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Jinword

Smartero Veterano
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Posts publicados por Jinword

  1. Buenas, asin es dsd la distribucion hacia el lado opuesto, 1 distribucion, ultimo lado volante motor el ultimo

    Tema fallo en cilindro 3, siento decirte que tiene mala historia,

    Comprueba estanqueidad en las camisas, hay tutoriales ( se hace con aire comprimido,  con accesorios 

    Buscas PM e inyectas aire y si hay algo mal, lo sabras o por escape, o escucharas aire en admision y en peor de los casos ! Aire a chorro, que sera una valvula quemada o ajugereada! )

    El compensimetro a de ser bueno, sino no merece la pena mirar xq fallan bastante 

     

    Yo puse en uno! Bobinas , cables, etc 

    Y al final era una valvula 

    A ver  si pueses hacer esa prueba y nos comentas

    Un saludo

  2. 1 hour ago, audiomeca dijo:

    Hola

    siento decirte que la forma que lo has hecho no es necesariamente así

    No hace falta tener las puertas 

    Que casualidad , me estado tiempi preguntanfo y ahora salta alguiem diceiendo que  no

     

     

    Yo lo e probado todo! Incluso ,e compre maquina para llaves, ami me funciono con puertas cerradas, si a ti te funciono con abiertas, ,me alegro x ti, no x mi

     

    Yo expongo! Lo k yo hice, no pongo pegas, un saludo 

  3. Hola queria compartir el emparejamiemto de las llaves

    Con la delppy , conectar buscar vehiculo 

    Buscar en mutifuncion y buscar codificar llave, tener las llaves a codificar listas, pilas etc

    Cerrar todas las puertas , trasera incluida, seguir los pasos que te va diciemdo el sofware

    Cuando os pida k teneis k pulsar 2 veces cerrar  mirar bien dnd se cierra contigo dentro

    Si lo haces biem, dnd los 4 intermitentes parpadea una luz roja, cierras 2 veces y si es solo una llave , acto seguido en el clausor , si son mas llaves pues emparejar las que querais

     

    Si todo a ido bjen el sofware os dira las llaves emparejadas, si no sale, intentar de nuevo

     

     

    Ami me costo un poco

    Un saludo y espero que os sirva

  4. Yo en oscaro compre hace años, y para vender siempre tiemem stock

    Una vez haces el pago , te mandan mail fuera de stock

    Prefiero ir a cuakquierc casa de suministros indistiales y comprar alli

  5. Buenas, en el bastago pone los  ( Nm ) que trabajan, tiemes que coger la medida de largo y newtons

    E ir a cualquier casa de suministros industriales, se usa mucho en la industria

    Si vas a origen, puede doler el precio

  6. On 2/2/2021 at 10:01, domintinik dijo:

    Buenos dias.

     

    tengo un problemilla con el smart for four 453. Me a dejado tirado la bateria. Al arrancar con pinzas arranca de puta madre. Lo uso un poco y vuelve a cargar un pelin. Pero en otro arranque ya no funciona.

     

    El coche tiene 4 años ahora. Voy al conce o cambio bateria directamente. Por si hay camapaña o algo....

    Muchas gracias!!

    Hola,

    Cuando lo arranques con pinzas, saca el negativo una vez en marcha

    Si se para es el alternador que no carga, pero si fuera asin se deveria de enceder en el tablero 

    Los dias de frio extremo , las baterias se joden bastante

    Yo no escatimaria en precio con la bateria, pilla la que toque, son mas caras si pero se agradece

    Las de menor precio llevan las placas de alumimno internas de papell de fumar , vamos que duran eso 3 o 4 años

     

    Cuidado con estos cochecitos con tema baterias y las llaves k los carga el demonio!

    Jijijiki

  7. Buenas

    si el catalizador estaría atascado! La sonda lamba detectaría mala combustión y saldría el signo averia en cuadro

    estas bobinas son de 4 cables! +! - y señal ecu

    la señal de la ecu si podría estar mal! Pero yo esa lo descartaría de momento

    las máquinas no lo dicen todo! Es cierto! Por eso hay más maneras de mirar los fallos motor de cualquier vehículo! El vacuometro te dice muchas que a son importantes para que todo vaya en orden

  8. On 2/1/2021 at 15:56, Txuchin dijo:

    El triangulo amarillo en casi todos los coches, implica un fallo genérico, que si no se enciende ninguna otra luz de alerta habrá que determinarla con diagnosis.

    El triángulo ! No es el signo de motor

    normalmente el triángulo es ! Nivel de algo

    o si el sistema soporta o tiene lo de los frenos!

    pero si es fallo genérico salta la del motor! Que esa si o  sí diagnosis 

    Un saludo

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