Luz abs encendida

[juanin100]

Buenas tengo un smart two pasión del 2003 de los de motor 599cc de los últimos ya con el foco dobel el caso es que lo uso todos los días peor hoy salí y se encendió la luz del abs automáticamente pare el coche cerré y abrí el coche y volví a arrancar y se apago seguí la marcha y a los pocos metros se volvió a enceder y además el coche no pasaba de30km por hora repetí lo de encender y apagar nuevamente hasta llegar al destino lo deje unas horas lo he seguido usando y no ha dado mas problemas pero tengo desajustado el actuador del embrague mecánicamente ha que audioMeca cada vez que viene por León quedamos y me testea los coches resiembra algo al reducir aunque lo haga a pocas vueltas me gustaría saber como ajustarlo mecánicamente pero no lo tengo claro.

Gracias a todos y saludos

[juanin100]

Bueno despues de varios dias con la luz que aveces se encendia y al para y arranca apagaba esta llego un momento se quedo fija constantemente y ya di por hecho que el mal era constante.

Cual fue mi sorpresa que al pillar un desnivel de una carretera a otra con el bote se apago a ver si a alguien le da una pista de lo que podria ser

Gracias y saludos

[Summernation]

Puedes mirar para descartar que no esté suelto o rotos los cables del sensor que registra las fuerzas laterales, en esta pagina sale una foto como "Yaw/Lateral Movement/G-Force Sensor"

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=495

Luego tienes otro sensor en el volante, y otros en las ruedas, con un poco de suerte son cables sueltos o dañados, si no lo ves claro pues habría que meterle la máquina de mercedes para ver exactamente donde está el fallo.

[juanin100]

Bueno por lo menos me has dado idea de por donde empezar

Gracias y saludos

[ingeniero]

Hola compañero. yo tenía un problema parecido: se me encendía de vez en cuando y sin motivo aparente el símolo del ESP y el coche se quedaba al ralentí sin poder acelerar ni nada. Apagaba el coche y se quitaba. Cuando le daba la gana lo hacía de nuevo. Mi problema en concreto estaba en un sensor sucio en el colector de admisión. Una pequeña limpieza y listo. Por ahí hay un tutorial de como hacerlo. Suerte¡¡