Ante mi nueva adquisición (y disfrutar de aparcar por Barcelona!!!)

y las mil dudas que he planteado en este Foro (todas solucionadas!),

tengo otra pregunta...

He leido por el Foro que conviene vigilar el aceite del motor a menudo...

No quiero obsesionarme en el tema.. pero... tengo la duda de como

mirarlo...

¿Debo comprobar el aceite como los demás coches? Es decir, coche

frio, sacar la varilla, limpiarla y comprobar.

O como he leído por aquí... ¿Con el motor caliente? ¿Motor caliente y

limpiar varilla y comprobar?

Lo digo, porque con el motor frio, apenas parecía que tenía aceite.

Y cuando le iba a echar, leí en este foro que el motor debía estar

caliente para comprobarlo, así que me asaltó la duda.

Pero.. igualmente, con el motor caliente, saqué la varilla, la limpié y

al ponerla de nuevo, apenas marcaba de nuevo, aceite....

Así que, o lo miro mal... o no tengo casi aceite :roll:

Total... que aquí estoy preguntando como mirar el aceite y consejos!

1000gracias de nuevo a todos los Smarteros del Foro

Yo lo miro en caliente, en otros coches no, pero en este me lo recomendaron así.

Por cierto, no es cierto que la pérdida de aceite sea debida a la rotura del turbo. He abierto un coche de un amigo, y resultó ser un retén que se había picado.

Ante mi nueva adquisición (y disfrutar de aparcar por Barcelona!!!)

y las mil dudas que he planteado en este Foro (todas solucionadas!),

tengo otra pregunta...

He leido por el Foro que conviene vigilar el aceite del motor a menudo...

No quiero obsesionarme en el tema.. pero... tengo la duda de como

mirarlo...

¿Debo comprobar el aceite como los demás coches? Es decir, coche

frio, sacar la varilla, limpiarla y comprobar.

O como he leído por aquí... ¿Con el motor caliente? ¿Motor caliente y

limpiar varilla y comprobar?

Lo digo, porque con el motor frio, apenas parecía que tenía aceite.

Y cuando le iba a echar, leí en este foro que el motor debía estar

caliente para comprobarlo, así que me asaltó la duda.

Pero.. igualmente, con el motor caliente, saqué la varilla, la limpié y

al ponerla de nuevo, apenas marcaba de nuevo, aceite....

Así que, o lo miro mal... o no tengo casi aceite :roll:

Total... que aquí estoy preguntando como mirar el aceite y consejos!

1000gracias de nuevo a todos los Smarteros del Foro

Lo recomendado es en caliente por lo menos a la segunda bolita, algo bien importante es que el terreno este plano para que te de una indicacion correcta, lo ideal es que este a la mitad de entre lo min y lo max.

en el caso del smart si es muy importante de no sobrepasar el nivel maximo ya que si tiene consecuencias negativas.

En caso de exceder el maximo es recomendado no usarlo, y que lo remolquen al taller o simplemente sacarselo hasta el nivel adecuado..