Que tal amigos,

Alguien podria decirme el precio de unas llantas de 6 radios, creo que son las runline, si no me equivoco, y donde se pueden conseguir, porque creo que son dificiles de encontrar, gracias

Un saludillo

en el smart center...valen cerca de 1200 euros...creo que protech aun tiene un juego por ahi

Gracias Sr.Jandro, pican alto!,casi sale mejor cambiar buje y poner unas de 4 o 5 tornillos,creo...

Gracias Sr.Jandro, pican alto!,casi sale mejor cambiar buje y poner unas de 4 o 5 tornillos,creo...

hombre...eso seria bastante complicado... yo llevo separadores de 3 a 5 tornillos y no los recomiendo en absoluto!!! para ir de curvas los quito y pongo las ruedas de serie

a parte... aunque cambies el buje no encontraras ninguna llanta que te sirva...te la tendrian que hacer a medida y para eso ya te la pueden hacer de 3 tornillos

¿Qué llantas llevas jandrorl?

hombre...eso seria bastante complicado... yo llevo separadores de 3 a 5 tornillos y no los recomiendo en absoluto!!! para ir de curvas los quito y pongo las ruedas de serie

a parte... aunque cambies el buje no encontraras ninguna llanta que te sirva...te la tendrian que hacer a medida y para eso ya te la pueden hacer de 3 tornillos

Como siempre digo, pasar de 3x112 a 5x112 (para poner una llanta del tipo VAG) es sencillo y relativamente barato, el problema son los offsets de la llanta, nuestros smarts llevan ET 20 delante y ET -15 detras, mientras que las llantas tipo VAG tienen un offset de entre 30-42 aprox en funcion del diametro de la llanta, con lo cual lo que tendrían que hacer a medida es el separador, para poder usar una llanta genérica, el precio de los mismos en Spacers o Braid por ejemplo ronda los 500-600 euros... más 800 - 900 euros de una llanta decente... más los tantos en neumáticos te vas a ir a más precio que con las Runline. Además de NO pasar ITV con esta opción, tendrás problema de vibraciones, puesto que estarás desplazando el buje trasero cerca de 6-7cm y el delantero de 3 a 4cm...

Sl2!!!

P.D: no olvidemos que luego el centraje del buje con un adaptador de 3x112 a 5x112 también cambiaria y no nos serviria un adaptador de los que venden por ebay por ejemplo. Para que nos sirviera uno de los de ebay con llanta genérica tendriamos que hacer una auténtica chapuza:

Por ejemplo:

-Poner los adaptadores que venden en ebay por unos 200 euros (los 4).

-Poner encima de los adaptadores un separador adicional en las ruedas traseras de 4 cm. (menos de 100euros si son malillos).

-Poner un centrador de 57.1cm entre el adaptador y el separador. (unos 10 euros).

Conclusión: rotura de cojinete en menos que canta un gallo y problemas por un tubo... Y el buje llevaría un total de 8 tornillos... una auténtica chapuza...

Joder, pues tal como lo poneis, la mejor opcion es comprarse las runline y a evitarse problemillas. Esto es lo bueno que tiene un foro como este, que aprendes muchas cosillas buenas y no haces burradas por no saber.

Gracias amigos, y eso que todavía no tengo el roadi, el dia que lo tenga .....