Roberto

La respuesta es sencilla si vas por sitios planos y cuidad con el 68 vas sobrao. Si quieres ir por cuestas, montañas, cargado, el 95 y listo :twisted: , el otro tambien tira pero vas menos olgado 8) .

Una vez hecho el rodaje ambos tiran muy bien, pruebalos.

Gasolina-diesel? al gusto del consumidor segun los km que tengas pensado... el resto de planteamientos son tonteria con los motores de hoy

Ese codigo es la medida de seguridad... no obstante si son el mismo para todos los parrot, si estas sin bateria, movil apagado o similares, se te pueden conectar. Y ya que tienes movil con blutu dale a escanear bt en un sitio donde halla mucha gente a ver que ves...

En la seccion de fotos, abajo tienes un manual de como subirlas. Esperamos esas fotos

El sistema bluetooth es solo la conexion inalambrica, si tienes una tostadora blutu con micro y asocias el adaptador puedes hablar a traves del coche y prepararte el desayuno .

Si no tiene opciones de seguridad, si no que es solo receptor, el coche de al lado puede usarlo si lo tienes abierto configurando su movil.

Luego se queja la gente que en la biblioteca o en el metro le lleguen cosas raras al telefono...

El proximo te lo dejo a ti Ruben

Personalmente no me gusta lo de la cortinilla, es demasiada luz y en verano a sol casquero, preparate a conducir con gorra. Este sistema lo llaman en argentina algo asi como quemacocos no recuerdo la palabra exacta. Y si no llevas gorra al menos ponte bronceador o acabaras asi :oops:

Nueva utilidad para las barras del techo: refuerzo del capo para "otros usos"...

Por cierto, cubrira la garantia una rotura asi, joer es problema de diseño claro

Para el F2 ver el video de iberico :-P

Respecto al roadster me parece una cutrerada hacerlo en un roadster precisamente, joer si en todas las ferias de automovilismo lo que hace la gente, al principio al menos, es apartar a la tia para que no tape el coche... 8)

En fin con la sitios guapos que teneis por ahi, hacerlo en una caja cerillas me parece cutrisimo, joer los coche guapos son para llevar a la chica a un hotel 5 *, mansion, peazo chalecito creo que lo pillais no?

Y si quereis pruebas de hacerlo, en las pelis guarris sale, pero son algo mas listos, lo hacen en el capo que pueden estirar las piernas :twisted:

Asi para comparar, a cuanto salen los loros esos (parrot)? con y sin pantalla?

Joer tio como compraste el coche por telefono o que?

En la web de smart española tienes toda esta informacion y algun que otro video (lo del diseño del f4 esta muy bien y te enseñan pijaditas de como lo probaron) y en el configurador tienes fotos y esplicaciones de las partes.

Veamos, de mosquitera nada, es igual que el de cristal, lleva un pequeño deflector de tela para que no entre mucho aire al abrir el cristal, se levanta al abrirlo y segun el video a parte de control antiatrapamiento (si le querias pillas la cabeza a alguien tendras que quitar alguna pieza...) se abre aunque este congelado.

Los controles de apertura estan en el soporte donde va la luz de adelante, en plan guardagafas que llevan otros coches, asi que si se te queda el dedo y el brazo tiesos por el frio al abrir el techo siempre lo puedes sacar fuera a ver si te cae un donuts, o como diran alguno por aqui, a ver si se te sienta alguien a calentartelo :-P

Un consejo, pasate por un SC y pillate un catalogo de este año (bueno del 2005) y veras un monton de fotos de accesorios y demas cosas. Si lo pides por tlf te mandan uno pequeño resumido, ojo.

Ah, en la web en el configurador lo puedes probar a cambiar de colores de dentro y luego fuera, quitando el del mio, el resto te mantine el color de la tapiceria cuando lo ves desde fuera, cosas de la web... :roll:

Y paciencia, a mi me lo retrasaron dos veces la entrega... pero merece la pena

Defecto en las puertas? no se lo unico que lei al respecto es que estan un poco duras, pero vamos si lo comparas con un golf van como la seda y con los burrines que hay por ahi mejor asi. La verdad es que le tiene que cojer el truco a la puerta para cerrarla bien porque si no con el agarre que tiene como que te quedas corto. De todas formas hasta que no cierras las puertas se queda la luz encendida por lo que sabes como queda.

Desde fuera como estan separadas del tridiom parece que quedan abiertas al principio pero enseguida te vas cuenta como queda.

La rueda de respuesto creo que es de las pequeñas pero tendria que mirartelo, esta en el maletero en el zulo que trae para las herramientas

Si el coche no esta en movimiento no te fies, ya que se actualiza segun lo que has recorrido

Vamos a picar un poco... :twisted: :twisted: :twisted:

Por que conformarse con un f2 o f2y medio, pilla un f4 y montate una orgia

los relojes y velocidad son naranjas, la radio normal creo que tambien, lo de six es porque tiene mas altavoces pero creo que es la misma que la simple.

Que plazo de entrega te dieron? donde lo has pedido? es nuevo? vas a la concetracion?

Pues evitar que se vea la forma definitiva del coche...

motivos de espinaje industrial y demas, digamos que te enseñan la caja pero no el contenido hasta que se hace la presentacion

se me olvidaba, en el f4 te viene 1 triangulo de serie, el otro hay que sacarselo.

Son accesorios, depende lo que negocies, igual que las luces de repuesto, el chaleco y demas.

Negocia antes de pagar y que te lo den al darte el coche como muy tarde, luego son muy remolones.

actualmente a la venta en españa 9 bodypanel y 3 celulas, 5 tapicerias mas la del brabus.

entra en la web de smart y no seas tan comodo :twisted:

Si quieres saber los que se comercializan entra en la web de smart y en el "configurador" te salen. Hay mas colores pero o ya no estan disponibles o son para otros paises, a parte de los pintados que podras haber visto por ahi.

Y como enganchas el soporte? si es en las rejilla de la ventilacion en el resto no se puede al ser redondas...

A 4500 rpm el coche va a 170-190... la sesta le vendria de coña, pero vamos que vas un pelin follao que se dice... :twisted:

Mas cosas, ayer en leon por la mañana el intermitente funcionaba pero al llegar a madrid ya no. Sera el frio? (1º) o que le gusta madrugar? (9am)

Bueno, que le echeis un ojo a los vuestros ya que parece que el fallo es un poco cachondo... :evil:

Aunque la forma del embellecedor y rejilla es diferente te sirve el tutorial del f4, si lo quieres mas exacto en una pagina alemana esta con las fotos del roaster pero vamos lo unico que cambia es la forma de fuera ;-)

Poder se puede, en el ultimo caso es cambiar a saco toda la iluminacion como en los moviles. Te digo que hay que desmontar el salpicadero ya que va enganchado por detras. Por delante lo unico que sale es el embellecedor de color y poco mas, de hecho van unidos por un plastiquillo el cuenta y el velocimetro asi que ten cuidado al desmontarlo.

Buenas, el punto de hoy intermitentes en retrovisores.

Bueno, tengo un f4 desde septiembre, de la ultima hornada creo. Hace unos dias me fijo que al cerrar el coche ese intermitente no se enciende, pense que era algo del sc ya que me anduvieron en el otro espejo y como fue porque se olvidaron de conectarlo digo, pues ya esta, la han vuelto a liar.

En fin visita y tras dos horas de espera, esta bien el intemitente llaman a smart y premio, averia detectada. Hay que cambiar los dos espejos o por lo menos la parte del intermitente y un circuito con un nuevo fusible.

Realidad, ficcion? alguien lo puede confirmar?

Para tranquilidad el fallo es solo en el intermitente del espejo, los normales no les afecta y funcionan bien. Al loro si os pasa para que les avisies de pedir piezas si no quereis dar dos viajes.

En fin que paciencia...

Ya puestos llamare a smart a ver si se portan porque ya van 4 viajes al sc...

Bueno lo mio de momento con calma, tras hechar la mañana me dicen que esta bien que han llamado a smart y es una averia detectata, vamos que tienen que pedir piezas y cambiarlas asi que un nueva visita ya para febrero... en fin. Pondre algo mas en mecanica de esto por si a alguien le pasa igual. Segun me dijeron esto es a parte de lo anterior, o no?