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smart_gu

Smartero
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  1. Yo lo he hecho hace poco para el roadster, que es prácticamente igual. En mi caso quite los asientos y la moqueta, en fq101 tienes el tutorial para acceder al tunel del 450 que es con lo que tienes dudas:

    https://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/interior/163-accessing-the-tunnel-gear-shift-lever-and-ignition

    Este el tutorial que ya has visto:

    https://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/electrical/257-installing-softouch

    Para quitar los tornillos necesitas una llave especial, es como la torx pero con agujero en el centro. No es muy común, yo la encontré en una ferretería industrial después de recorrer unas cuantas.

    Con mi xentry se puede activar todo directamente (yo tengo una C3 china que venía ya con el disco duro y los programas) ahí no te puedo ayudar...

  2. 1 hour ago, icv dijo:

    Tengo uno, pero si lo quieres perfecto tendrás que llevarlo a reparar porque el eje tiene algo de juego. Lo compre para tenerlo de repuesto pero me he liado la manta a la cabeza y he comprado un 1241 para acoplarselo, asi que guardare de repuesto el que llevo ahora. 

    Prefería llegar y montar, pero depende del precio,¿82cv o brabus? ¿el resto está bien? ¿El colector? Ya me dices

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