Zipiflo

Me alegro que te haya salido bien, buen ahorro has echo.

Al que le parece un cascarijo pues es su opinión, pero yo si tengo que elegir en si ir en el Panda o en el Smart en caso de un accidente serio, voy bastante más seguro y tranquilo en el Smart que en la caja de muertos del Panda, y sino que se vea los crastest de uno y otro....

En cuanto a lo del valor como todo en esta vida es relativo, pero entre 5 y 6 mil debería andar la cosa.

Se nota que sabes de lo que hablas, para dar consejos así mejor no decir nada,  "turbo son todos" se te ve informado...

Hola Javier, bienvenido al foro yo también soy de Vigo, pon unas fotos de la máquina, saludos 

Reventando una ventanilla??

Aparte después tendrás que homologar todo, porque con el turbo no creo que te pase itv no?

https://www.feuvert.es/accesorios-interior-cubrecinturones/r90.html

https://www.norauto.es/c/48068-cubrecinturones.html

Yo en el 450 no sé como va, pero en el 451 lo he cambiado tirando hacia arriba con bastante fuerza tal como dices.

Las repros de caja y motor me las hizo el forero audiomeca, y muy bien de momento sin ningún problema.

También llevo reprogramada la caja de cambios, separadores de 25mm en el eje delantero y 16mm en el trasero, y amortiguadores bilstein b6 con muelles cortos h&r

Pues sin meterlo en banco de potencia es difícil saberlo justo, pero con esa repro se supone que quedan entre 112-115cv

Hola, yo llevo con el mío reprogramado más de 40 mil kilómetros y de maravilla, yo te diría repro si.

Yo lo quitaría, por poco que sea estás pasando los límites marcados, y va a crear sobrepresión.

En las webs de recambios, las hay nuevas a punta pala....

Hola, se pude saber cuanto te costó?

Un saludo.

Aquí tienes un tutorial para cambiar el filtro de aire: https://pasionsmart.blogspot.com/2015/02/cambio-de-filtro-de-aire-smart-fortwo.html?m=1

Y aquí otro para el aceite y filtro: https://pasionsmart.blogspot.com/2015/03/cambiar-el-aceite-de-mi-smart-fortwo-451.html?m=1

Te llega de sobra, lleva 3 litros y poco de aceite.

Yo lo hago aflojando la abrazadera y después desencajo el tubo de la tapa para que dé un poco de margen y jugando un poco sale, y para montar igual pongo la tapa en su sitio y sin graparla meto el tubo y despué aprieto todo, no es fácil pero forzando un poco va.

Pues las alfombras son de buena calidad, yo he comprado unas ahí el año pasado y muy contento. 

Madre mía, menuda salvajada. 

Yo tengo ese mismo motor con mas de 97 mil kilómetros, lo llevo reprogramado y tengo una media según la app de fuelio de 6,8 en los últimos 24.000.....

Y no ando despacio precisamente, los depósitos me duran entre 370km y 430km según recorrido y pié derecho. 

Pobre como ha quedado. 

Hombre yo sino estoy convaleciente de la operación me apunto. 

Cualquiera de ellas cumple, eso si cógelo de carbón activo que van mejor.

Hola, has revisado los fusibles? Puede que al andar desmontando la bombilla hayas echo un corto y se cascara alguno...

Y el que viva en ciudad, pero el coche duerma en la calle... Que lo recargas con la prolongación eléctrica por la ventana??