bacoreta

Suerte.

Seguro que cuesta desprenderse de él.

Lucky-luke no sabia que tenias ya el hardtop.

Ja tengo medio solucionado el tema de las posibles filtraciones de agua (hacer el techo unos mm mas ancho por los 4 lados y poner junta de neopreno en las pestañas.)

también que no se vuele a determinadas velocidades. El anclaje lo ariamos con pestillos tipo los que se usan en los coches de carrera en los capos delanteros, ya que estos no sólo cierran, sino que además ejercen presión.( Tambien nos ayudarían a la estanqueidad).

Pero me falta por solucionar la estética. El acabado para que las pestañas que haremos queden lo mas enrasadas posible y no quede un escalon feo.

Pero todo se andará.

Seguiré informando con las evoluciones .

El problema es que si lo haces transparente es muy bonito pero ni aisla del frio/calor ni de sonido del viento a mas de 140km/h.

estoy dandole muchas vueltas al tema de hardtop y creo que me voy a poner manos a la obra

Yo en la pecera puedo meter casi lo mismo que en el maletero de un fiesta (bien distribuído). Y si le añades el maletero del capó ya superas lo que puedas meter en otro coche pequeño. Eso sí, en los otros coches tienes asientos traseros para llenar, en este no.

De momento lo que se sabe es que un Brabus no es. Igual es un "Bravus".( como Adibas y mike).

Hola Asakura:

Dependiendo de para qué quieras usar el coche puede ser mas útil o menos.

En mi opinión, creo que pocos de nosotros nos hemos arrepentido la compra.

Yo, salvo por algunos pequeños detallitos, estoy super contento con él. Además la chepa és muy útil para viajes y compras.

Ánimo, no te arrepentirás.

Un saludo.

:RS-c.gl.zl:Gran compra.:RS-c.gl.zl:

Enhorabuena.

de bien nacidos es ser agradecidos. Aunque con retraso.

Creo que voy a probar a desmontarla, porque para volver a montarla y llevarla al SC. siempre hay tiempo. Un saludo.:RS-c.gl.zl:

:RS-c.gl.zl:Esta tarde se me ha roto el tirador interior de la puerta del piloto del coche.

Ahora para salir tengo que bajar la ventanilla y abrir desde fuera. Menuda faena.

¿A alguien le ha pasado? Como puedo arreglarlo sin pasar por el SC.

Si no lo puedo arreglar yo. ¿cuánto vale una reparación de estas?:RS-c.gl.zl:

Gracias a todos y feliz año.

PD: muy bonita la nueva imagen del foro.

Mil gracias. Ya mismo me pongo a buscar en el emule.

!Ya he descubierto lo que pasaba en la llave.!

Soy técnico en una constructora. Y en una de mis obras (que es en la que me dejó de funcionar el otro dia) hay una grúa. Pues hoy cuando he vuelto a ir me ha vuelto a pasar lo mismo.

La conclusión a la que he llegado es que si el mando de la grúa esta cerca del coche no funciona ni la llave ni el mando de la grúa.

Interferencias por la frecuencia de la llave y el mando.

RARO,RARO, RAROOOO!!!!

He visto en algunos posts que hablais de un tal "wiss" (O algo así.)y no se que es.

Por lo que he podido entender creo que es una especie de manual "A fondo" (montaje y desmontaje, incluso especificaciones de piezas concretas.) del coche.

¿Alguien me puede decir si estoy en lo cierto? Si es así ¿dónde puedo conseguirlo?.

Si no es así, a que os referís.

Un saludo y muchas gracias. :RS-c.gl.zl:

PD: no fumo porros.

Debes tener un botón esp on/off. Púlsalo. Eso es el control de tracción, si la luz está encendida es porque lo has desactivado.

Un saludo.

PD: Eso no es ningún problema del coche. En la pagina web de Smart te puedes descargar el manual. Y creo que aquí en la sección de manuales también lo he visto.

Mira por internet en la web de pirotecnia caballer. Ahí seguro que te sale alguna direccion de tiendas de venta al público.

Un saludo.

¿Te lo envían con la bolsa de transporte?

Maaaaaaaaaaaaaaaaaaarveloussssssssssssss!!!!!

¿Como puedo contactar contigo? Protech.

A mi mandame otro. Y si tienes hardtop me envías 2.

Pero eso si, me gustaría saber algo mas sobre la procedencia de los recambios. No es por nada, sólo que no quiero problemas. :RS-c.gl.zl:

¿ Dónde has visto esas gangas?

A ver si yo me animo también.

Un saludo.

Mira tambien en rs parts.

Un Saludo.

Normalmente no me cuesta nada abrir el coche, ya que se abre casi desde cualquier ángulo. Es una cosa muy extraña ya que la llave cuando dejo de funcionar bien no habia caído al suelo ni nada por el estilo, simplemente pasó de funcionar bien a funcinar mal en cuestión de 5 minutos. Tendré que comprobar si los circuitos de la llave funcionan correcamente. Un Saludo y mil gracias a todos. :RS-c.gl.zl:

No parpadea nada. Simplemente no reacciona le coche, ni la llave. Porque desde dentro del coche si que desbloquea el motor, pero solo una vez. Raro, raro, raro.

Gracias chicos.

Si no me surge cualquier imprevisto yo voy a estar por aquí.

Si te apetece estaré encantado de conocer a otro roadstero:RS-c.gl.zl:

Hola a todos.

Esta mañana, estaba trabajando y yo uso el roady para desplazarme, cuando he bajado del coche y ha cerrado desde el mando (normal). Al intentar volver a abrirlo, el coche ni se inmutaba.Me ha estrañado mucho porque los intermirentes no me habían parpadeado. Corriendo he ido a comprar una pila y despues de varios intentos en ferreterías y relojerías me he hecho con una.(4,50€ un poco cara) al cambiarla en la ralojería han provado la vieja y no estaba descargada. Aún asi he dejado puesta la nueva, por si acaso. He vuelto al coche confiando que fuera la pila, pero para mi sorpresa seguía sin abrir. He tenido que retirar la tapa y abrir de forma manual. Una vez dentro he puesto la llave en el contacto y, como es lógico me ha salido la llave de bloqueo en el panel. Desde dentro del coche le he dado al mando y me lo ha desbloqueado y he podido arrancar.

Desde ese momento siempre que cierro el choche con el mando tengo que abrirlo retirando la tapa y de forma manual y desde dentro ya le doy al mando y desbloquea, pero sólo una vez. Luego a rapetir la operación.

Suerte que tengo una llave de repuesto y esta va perfecta.

A ver si podeis decirme a que puede ser debido?.

Un saludo.

Y perdonad por el rollo que he soltado.

Gracias:RS-c.gl.zl: