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Roberto

Smartero Veterano
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Posts publicados por Roberto

  1. Dentro del habitaculo, mas o menos detras de la radio. No me he puesto a mirar como se abre pero es cuadrado y grandote el filtro. Se accede por debajo, por los pies del acompañante hacia el motor-consola central. Si te metes hazle una foto que ando taco liado para esto...

  2. Si lo de los precios esta mirado y nos los respetaban, tontos somos, pero no tanto:) y ademas ya estan pagadas y encargadas. Yo me he encargado de adelantar dinero a personas que se apuntaron y no me han respondido incluido tu. Y para posibles interesados pero no para muchos mas:) y a finales de esta semana las tendre en mi poder o como mucho a primeros de la que viene

    Ok, parecer que tendre la insignia,, gracias ;-)

  3. Pues otro tema de asientos... a ver si solo me pasa a mi....porque creo que mi asiento esta jodido desde que lo saue del concesionario... y esque yo lo suvo de altura dos palancas y media.... y al cavo de unos dias... tengo que volver a subirlas por que el asiento esta abajo del todo... solo me pasa a mi?¿? (peso sobre 90 kilos..)

    Esto tiene una explicacion bien sencilla, en los electricos van motorizados y se encargan de mover el asiento, mientras no pulses el boton no se mueve (en algunos se reajusta segun las preferencias del conductor por la llave o similar...). Pero en el caso del smart y otros la elevacion es por palanca, manual. El caso es que en nuestros coches la palanca esta casi a la altura del asiento y cuando sales del coche (fijarse este punto la proxima vez) al girarte en el asiento para sacar las piernas, le das con la pierna sin querer-queriendo y puesto que el mecanismo va de suave que da gusto no lo notas. Un par de veces que le des y te daras cuenta que se ha bajado el asiento. Misterio resuelto ;)

  4. Joer, menos mal que esta bien esperemos que lo del coche sea lo menos tiempo posible.

    Respecto a lo de las gafas decir que para que funcione bien el airbag has de llevar el cinto puesto, en el golpe al frenarte el cuerpo las gafas salen volando y al producirse esa retencion es cuando el latigazo del cuello hace qe bajes la cabeza y ahi esta el airbag para detenerla. Todo segun la velocidad y la distancia a la que estes de la bolsa. Si no la rozaste igual ibas demasiado atras respecto al volante. Vigilate el cuello ya que no lo frenaste con el airbag y luego en frio se notan las lexiones.

    El explosivo del airbag es muy irritante a parte del olor que tienes, pero no es polvora. Y a parte si te roza la bolsa en el despliegue obtendras una bonita quemadura por rozamiento, pero de esto te has librado.

    Cuidate y pide el coche de sustitucion ;)

  5. Pues yo acabo de descubrir una cosa mas que me tiene rayadisimo ......

    cuando estoy echando gasolina derrepente ( creo que es cuando se llena del todo el deposito pero no se si es coincidencia) se cierra el seguro de la tapa ( ya sabeis el aguja esa que aparece si cerrais el coche pero la tapa esta abierta) asi sin mas .... sin que de a ningun boton ni na .... A alguien le ha pasado eso :o:P.

    Me da que al final me voy al SC antes de que acabe la semana porque toy demasiado taquicardico buscando defectillos xD.

    PD: Muchas gracias por la inf Erela ;), que pena que la garantia sea solo para los Smart del 2006, mi nene es de Marzo del 2005 .......

    PD2: Alguien sabe cuanto me puede a costar ponerle cerradura al coche, ya sabeis para poder abrir la puerta fisicamente ... que me da miedo quedarme tirado un dia por que se me gaste una mierda pila xD.

    Lo del tapón de la gasolina te pasa por que el coche se cierra automáticamante pasados unos minutos si la llave no esta en el contacto.

    Lo de la cerradura no creo que lopuedas hacer, además te dará igual,ya que si el mando se queda sin pila el coche no arranca. el roadster tiene una tapita en la pueta del conductor dónde se enconde una cerradura convencional, si te quedas sin pila puedes abrir con el espadin de la llave, pero si no llevas pilas de repuesto en el coche, te va ha dar igual.

    Lo del tapon que se cierra, en el f4 si el coche esta cerrado (cuando bajas a pagar o similar) y al abrir para que se libere el tapon de la gasofa si no abres alguna puerta se cierra automaticamente pasados 10 o 20 segundos. Es por si le das al boton con la llave en el bolsillo o similar cuando te vas del coche. Creo que la putadita de antes de quedarte la llave dentro no pasa a no ser que salgas por la ventana, pero tambien puedes entrar por ahi ;)

    Y por lo menos para abrir el coche puedes con la llave en la cerradura del conductor quitandole la tapita protectora. Luego lo puedes cerrar con los botones de bloqueo para ir a por la pila, que abrir abre, pero no arranca. Entre coje los papeles o lo que sea, cierra y acertate a por la otra llave/pila.

  6. El agua que ves es la salpicada por la carretera por la parte de abajo, al circular. Si no fijate cuando laves el coche en parado y veras que el motor esta seco. No deberia entrarte agua a la bateria si drena todo bien.

    Y respecto a si es bueno que se moje el motor, mira que los todo terreno acaban con el motor lleno ve barro y ahi estan y por aqui en el foro algunos hasta le sacan brillo...

  7. En las KDDs:

    "A ver, se ruega al señor del monovolumen curioso que está practicando sexo empapado en sudor en el tercer pasillo del parking, que deje de hacer el ganso, ya que la multitud congregada alrededor impide que accedan los coches al parking de este centro comercial..."

    Espero que eso no haga referencia a mi flamante cochecin!!! O es que os ha entrado a todos el "sindrome donuses"

    :D:D:D:D

    Por cierto Coti... En cuanto a lo de los azotes.... Es que tú no llevas fusta en el maletero??? 8O 8O 8O 8O Yo pense que venia de seria con los smarts!!! :twisted: :twisted: :twisted:

    Muy bueno lo de la fusta, cuando me llego el coche de fabrica la antena venia pegada con celo encima de la rueda de repuesto, entre eso el gato y la moqueta aquello parecia un salon sadomaso :twisted: Tras montar la preinsatalacion de radio ya quedo en su sitio (ver post relacionados en f4 tiempo ah...)

    La antena ahora la desmonto y normalmente la llevo en la puerta por si alguno tiene tentacion de buscarle otros usos mas truchiles...

  8. Una cosita, las revisiones son entre 15 y 25 mil km cada vez, segun como conduzcas y como esten los materiales del coche. Quitando este caso te avisa el antes con los km que te faltan o que te has pasado o con los dias que te quedan si te cumple por fecha. Si le das dos veces al boton encima del cuenta km te sale en pantalla el estado de la proxima revision poniendote un o dos llaves segun el tipo de revision que le toque. Viene bastante explicado en el manual... viene bien leerlo de vez en cuando ;)

  9. Aqui mis alfombrillas, por cierto no estan manchadas, es el agua de los zapatos que no veias la que caia ese dia...

    normal_Imagen034.jpg

    Aqui una de ellas por debajo, para que veais como es, parece como estropajo pero de goma y no veas lo que agarra el jodio...

    normal_Imagen037.jpg

    Aqui colocada la del conductor, fijaos que tiene una zona rectangular para apoyar los pies y deslice mejor al accionar los pedales, esta mas contrastado en la primera foto.

    normal_Imagen039.jpg

    Son las alfombrillas que trais el coche, cdi 95 cv pulse, no se si viene asi de fabrica o el del conce se porto pero son la leche ;)

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