ElGarufo

Yo lo llevo a mi mecánico de confianza, no son expertos en Smart pero por ejemplo hace poco le vi (me lo estuvo enseñando) cambiando un motor de un FI roto.

saludos

Hola chicos!,

Pues un par de fotitos que vi la semana pasada en Munich, un saludo a todos!

La verdad que cada vez que voy por esas tierras se pasa fatal...todos mis BMW favoritos (//M)...smart fuera de lugar,...porches ....en fin!

Ah, y creo que reprogramar en los que somos atmosféricos, nada de nada imagino, con turbo todavía.

Yo tengo el mismo modelo que tú y efectivamente para bajar de 6L hay que hacer una buena conducción. Como comentas en llano apura mucho las marchas sobre todo la 3ª lo cual es una ruina. En subidas un poco pronunciadas a veces pienso que lo llevo en manual porque no me ha cambiado!. Para que os hagais una idea normalmente el depósito me dura unos 415kms o así (prácticamente 6L de consumo), una vez que lo usó un montón mi novia no llegó a 375kms!!, le dije pero que has hecho jajaja

Acabo de hacer un depósito en conducción tranquila y usando mucho el manual para poner marchas largas...y hop sorpresa!, he llegado a 460kms justos con el depósito.

yo también voy jugando con el automático y manual para sobre todo ponerlo en cuarta o quinta cuanto antes (incluso ciudad si me apuras), y en carretera no pasar de 100.

Impecable si, y con la combinación de colores que creo que es la perfecta  jajaja (será por tenerla yo también???)

Noticias de a que modelos aplica?, si alguien sabe que postee que se agradece

Por cierto, una barbaridad de mejora en el sonido...los altavoces de momento ni me planteo cambiarlos

Mira mi post sobre el audio ahi sale el diagrama de los cables, para que la radio se encienda con la llave y guarde las memorias, asi lo hice yo y funciona de perlas,esta debajo de tu post

Mil gracias!, ahora por fin hoy he podido dedicar un rato para revisarlo y he bajado al coche y ha quedado perfecto, efectivamente era lo que me faltaba saber donde iban el amarillo y el rojo, 

Un saludo!

Saca la patilla del cable rojo y ponla en el hueco que hay enfrente del amarillo

Hola, esto no te he entendido a que te refieres.

Voy a ver si busco algo de info para el tema de que se apague solo con la llave y que me gusarde configuracion de radio/bluetooth

En el mio (ForTwo del 2008) cuando llega a la última barra de nivel se pone a parpadear el símbolo de la gasolina y luego aparece un 5L parpadeando (que no cambia o por lo menos no he esperado a que cambie y ya he echado siempre)

Pues en la anterior no recuerdo, en esta que acabo de llenar 37,07 litros echando enseguida que se quedó una ralla y me marcó creo que 5L o así? No recuerdo qué número indicaba vaya...

Hola!, pues ya os iré contando que a mi el otro día por dos veces me ha hecho algo muy raro y no es solo del A/A sino en general del aire. Daba igual que lo pusiera para tirar aire en el 1 o en el 4 que prácticamente no salía nada, de hecho pensé que estaba estropeado directamente. Encendía el botón del aire y la luz se quedaba ok y sonaba el ruido del acople pero parecía un poco más fuerte que de normal....y aparte nada de frio. Lo dejé encendido y a partir de los 5 minutos empezó a enfriar.

Eso me lo hizo dos veces en el mismo día, sin embargo ayer cogí el coche y a la primera empezó a enfriar enseguida...raro raro...

Hola!,

Yo mi primer depósito controlándolo más o menos, unos 475kms, mixto más o menos al 50% ciudad/carretera (de 80-100kms según señalización). Es un ForTwo de de 71CV.

La verdad que esperaba haber hecho más kms y menos consumo ya que he calculado a ojo unos 6,1 litros más o menos. En el segundo depósito he echado cuando ya avisaba que había que echar y estará más atento de controlarlo lo más ajustado posible para ver si veo que me mantengo ahí o no.

saludos!

Hola gente,

He ido a cambiar la radio del smart por una mejor con MP3 y manos libres y me he encontrado con que el conector que trae para hacer el empalme no coincide en todos los conectores como debiera:

- Este es el conector del cable que me trae la radio, este el extremo que entrega a los conectores del coche, digamos que son dos bloques de 8 conectores, el de abajo completos los 8 conectores y el de arriba solo los 4 que veis:

- Esta siguiente foto es lo mismo pero visto el frontal:

- Aquí veis los conectores que tengo en el cableado del coche. El bloque de abajo perfecto, los 8 conectores completos, el problema es el de arriba que vienen 5 conectores en vez de solo 4 y en distinta posición a las que trae mi cable:

- Aquí veis detalle de los 5 conectores: dos en la fila superior (cable marrón y doble cable bicolor/tricolor), y 3 en la fila inferior (dos negros y blanco/azul)

Por supuesto de esto me di cuenta cuando ya lo había conectando y ver que tras arrancar el coche no encendía la radio ni nada (la radio viene de otro coche y estaba operativa).

Alguien tiene esquema eléctrico del cableado para ver como debo conectar y hacer cuadrar los 4 conectores que tengo yo con los 5 que tiene el cableado del coche?. Es un Smart fortwo 451 de 2008.

Gracias !!!

Hola, sobre el tema que comentaba el compañero, decirle que yo acabo de comprar la misma unidad y entiendo a que se refiere pero creo que tal vez probaste pocos Smart antes de comprar?, yo probé 450 y 451, cabrio y coupé, en mal y en buen estado, mhd, con turbo, etc.... Al final la sensación del Smart es que es un coche lento con el cambio, suspensión brusca (dura?) pero que es por el chasis que tiene y el tamaño que tiene, entiendo que te refieres a eso?...

Por mi parte echo en falta mejores frenos en general, y en particular en mi coche haré que me revisen los de tambor de atrás y a ver que me dicen del estado de los discos/pastillas adelante, tal vez en esa parte debas hacer lo mismo.

un saludo

mira lo que instale el otro dia en el de un amigo que es igual que el tuyo.

anímate ha hacerle cositas que estos coches son muy agradecidos jejejjejejeejje

 

Subido en subir imagenes

 

luz diurna osram

y tanto que me voy a animar jajaja el BMW (que tengo en venta por cierto) le he hecho de casi todo, y porque lo vendo ya...si no seguí y seguía.... Esas luces ya me habían llamado la atención, pero pasan la ITV o hay que desmontarlas?.

De momento tengo claro ya:

- Radio: la tengo ya.

- Altavoces?: dependerá de la radio.

- Reposabrazos: manias mias.

y quien sabe que más seguro que algo se me va ocurriendo, ya veremos con calma (y ahorros jajaja)

Gracias por los comentarios, la verdad que el tema de la radio no me preocupa (tengo ya una preparada, es buscar el plástico para tapar el hueco), y lo del techo que es más estético de momento ni me planteo cambiarlo, hace su función y no es tan grave.

Saludos!

Hola a todos!, tras mi presentación hace semanas y preguntas y recabar información para comprar un buen Smart, os presento a la "Bestia"  , un Smart ForTwo FII passion de 71 CV, creo que en un buen estado ya que tiene solo 32.000kms y está literalmente nuevo!, suerte que he tenido en la compra a base de buscar y buscar y tener paciencia, aquí van unas fotillos:

Aparte de los pocos kms hechos en el coche, decir que ha sido el único Smart de los que he visto y probado que no rezumaba ni una gota de aceite. Aparte se subió a elevador en taller de confianza y pasó la prueba con sobresaliente, el único "pero" el que ha dormido en la calle siempre y tiene arañazos típicos y el techo panorámico un poco tocado, pero no hace falta por supuesto cambiarlo ni nada!:

No se si conoceis de algún tratamiento o limpieza especial que se pueda hacer al techo.

La semana que viene le cambio líquidos en general y filtros....y ya estoy pensando en reequipaciones que soy un culo inquieto, voy a dar guerra jajaja

La primer reequipación será la radio si no soluciono el sonido a corto plazo, o está dañado algo en la radio/altavoces..o es de mala calidad vaya...se escucha mal mal.... no todo iba a ser perfecto, y es lo menos malo que podía fallar. 

Decir que de momento los 4 días o así que lo he usado...ENCANTADO...una pasada.....

saludos!

Hola, perdón me patinó el foro donde publicarlo, si puede moverlo el moderador genial.

Lo de los aditivos es la eterna duda...me lo pensaré aunque creo que no le pondré nada.

Anticongelante ya había pensado es verdad...

Lo que me impone más es lo de la caja de cambios....

gracias

Hola gente!

tengo pendientes las fotos de la presentación del nuevo miembro en la familia, un FII de 71cv gasolina, el coche es de 2008 y está como nuevo, 31.000kms y el motor tiene una pinta magnífica sin aceite resudado ni nada (solo polvo de no haber pasado un cepillo o soplado nunca !).

Temas que voy a hacer:

- Cambio de aceite y filtro de aceite por supuesto.

- Las escobillas de limpiaparabrisas!.

- Ruedas puedo esperar.

- Me han recomendado un aditivo al motor, vale unos 40€, usáis alguno?.

recomendais algo más?, cambio de aceite de caja de cambios merece la pena? o diferencial?

gracias!

Bueno, pues solo decir que entre un mensaje y otro....al final he encontrado al peque y ya está mi garaje!!!, subiré fotos y presentación en breve, saludos!!!

Paro la búsqueda de momento para más adelante, gracias se puede cerrar el post.

Gracias por los comentarios, al final se me escapó el coche, de momento paro la búsqueda de uno nuevo hasta más adelante.

Buenas a todos cracks!

Pues eso, tengo a tiro un Smart FII 84CV de Enero de 2009, bastante equipado y 55.000 kms. ¿Entiendo que lleva turbo si o si???.

Mañana voy a verlo, lo primero, que tal lo veis de entrada?, tiene buena pinta?. Lo segundo, que me recomendais revisar/mirar más en detalle?....

gracias!

No tiene pinta de importante ya, es como cuando resuda un poco algún coche por la tapa de la cadena de distribución, pero en este caso es de un Smart posible compra para mi, y quiero tener todo muy atado...es una inversión....