LoConde

Hola, abro este hilo pues he estado buscando en internet informacion para intentar hacerme una 2da llave para mi Smart ya que 1 de las 2 me murió el circuito y NO es reparable. El hecho es que he buscado por internet y mandado preguntas a cerrajeros especializados en estos coches como duplirapid entre otros y resulta que sus precios no distan en nada de la Mercedes a la que también he preguntado al respecto. Por ejemplo los de duplirapid les tienes que dejar el coche y te cobran 150€ por hacerte una llave, Mercedes de VIGO te cobra 140€+iva, sinceramente no veo mucho motivo para usar el otro y quisiera saber si alguien tiene experiencia o precio donde lo hizo alguna vez y dirección. También me gustaría saber si compro una llave de un Smart del desguace y le pongo mi hoja, si se puede programar a mi Smart pues tengo entendido q las llaves del 450 IR de 3 botones si se les quita la batería unos minutos (tengo entendido q 3min) se vacía el condensador y pierde su código, en teoría queda virgen nuevamente y pudiera programarse de nuevo con otro código. ¿Es esto posible? Si alguien tiene experiencias al respecto de lo planteado o conoce donde copiar llaves de Smart con direccion y precio por favor planteelo en este hilo, hay muy poca Info al respecto salvo un par de cerrajeros que cobran similar a la mercedes y creo que si alguien sabe sobre las llaves probablemente ahorrariamos mucho dinero pues 80€ de la copia lo constituyen la llave en sí. SALUDOS.

Hola a todos y saludos, me acabo de pillar un fortwo 450 CDI passion gris completo del color de la jaula y comprado a un amigo que se ha ido a trabajar al extrangero, realmente poseo otro coche, pero echando una mano pues le urgía su venta se lo he pillado siendo él dueño único con 108 mil kms impecable por 3000 €. Creí que era Carillo y que le estaba haciendo un favor pero por su estado y kms reales me he dado cuenta que me ha salido muy barato y le he pillado el gustillo de andar con él por VIGO, sinceramente al inicio me pareció un cacharro incómodo pues su dirección es muy lenta y gira muy poco y un dolor de cabeza para aparcar por su mal giro pese a su diminuto tamaño, su cambio es leeeento e impreciso pero así y todo poco a poco demuestra mucha agilidad y habilidad y casi ando mas con el hoy que con mi otro coche. La verdad q engancha, sobre todo callejeando y aparcando de punta... Eso, un saludo a todos y nos veremos por aquí.

Buah... Tienes muuuuuy mala puntería... Ese coche pertenece a un taller... Es un vehículo de servicio público (es decir para trabajar)... A saber tú por cuantas manos pasa y 99% probabilidades que lo usen empleados que les importa un comino el coche ni pagan su combustible por lo cual le "brean" y hacen y deshacen con él, quizás hasta trasladan herramientas o recambios pesados en él. Además piensa que los Smart son muy "tocados" de kms y los talleres eso lo tienen muy a mano (no digo que lo hagan todos)... Yo tú y busco principalmente entre particulares... Y no creas lo que no se puede leer o verificar. Hay muchas formas de verificar el vehículo... Ah y desconfía de los recién pintados y los que han tenido más de 2 dueños. No digo que no busques en compraventa, pero a la mínima sospecha o justificación no compres, te garantizo que hay mucha estafa y ya no digo por parte del compraventa sino también del dueño anterior. He visitado 4 Smart y al fin también he dado con el mío, los 3 anteriores uno perdia aceite y los otros no se correspondían los kilómetros con la apariencia del vehículo... da igual que sean reales si aparenta tener más de 150 mil kms y marca 80 mil kms NO COMPRES... No te desesperes... Ese coche en particular reúne muchas condiciones por las cuales ya ni lo visitaría (no pierdas el tiempo), de hecho está muuuy sobrevalorado, ni siquiera un diesel con esos kilómetros y de ese año tiene ese precio, a mi juicio "como mucho vale 3000€".

A mi juicio no vale lo que pide... Esos kms son terminales para un Smart... Te va a fallar cada 2X3... Con 200 mil kms debería valer unos 2000 euros piensa q por 3500 (500 euros mas) hay Smart con 120 mil kms de la misma época. Lo siento pero no te lo aconsejaria a ese precio al final gastarás mas q poniendo 500€ y comprando uno en mejor estado.

Hola Buenas a todos soy de Vigo y pretendo lo antes posible pillar un "zapatillo" de estos y unirme a Uds... Mi intención es un cdi y ya he visto un par de ellos pero no me han convencido por distintos motivos... uno porque goteaba aceite y el otro porque parecía que tenía el doble de los kilómetros que marcaba. Quisiera un poco de ayuda comprendiendo un par de cosas... ¿Hay tanta diferencia entre un MK1 y un MK2? Ya sé que el MK2 es más bonito estéticamente hablando pero ¿Es más amplio o más estable? (Por ejemplo) Es que tengo entendido que son el mismo coche más o menos, simplemente un poco actualizado por dentro y ligeramente más potente lo cual no se nota porque pesa también más. Pues si interiormente son "calcos" y dicen que la actualización al MK2 fue por el mercado de U.S.A. que no pueden circular coches de menos de una X medida entonces si exteriormente el MK1 es más pequeño, creo que es más práctico y barato que un MK2 ¿No?... Es que el uso que quiero es para ciudad. Otra cosa... Veo que los MK1 hay que fijarse si tienen o no Dirección Asistida (la prefiero)... En los MK2 ¿Hay que observar lo mismo? ¿O todos ya vienen con ella? Por último... Una pregunta mecánica... ¿Alguien ha cambiado embrague a un SMART? ¿Cuánto duran de media? Es para calcular kilómetros que me durará el coché que compraré o preguntar al comprador si ya lo ha hecho si esta cerca o pasado de dicho kilometraje... Ya sé que es complicado de decir un número pero si habéis cambiado puede servirme de referencia. Sin más SALUDOS y acepto proposiciones si alguien conoce alguno decente... mi presupuesto hasta 5000€ pero sólo cdi y con DA pues haré 15-20 mil kms anuales.