas me encaja es de un forero, os pongo el link a ver que os parece y que me podeis decir

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=18829

De lo poco que he investigado, lo tiene desde 2010 y en 2011 ya lo puso en venta, y claro me da por pensar mal...

Editado 23 de Febrero, 2012 por Knoxer

[Webon]

Una prueba muy fiable es mirarle la compresion de los cilindros al coche elegido. Te ayudara a separar el trigo de la paja y vale tres pesetas.

[franmazaricos]

hola yo puedo opinar desde mis carnes.

tengo un brabus y con 70000 km rotura de motor,y ahora me gaste en una reconstrucion total total del motor 2500 euros por si te interesa saber lo que te costaria hacer una reparacion de un motor similar.

por otro lado si puedes comprate un brabus ya que siempre tendras un brabus, y no te gaste la pasta en comprarte un 82 y tunearlo tipo brabus porque te gastaras mas y nunca tendras un brabus., tendras un 82 tuneado,que no digo que sean malo,pero si puedes un brabus.

por lo demas los fallos son comunes a todas las versiones.

un saludo

[Picholas]

Pues yo que tambien ando buscando roady la verdad me está dando algo de miedo con estas cosas...