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Abeluko

Smartero Veterano
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Posts publicados por Abeluko

  1. Hoy he tenido un rato para salsear un poco. He quitado las famosas tapas que se me cayeron el otro día. Son las de la flecha de la foto:

    RkAgTcF.jpg?1

    Detrás de cada tapa había un pitorro. He probado metiéndolos y sacándolos y el techo ha empezado a funcionar hacia delante y hacia atrás :thumbup:

    Pero....

    El tiempo se me echaba encima otro día más. He recogido la herramienta, la linterna y los demás trastos a todo correr y cuando he ido a cerrar el techo del todo... veo que no llega a cerrar :madmodern:. El primer tramo (el de delante) no llega a cerrar del todo. Se queda a unos dos dedos. Vuelvo a darle a abrir y veo que se mueven hacia atrás todos los tramos menos el último (el de atrás de todo) que no se mueve. He movido a mano una articulación que hay al lado de cada último tramo y podido meter este a mano. Abro el techo del todo. Bien. Le doy a cerrar y de nuevo se me queda el primer tramo sin llegar al final.

     

    Que mala ho*tia. Mañana tengo que terminar de soluncionarlo. A ver que he hecho o estoy haciendo mal. Ya os contaré.

  2. hace 13 minutos, Maxito dijo:

    Has colocado las piezas correctamente de las guias del soft ? Piensa que por ellas pasa la corriente del motor de la capota

    El soft no lo toqué. Pero si que es verdad que al colocar el kit del Hard Top se me despegaron unas tapas de plástico que van en la zona vertical de las guias. No se si me he explicado :sad:

  3. Hola de nuevo,

    Ayer abrí un hilo para preguntar sobre una pieza del Hard Top que tengo rota. Hoy lo he quitado y lo he guardado en el trastero, pero cuando me he montado en el Roady, he ido a cerrar la capota de lona y...:madmodern:

    No hace ni ruido ni nada. ¿Puede ser que el otro día al montar el kit del Hard Top tocase algo sin querer? ¿Donde lleva los fines de carrera?

    Saludos

  4. Hola compañeros,

    ¿Sabeis si puedo conseguir este pestillo o cierre del Hardtop? Se trata del pestillo delantero del techo del lado izquierdo. El que está dentro del círculo rojo de la imagen.

    vo5yuqC.jpg?1

     

    En dicha pieza aparece una pegatina con las siguientes referencias:

    E-No. 3001402000/02

    C-No. 001 1865/v004

    P-No. HE 003239

     

    Gracias y un saludo

  5. hace 3 minutos, Maxito dijo:

    Si , solo tienes el tornillo torx de 40 situado en la parte inferior del volante . Pero ten muchisimo cuidado con el artefacto situado detras del volante ESP , nos dio muchisima guerra para centrarlo por que le dieron una vuelta y tubimos que desmontarlo para centrarlo.

    Menos mal que contaba con la inestimable ayuda de un experto . Sino todavia estaria quitando errores del cuadro .

    Buf, no me metas miedo. ¿Con que tengo que tener cuidado exactamente? Mi intención es sacar el volante lo justo para que salga del estriado y quede suelto para poder girarlo uno o dos dientes.

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