Pues eso q he reparado mi coche pq tenia las bobinas de las pipas jodidas, y desmonte motor levante culata para asegurarme q no tenia ningun piston ni valvula jodia, q eso decian en la mercedes, y al montarlo rellene el circuito de agua para probarlo, comprobe q me saltaba el ventilador, pero al salir a probarlo en un aceleron note como un estallido paré y mire resulta q el manguito en forma de t q contiene el termostato se habia reventado, y mi duda es la siguiente puede ser q se haya reventado por q tuviera alguna burbuja de aire el circuito, o pq fallo el termostato y no dejo pasar el agua y por eso revento? He pedido un nuevo termostato, y me gustaria saber algun consejo por si lo habias cambiado y como habeis purgado el circuito. Un saludo

El circuito se purga quitando la presilla que sujeta la sonda de temperatura y dejando escapar el aire. Es el punto más alto del circuito.

Ese manguito que se te ha soltado es muy dificil de poner por el poco espacio que hay para maniobrar.