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Gracias.

He comprado dos originales usadas, ya contare como queda la cosa cuando las monte.

Un saludo y gracias!!

Gracias!! 

Buenos días y gracias por contestar. 

Me puedes decir la marca y modelo de los que has montado en tu coche? 

En tu caso se soluciono el problema al cambiar el sensor? 

Tenias exactamente el mismo error que tengo yo? 

P0141 -Sensor Lambda 2 bancada 1, circuito de calentamiento; averia electrica. Intermitente

Un saludo y gracias. 

Gracias.

Entonces tengo que cambiar esta segun te entiendo?

Puedo comprar una de segunda mano o es cierto que una vez usadas y quitadas se contaminan y se rompen?

El fusible de debajo del asiento lo miro?

Gracias de nuevo y no te molesto mas.

Un saludo.

Perdon esa foto es de un 450.

Esta que encontre si que es de 451.

http://www.evilution.co.uk/engine/451_lambda_sensors.htm

Es la lambda de la foto de arriba o la de abajo.

Gracias.

On 5/10/2016 at 22:03, sergio_diaz dijo:

hola.

yo estoy precisamente en el proceso de cambiar los sensores de oxigeno.

y me ayudo mucho el link del foro en mexico, falta mas detalle para mi gusto, 

pero da una orientacion para no tener que desmontar todo el panel trasero.

lo que si te recomiendo es no armar,

hasta que hayas verificado que los nuevos sensores funcionen correctamente, si no, volver a desarmar es molesto, o bien agarras practica.

saludos.

Buenas tardes.

Finalmente se rompio la lambda y ahora ya da error en el cuadro de instrumentos cosa que antes no hacia, solo lo veias al pasar la maquina de diagnosis.

Compraste lambda original o alguna de esas que se pueden adaptar?

Un saludo.

Gracias por contestar.

Cuando desmonte no saque foto y he buscado por internet una foto del escape, segun se ve la foto cual tengo que cambiar la de la izquierda o la de la derecha?

El tema del fusible debajo del asiento del conductor lo miro o lo descarto directamente?

Una ultima cosa sabeis si se puede comprar una sonda lambda de esas que no son originales y se pueden adaptar? He mirado y la original es carisima..

Tambien vi que hay gente que las vende usadas de smart, pero claro a saber si estan bien, aparte lei que una vez quitadas si se anda por ahi con ellas se contaminan...que opinais?

Un saludo y gracias de nuevo!!

Buenos dias.

Cada vez que paso la maquina de diagnosis al coche desde que le tengo hace un año me sale este error, lo borro y sigo sin problemas.

Hace tiempo quite la defensa trasera y mire las dos sondas que lleva el tubo de escape, son iguales y con referencia A0045425318 0S0010, pero a la vista no vi nada mal.

Ahora ya me ha marcado dos veces error de motor en el cuadro de instrumentos y me gustaria intentar arreglarlo.

He leido que puede ser un fusible que hay debajo del asiento del conductor, he mirado pero aparentemente hay que quitar el asiento para comprobarlo no?

El error que da es:

P0141 -Sensor Lambda 2 bancada 1, circuito de calentamiento; averia electrica. Intermitente.

Hay manera de saber cual es la sonda a la que se refiere este error de las dos que lleva el tubo de escape y que se ven al quitar la defensa trasera?

Solo lleva estas dos sondas el coche o puede ser otra que no sea alguna de esas dos a las que hago referencia?

Gracias a todos, a ver si doy con ello.

Un saludo.

P.D.- El coche en ciudad en automatico se va a 10 litros y secuencial a 8,5 siempre me ha parecido una autentica burrada, no se si al estar esta sonda mal puede subir tambien el consumo...

Ya hable con el y me dijo que de momento en el mio no puede hacer nada, es de 2008 y le di mi numero de chasis, me avisara cuando se pueda...

Me interesa más lo del cambio, pero consultaré las dos cosas. 

Gracias. 

Fortwo 451 71Cv

Perfecto, le mande un privado, a la espera estoy.

Un saludo y gracias!!

Pues voy a hablar con AUDIOMECA, juraría que hable con el y me dijo que una vez hecho hay que reprogramar en concesionario oficial. 

Gracias 

hace 1 minuto, JORGE JAVIER dijo:

La centralita del embrague le tienes bajó del asiento del conductor.

Gracias, la del embrague imagino sea la que hablamos del cambio no? 

Ya solo falta saber donde va la de dar más caballos jijiji 

Que bueno!!

Despues de mandarlas a reprogramar solo es montarlas de nuevo o hay que hacer eso de calibrar embrague en la casa etc?

Es una buena opcion, estan a mano para desmontar esas centralitas?

Gracias!!

Nunca entendi por que mucha gente pregunta cosas ansiosamente, buscando solucion, cuando no se consigue y acuden a un sitio oficial o donde corresponda no dan la reparacion...pero como cada uno somos un mundo...

Y ya lo que menos entiendo esos post de algunos foros de hasta tres o cuatro hojas y al final el que pregunto pone como broche, YA ESTA SOLUCIONADO y desaparece...jejeje

On 9/2/2016 at 11:10, itomendia dijo:

Guiller pregunta pero al final no cuenta como acabo la historia. Como casi siempre.

+1

Alguien que haya quitado el plastico inferior del coche para poder engrasar sabe decirme como se quita, es para si lo puedo hacer sin mucha complicacion subirlo a un elevador y hacerlo.

Un saludo.

On 31/12/2012 at 16:01, audiomeca dijo:

hola

hay que engrasar la rotula del servofreno, por arriba casi nunca se soluciona, hay que hacerlo accediendo a la caja del empujador del servo

tienes que quitar el carenado inferior y luego abrir la caja estanca que alberga el empujador con la válvula de freno, laborioso sin elevador

saludos

Buenos dias.

Para quitar el protector de bajos una vez subido al elevador es complejo o va sujeto como un cubrecarter de un coche normal?

Gracias!!

Que caña, muy buen trabajo!!

Por probar, cambiare de marca a ver, yo como comenté más arriba hice hace un mes un viaje de 800km todos por autopista a una media de 110 a 130 y el consumo era de 5 a los 100, por eso luego subir a 8,5 en manual y 10 en automático todo hecho en ciudad me parece excesivo, pero veo que mucha gente comenta que son tragones 

Eso me parece a mi, pero por probar, de todos modos si varias personas aquí en el foro publicarán su consumo en ciudad podíamos ver si hay excepciones o a todos nos consume mucho. 

Un saludo. 

Buenos dias.

Siempre reposto en repsol en diferentes gasolineras y pongo sin plomo 95, cambiare de marca de gasolina a ver...

Según el post que te envié no se puede.