Save mode Smard CDI

[olpolp]

Hola a tod@s,

Tengo un problema con mi smart CDI

Llevo una semana con el coche en save mode .

Le he cambiado filtros y le he desmontado y limpiado el EGR.

Le he desconectado la bateria màs de 10 minutos y sigue en save mode.

No se que hacer

Por favor ayudarme.

:bored::bored::bored:

[maniac64]

No estaria de más presentarse en presentaciones y tambien un poco más de info, como:

Nada más encender se queda en safe-mode?.

Al acelerar, notas un buen empujón y se queda en safe-mode?.

Cuentanos un poquito más como aparece el fallo y a ver si alguien del foro puede echarte una mano.

[olpolp]

Hola a tod@s,

Me presento:

Mi nombre es Pedro

Tengo un smart CDI del 2003

Tiene 65000km y hasta hoy ,solo he tenido un problema con un inyector y una pequeña fuga en la bomba del gasoil.

Mi problema empieza cuando de buenas a primeras el coche se queda en safe mode.

Pense al ver vuestro foro que seria el EGR.

Lo desmonte y lo monte (3 horas de trabajo)y cual fue mi sorpresa al ver que seguia en safe mode .

Al pasar de 80km/h y 3000rpm, se queda en safe-mode.

Por favor,¿ podriasis hecharme una mano ? .

No me gustaria llevarlo a el CCS para que me pusieran la maquina

Estoy un poco verde

Muchas Gracias

[maniac64]

Si es alrededor de las 3000rpm es muy probable que la válvula que controla el turbo este mal y no limite la presión del mismo.

Hacia las 3000 es cuando el turbo da presión por encima de la que necesita el coche, asi que esa válvula desvia los gases a la wastegate, si no funciona , el coche detecta sobrepresión y entra en safe-mode.

En los de Gasoil no tengo ni idea de si sera la misma que los de gasofa, yo creo que si, no se van a gastar dinero en repetir algo que ya tienen inventado y probado , se llama BCS y es una válvula con tres entradas (tubitos), de plástico negro protegida por una estructura metalica de color dorado.

Ten en cuenta que yo tengo uno de gasofa y no lo tengo muy claro.

A ver si algun fiera de los del foro te lo confirma.

[olpolp]

Muchas gracias maniac64,

Haber si alguien que tenga un CDI me puede hechar una mano .

Muchas gracias

[maniac64]

Hombre, si has llegado a desmontar la EGR, no creo que te cueste encontrar la BCS .

En los de gasofa esta atornillada a una placa soporte que esta está a su vez atornillada al TIK.

[olpolp]

Muchas gracias otra vez maniac64,

Hoy mismo me pongo con el BCS.

Si te puedo hechar una mano en algo dimelo.

Gracias:thumbup1:

[maniac64]

Me basta con que compartas con nosotros tus experiencias y lo que aprendas. La comunidad del foro te lo agradecerá .

Ya nos dirás que tal te a ido. La BCS nueva vale unos 18/20€, quizás acabes antes cambiándola directamente.