Hola foreros! acabo de hacerme con un roadster y voy sobre los 35.000 kms... al encenderlo me sale una llave inglesa en el display y se quedan iluminados los iconos de aceite, batería y motor... requiere que le haga otra revisión o basta con un cambio de aceite , filtro de aceite y filtro de aire ? En el libro de revisiones constan la inicial de km.0 , otra a los casi 10.000 y otra casi a los 20.000 (en el año 2008).

Y nada creo que en esta última ya le hicieron eso únicamente cambio de aceite, filtro aceite y filtro aire...no se. Que me recomendáis ? es el de 82 Cv con capota y techo duro también, asientos calefactables, y no se que más extras... que ganaría o perdería con una repro? seguirá siendo fiable y no sufrirá nada del motor?

Saludos gracias de antemano

Yo a los 40000 le haría tambien el cambio de bujías y el del filtro de gasolina, así como el de antipolen del AC.

Si te marcan dos llavecitas y un numero, te indica los KM que te faltan para la revisión. Si es negativo, son los Km que te pasas de la revisión. EN principio es cada 10000 o año.

Con la repro ganarás potencia, pero evidentemente, si apretas más el motor, este dura proporcionalmente menos. Va a gustos y posibilidades económicas.

ok gracias y esta revisión puedo ir a hacerla a cualquier mecánico de confianza o mejor que vaya a la smart? en cualquier mecánico tras hacerle la revisión (o cambio de aceite , filtro de aceite y filtro de aire) le quitarian las dos llaves del display de la revisión? o eso solo lo pueden tocar en un centro smart...