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motoraton

Smartero Veterano
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Posts publicados por motoraton

  1. Hola Socun gracias por la respuesta.

    a ver como lo soluciono porque efectivamente la cinta america es un apaño rapido para que no estre/entrase mas.

    A ver que tipo de junta o como puedo apañarlo porque en mi caso loq ue se ve es esa junta del limpia que no ejerce ningun tipo de presion hacia el cristal, desmontare el limpia para otear un poco y ver si se puede hacer algo.

     

    Completamente de acuerdo con lo de low cost me parece acojonante algunos detalles del enano, acostumbrado a coche Japones hay detalles que tela...para que luego digan que un coche japones es caro

  2. Bueno pues efectivamente me entra agua por la goma que sujeta el limpia trasero, de momento la solucion ha sido meter una espuma entre la goma y la luz de freno, para que ejerza presion hacia abajo y como seguia entrando e cubierto con cinta americana negra, el domingo con todo lo que llovio no entro ni gota depues de la reparacion, ahora a ver si lo puedo dejar bien

    ¿cambio goma?¿eso se ajusta?

     

    Gracias

     

    Saludos

  3. On 18/10/2016 at 14:50, socun dijo:

    Este problema es un clásico,  Que hacer para solucionarlo?  primero asegurarse de que realmente es por la sujeción del limpia.

    Repasar el encaje de la 3ª luz de freno y su estanqueidad

    Repasar todas las juntas y su apriete, que no estén resecas.

    Revisar las bisagras del portón, que realmente "aprieten" contra la goma de cierre del maletero, el anclaje de las bisagras, permiten un pequeño juego o reajuste.

    El problema es conocido por MERCEDES, tanto,  que en el modelo 451 uno de los test de calidad en los que participé, era precisamente comprobar la estanqueidad bajo lluvia forzada y direccionada en zonas techo, laterales y frente y atrás durante 10 minutos.

    Pues ami me pasa lo mismo,(primera semana y primer problema) me entra por la sujeción del limpia, como esta semana casi no ha llovido...pues NO ha pasado la prueba de fuego, ayer desmonte la luz de freno y seco,y el plastico que tapa el limpia trasero tenia marca,asi como chorretones en el cristal,ademas de la famosa bandeja marcada de agua.

    ¿como puedo apretar esa goma?

     

    Gracias

     

    Saludos

  4. Buenos dias compañeros,

    tengo unas dudillas con mi güevillo, en este caso es referente a poner o no la palanca en posicion N cuando estas parado como en un cambio automatico normal ¿es necesario?¿ Pasa como en un manual normal? si lo tengo en 1 esta desembragado y en N no....no he encontrado nada al respecto por ahí.

     

    Gracias ;)

     

  5. Bueno pues ya esta el pequeñin en casa,

    Me ha dado buen viaje, me lo he traido desde Albacete hasta Madrid y se ha portado como un campeón; ya iré haciendo preguntas en el lugar correspondiente pero muuuy contento, lo mejor:hoy al aparcar en el curro JAJAJAJAJAJA me sobran huecos por todos los lados para meterlo.

    Mañana os subo fotos si puedo que el firewall del curro me capa las páginas de fotos

     

    Saludos

  6. Pues eso que me pongo a indagar para comprar un segundo coche y....hoy he pagado la señal por un pure 451 cdi blanco, menos mal que el de ferrari no lo visito mucho jajajaja.

    Bueno pues por aquí ando, aprendiendo de estos ñajos y con suerte poco a poco ir haciendole cositas, me molan las levas en volante, techo pero de apertura y cambiar el color que no me mola mucho el  blanco.

     

    Saludos a tod@s desde Madrid

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