XxAndreaxX

Que esteis de acuerdo conmigo o no, el roadster ha sido uno de los coches mas completos y diferentes de todos los tiempos. Y seguire diciendolo, lo unico q le hubiera faltado era un DOHC, y un cuentarevoluciones de 9-10.000 rpm, cosa muy posible con un 700cc. Con eso y el turbo, hasta el cambio marcha lento, sobraria!

yo probe el TFSI 200CV con tracción delantera. una castaña, como dije, patina hasta los 100km/h, y acelerando en las curvas, se va recto. creo que lo mismo pasaría con el mini, por muchos CV que tengan esos coches, no teniendo tracción a las ruedas traseras, nunca se podrán conducir de manera deportiva. Ostia, hasta un coche de F1, con tracción delantera, para mi no entraría en la categoría de deportivos. el Roadster decis que esta muy lejos a ser un deportivo, pero yo no diría. hombre, el 0-100 es uno de los factores mas importantes en un deportivo, y el roadster carece bastante. y la culpa esta comprobado que no la tiene ni siquiera el motor sino los engranajes. Estoy convencido que el roadster se hubiera vendido mucho mas si hubieran acertado los engranajes, incluso hubiera podido ser un éxito. podeis decir lo que quereis, pero el roadster es un porsche targa turbo en miniatura con una tecnología punta por los tiempos. el problema es que el potencial cliente se espanta en ver un 0-100 en 14-15 segundos, y una velocidad máxima de 180. sin algún esfuerzo y coste, hubiera podido estar tranquilamente en 8-9 segundos y con una velocidad máxima de aprox 210km/h. Pero esta claro, lo primero que mira un comprador cuando quiere un deportivo, es justamente el 0-100... ya que los CV engañan mucho, el 0-100 ha rematado la imagen.

Yo sigo pensando que no es un deportivo, simplemente x el 0-100. En todo lo demas entra de sobra. Pero el 0-100 no es debido a la relacion peso/potencia, sino a la mala distribuicion de los engranajes... El audi TT tampoco es un deportivo, aunque tenga un 0-100 de 7seg. A que sirven 200CV si pasas las primeras 3 marchas patinando, y en la primera curva, acelerando el coche se va x la tangente en vez de sobrevirar... idem por el cooper. Son todos coches que para mi entran en la categoria de utilidad, o como mucho limosina en el caso del TT.

A ver, seguramente los smarts tenian costes de produccion muy altos, tenian mas tecnologia ellos, que coches de alta gama. Simplemente ver las llantas de aluminio que en el 2000 no eran nada comun ni en coches muy grandes. Pero vendieron mucho, tenian tecnologia de sobra, no puedo imaginar que despues de tantos años, no hayan podido racionalizar los costes, porque realmente solo era esa su tarea, optimizar el coche y racionalizar costes, y hacer algun face-lift de vez en cuando. Hoy en dia un smart de primera generacion, podria ser vendido tranquilamente como coche de serie, tiene todo lo que hace falta. Yo no creo que tenga que ver con costes, simplemente hay gente muy capulla que toma decisiones. Mirar Microsoft el ejemplo mas completo. Tenia practicamente el monopolio en los smartphones con su windows mobile hace muchos años. Salio android, pero era muy limitado, y el sistema del play-store, no acababa de convencer. Windows mobile estaba a un paso de convertirse en un sistema de desktop. Tenia todos los clientes de empresas, frikis y gente que simplemente ya esta acostumbrada al sistema microsoft y no quiere cambiar a algo desconocido como android. Que paso? Microsoft saco esa basura de windows phone, un sistema complicado y lo peor, perdio toda la compatibilidad con WM. Las empresas pasaron a android, los frikis tambien, y la gente que simplemente necesitaba un telefono, tambien paso a android o IOS porque simplemente windows phone era muy raro. Luego microsoft se pregunto porque perdio todos los clientes. Lo mismo le pasara a smart si no se ponen las pilas. tenían que quedarse con esos 3 modelos, f2, roadster y f4. y yendo optimizándolos, como hacen todos, y buscar su segmento de mercado. el roadster x ejemplo, es el deportivo mas completo que hay. es un porsche targa, en miniatura. tiene casi todas las ventajas del porsche, y vale una fracción del precio, y es perfecto para la ciudad. esta claro que si luego le pones un 0-100 de 13-14 segundos por haber eligido los engranajes equivocados, no puedes quejarte que no vendes un deportivo... Si han metido el cambio manual ahora, solo veo un motivo, que hay mucha gente que no compra el coche por tener el cambio automatico, efectivamente hay muchos capullos que se asustan frente un automatico, y piensan que con el manual vas mas rápido. tsss

Mi opinion sobre el nuevo F2, pues, el primer F2 ha sido perfecto, ha sido una bomba tecnologica x sus tiempos, y aun asi, el primer F2 sigue teniendo una tecnologia que muchos coches actuales nisiquiera se acercan. Por eso tuvo tanto exito en mi opinion. El F2 segunda generacion, para mi fue un paso atras, nada nuevo en realidad, empezando por el tamaño del coche mismo, el smart gana por el tamaño diminuto, la clave es conservar o disminuir el tamaño, no aumentar. Lo mismo vale por el motor, pasaron de 700 a 1000, quitaron en parte el turbo, lo que tenian que hacer es optimizar el 700 para un menor consumo, quizas con un turbo mas potente y un DOHC. El cambio, me gustaba con 6 marchas, pa mi que hubieran tenido que optimizarlas, y no quitar una marcha. Avances tecnologicos, practicamente 0. Ahora sale el F2 de tercera generacion. Ya el turbo pasa al olvido, el cambio automatico adios, el tamaño no lo mire, pero a ojo parece hasta mas grande y pesado que el F2 de segunda generacion. Estetica?? Baah mas feo no podian hacerlo, pero esos son gustos. Si no sacan algo, le pasara lo mismo que a windows mobile cuando salio windows phone, perdera todos los clientes que compraban el coche por la tecnologia y la practicidad. No entiendo muchas veces tantos errores, ahí hay cabezas que ganan al mes números de 5 cifras, y hay cosas que son de cajón. el twizy pa mi hubiera sido un éxito si hubiera salido con ventanas, el roadster un éxito si en papel hubiera tenido un 0-100 de menos de 10 seg... parece que busquen de propósito maneras de hundir un proyecto que ya esta en marcha funcionando de maravilla.