Muy buenas a todos, ante todo queria presentarme, soy de madrid y estoy muy interesado en un segundo coche como es el smart f2 diesel. Me gustaria hacer algunas preguntas abiertas a tod@s los usuari@s del foro.

- ¿Como se le puede ver a un smart si ha tenido golpe? ¿podeis decir algun truquillo?

- ¿Que problemas pueden tener dando un uso normal los diesel?

- ¿Cuanto le dura el tristemente famoso caudalimetro? ¿Se puede instalar unos que no averie?

- ¿ Hay mucha diferencia entre el modelo posterior al 2007 respecto al anterior?

- ¿Se le pueden hacer los mantenimientos en el garaje de casa? (con esto me gustaria saber si es un coche mecanicamente complicado...)

Y ya por ultimo, ¿Conoceis alguna compañia de alquiler de coches que haga buenas ofertas con este coche en concreto? (Esto ya seria para probarlo ante de buscar uno de segundamano...

Muchisimas gracias a todos:001_rolleyes:

¿Es caro el mantenimiento del diesel? ¿Llevan correa o cadena de distribucion? ¿Cuantos kilometros ha llegado a durar el que mas conozcais?

- ¿ Hay mucha diferencia entre el modelo posterior al 2007 respecto al anterior?

Y ya por ultimo, ¿Conoceis alguna compañia de alquiler de coches que haga buenas ofertas con este coche en concreto? (Esto ya seria para probarlo ante de buscar uno de segundamano...

Yo te puedo contestar a esas dos:

La diferencia del viejo al nuevo es "como del día a la noche" para los que estamos en este mundillo.

El nuevo es quizá "menos auténtico" pero es "más real" en cuanto a lo sólido que es, a su comportamiento, a su enfoque, etc. Se defiende mejor en autopista y dentro es más amplio; con un diseño más discreto pero mejores acabados.

Yo, mientras pensaba en comprármelo hice lo que dices: en una visita a Barcelona me cogí uno de PEPECAR varios días y pasó con sobresaliente todas las objecciones posibles. Un flechazo, vamos.

Creo que AVIS también tiene, no estoy seguro. Busca en páginas web.

Ah, y bienvenido!

Yo tengo un CDi d la generación anterior y prácticamente sin problemas. Eso si, ten en cuenta que el nuevo CDi es bastante más pesado y muy poco más potente. Pruebalo antes ya que igual sus prestaciones no te satisfacen.

Planteate para que lo quieres y decide que te es mejor si Diesel o Gasolina y si nueva generación o antigua.

Muchismas gracias a los dos. Si alguien mas pudiera dar su opinion o aportar algun dato mas. Me gustaria comprarlo para dejar el mio aparcado por culpa de los consumos y de tener que ir al trabajo en coche dentro de poco (150 kms al dia + o - , eso si por carretera). Se llega a amortizar este coche? Alguien me podria decir la media real a una velocidad de 110-120 con un cdi?

¿nadie mas se anima responder sobre el F2 cdi?