Mitsubishi pide compensaciones por la retirada del Forfour

Alude que DaimlerChrysler ha suspendido la producción antes de lo acordado.

El fabricante de vehículos japonés Mitsubishi ha solicitado al productor automovilístico DaimlerChrysler una compensación por el cese de la producción del Smart "forfour", un modelo conjunto de ambas compañías.

El responsable de la división europea de Mitsubishi, Tim Tozer, manifestó que "DaimlerChrysler ha decidido suspender la producción antes de lo acordado. Eso nos cuesta un montón de dinero", por lo que "sería lógico" que pagase una indemnización.

En una entrevista con la agencia de noticias Dow Jones, Tozer no especificó la cuantía que reclama, aunque indicó que la compañía que dirige discute actualmente este aspecto con DaimlerChrysler "y parece que las negociaciones van bien".

El consorcio germano-estadounidense decidió recientemente suspender la fabricación del modelo de cuatro plazas de su filial de pequeños automóviles, el Smart "forfour", para centrarse en el vehículo principal de esta división, el biplaza "fortwo" y asegurar así el futuro de la marca.

DaimlerChrysler calculó que el cese de la producción, junto con la eliminación de 300 empleos anunciada entonces, costará al grupo alrededor de 1.000 millones de euros (1.210 millones de dólares).

El smart "forfour" es un proyecto común de DaimlerChrysler y Mitsubishi, que debía haberse producido hasta 2010, según lo acordado entre ambos socios, en Nedcar, la planta de la firma japonesa en Born (este de Holanda).

Según Mitsubishi, la medida decidida por la empresa alemana ha desencadenado la puesta en marcha de un plan de reestructuración en Nedcar para reducir los costes en 4,5 millones de euros mensuales (5,4 millones de dólares).

En la bolsa de Fráncfort, las acciones de DaimlerChrysler bajaban a las 14.00 horas de hoy -12 de abril- un 0,36 por ciento, hasta los 47,20 euros.