TheChachow

Bueno, llega un abuelo por aqui....jejejjeje.....Smart Roadster Coupé Chachocar Glance Grey.. Modelo del año 2003 con bastantes extras como el volante con levas, cd cargador, antinieblas, ruedas spikeline, etc.... 120.000 km y hace un mes entró en el taller para hacerle limpieza de cara a todo el motor debido a que el turbo petó.... Es una relación de amor/odio con este pequeño.....cuando quiere funciona de PM y cuando no pues le pasa como a la mayoria: - Goteras por los retrovisores, la carga del AA le dura de un año para otro porque por algún sitio tendrá alguna fisura HP (mira que lo he buscado pero aún no he dado con la fisura), cambio del receptor de IR, cambio del actuador de embrague, y ahora se ha roto la maneta para abrir la puerta del copiloto, pero le he hecho un apaño para poder abrir/cerrar con una presilla.....cutre pero funciona y paso de pisar el SC para que me metan las banderillas..... - A los 80.000 km aprox. le hice repro, filtro aire, válvula descarga, Tik silicona, bujías y lo último fue un tubo de escape by Motor-Performance. La respuesta del coche es totalmente distinta a cuando lo pillé de serie y el nervio que tiene ahora es divertidísimo.....

Hola chicos, yo soy de esa aún escasa estirpe de propietarios (a la que todos llegaréis con suerte...) que tiene 120.000 km a la espalda en su roady, y tengo que decir que hace más de un mes me petó el turbo...... ya que tenía el pequeño en el taller le hice una revisión completa de bujías, inyectores, correas, etc....y los cilindros habían perdido compresión....y algunos rodamientos ya sonaban un poco... Quiero decir sin embargo que desde los 80.000 km lo reprogramé, le puse válvula de descarga, filtro KyN, Tik de silicona, etc.... y no he parado de darle cera hasta que me aburrí de comer gomas....(tengo las Michelin Pilot Exalto 2 que van crema crema!!)..... Total, que si optimizas mecánicamente al bicho y luego exprimes esas nuevas piezas, pues disfrutas como un "Colin McRae", pero el rendimiento del motor va cayendo progresivamente hasta que dice hasta que llegué... Pienso que durará más ....no se, pienso que unos 160.000 km sin pisar el taller para arreglar alguna cosa seria como turbo, etc..... si conduces tranquilo, no le haces ninguna mejora mecánica "extraña", y le cambias el aceite cada 8.000 km...... Aunque todo depende del dueño.....puede haber motores con 40.000 km reventaitos, y otros con 120.000 km como el mio que después de la limpieza que le estoy haciendo espero disfrutarlo otros muchos km más.....un saludo!

Guuauuu!!!! Para circuito deben de ser la caña...y lo de homologarlos....no se yo....eso tiene pinta de ser bastante complicado.....da mas datos en cuanto puedas!!

Un saludo boquerón! Yo también ando por Málaga. Tengo un roady coupé glance grey...si ves a uno dentro con coleta pégame una pitá....que yo te pegaré otra! jajjajaja....bienvenido y para este verano tenemos que organizar alguna conce...

Bienvenido vecino y enhorabuena por tan preciosa maquina. Espero que en esta primavera nos veamos por esas curvas de Almeria que las conozco bastante y por estas fechas me gusta dejarme algo de goma por alli...jejeje....ciau!

Me cago en tó Fulano!! Seran HP!!!! Has probado a desenchufar la batery durnate un rato?? Y lo de que te han partio el alerón....es una rajita pequeña? te acuerdas que el mio tbn le paso eso? o es un castañazo que te han pegao a la leche?? Y lo de tensar el freno de mano, me acuerdo que había una forma q era pisar a tope el freno, poner freno de mano, y por lo visto el servofreno lo tensaba un poco...aunque ya esto te sirve de poco porque el problema que stamos tratando es otro.....no pases por el SC hasta que no tengas más remedio!!!

Buenos dias, muchas gracias por vuestro apoyo e información, de verdad! Pensaba que el árbol de levas era más caro, esta tarde me acercaré por el taller, si esta tocado lo cambiaré, aunque uno va sumando poco a poco y me monto en los 3.000...que es lo que cuesta un motor nuevo.... También veo muy buena idea sustituir bomba del agua y de aceite, de hecho creo que lo tengo metio ya en presupuesto. Y muchas gracias Charlie por el tubo!! Si es que eres mas apañao que yo que se...jijiji La vibración está claro que es de meterle calentones a los discos...y es que con la repro, tubo de escape y cia.... que me montaron los chicos de Motor-Performance estaba desataooooo.... Espero que pronto me veáis nuevamente por vuestros retrovisores......saludos!

Si , eso también...los segmentos también los estoy cambiando.Lo del árbol de levas y el volante lo dejaré para otra vida...que ya voy por 2.000 lerus y no quiero invertir mucho más....más bien mi temor es que por no cambiarle una junta o gomita de mierda que cueste 15 lerus ..me de otra vez por culo....aunque con la mecánica nunca se sabe.... Cuando termine lo del motor me meteré en discos de freno, pastillas y latiguillos....porque al frenar el volante me baila una sevillana que lo flipo....alguna recomendación sobre esto?? Gracias!

Hola peole!! Hace unos meses estaba flipando con el pequeño de lo bien que petaba....y ya se me acabó la fiesta....os cuento: Hace casi 2 meses me petó el turbo camino de Málaga a Granada para ver a la parienta. (Me di cuenta al momento porque el barómetro empezó a bajar de presión...) Lo llevé a mi taller de confianza y al desmontarle el culete tenia el motor lleno de aceite hasta la bandera....una pena con lo bonito que lo tenia con su tubo de silicona, su válvula forge y el escape by Motor-Peformance que peta (suena) que da gusto.... Me confirmaron que el turno murió, además me confirmaron que han perdido compresión los cilindros y me los van a ajustar...... Mi pregunta es.....como ya está el motor enterito abierto como una flor de primavera, quiero aprovechar y cambiarle alguna cosilla más para ganar en fiabilidad, es decir, dejar el motor lo más nike posible.... El coche es un roady coupé de las primeras hornadas (2003) y tiene casi 120.000 km... Ya están cambiadas las 2 correas, las válvulas, he limpliado inyectores, la carga del A/C se la tengo que hacer devuelta...y ahora que más??? Está claro que habría que ver el motor y ver que piezas sería recomendable cambiar, pero asi de memoria me acuerdo que el mecánico me comentó que también seria recomendable cambiar el termostato, y el tubo de recirculación de gases. Para este tubo he estado buscando la referencia y puede ser esta?? (MA 160 018 0312) o esta ref. es la de la tuberia de purga del aire?? Bueno, cualquier ayuda me vendrá fenomenal, estoy haciendole fotos para ver el progreso y demostrar si algun dia vendo al peque que me dejao la pasta para mantenerlo como se merece, aunque me está costando un disgusto y riñón y medio...puffff Gracias por todo, un saludo!

Yo llevo montada la válvula de forge que me la instalaron los chicos de Motor - Performance y va de escándalo....coincido con Bicho, el sonido es totalmente de rally y muy exclusivo pues yo no he escuchado en Málaga city un sonido asi en un coche tan pequeñajo. En mi caso, llevo también el tubo TIK de silicona, la válvula Forge y el tubo de escape de RC-Racing y cuando meto un pisotón....agarro fuerte el volante!! jejeje... No gana caballos, quizás ganas en aceleración, pero no tiempo en el cambio de marchas. Digamos que la sobrepresión no incide en las revoluciones del turbo, y si vuelves a pisarle para acelerar te suben rápido los bares...pero no exactamente el cambio de marcha. Pon en youtube : "kdaa smart granada" y verás un video que grabamos hace poco... Alexrápido: El tubo de escape que vistes lo tengo yo montado!! el sonido es normal hasta las 4.000 rpm...a partir de ahí en adelante....la gente en la autovía se echa para un ladito.....hago "presión sonora"..jejejee

Pues las fotos del baúl estilo Piratas del Caribe que metí en el roady las estoy buscando y no doy con ellas...pero no pasa nada porque casualidades de la vida tengo que volver a moverlo de casa....este finde subiré las fotos...os vais a partir!!!

Gracias por lo de "gente cojonuda"!! Haber si te animas un dia a venir por el sur y nos vamos de tapitas granadinas...

Pues me gusta mucho el sonido de rally que lleva ahora el pequeño....en vacaciones voy a buscar una espuma que ya le tengo el ojo puesto para minimizar ruido......sabes que mi coche tiene un algo "especial" que parece un coche eléctrico??? Los chicos de Motor - Performance me comentaron que era el primero que escuchaban asi.... Para finales de enero lo meteré en un banco de pruebas en Torremolinos para ver los caballos reales, pero con las modificaciones que ahora tiene, acelera muy bien...tanto es así que las ruedas me suelen patinar por acelerar tan fuerte y tengo que controlar más el gas....porque se me va de atrás de loco....jejjeje.

Hola peña, para ese café navideño contad conmigo!! Para hacer alguna propuesta de kdda o concentración postearlo por favor en el apartado de "Concentraciones" y asi es más facil localizar el evento. Finomas, si tienes dudas de qué ir poniéndole al coche llama a Nebur y que le eche un vistazo, es un tio muy manitas.....y muy friky!! jajaja....el suyo lo tiene ahora desguazado enterito!!! Aguanta 180 km sin probremas; yo mi fui a Lisboa, tardé 6 horas aprox. e iba como un misil.... Aunque viva en Málaga, visito mucho Granada por tema de faldas...jejeje..lo dicho, quedamos cuando queráis... ah!! y no os perdais el último video rodado en la última kdda smartera granadina... http://www.youtube.com/watch?v=AcxNeawHRwo

Qué bueno Miguel!! Siéntete un poco privilegiado porque a más de uno le gustaria tener una charlita con el inglés este para hacerle unas cuantas preguntas...si puedes y te deja hacer fotos no lo dudes!! Un saludo.

Muy bueno Charlie...esta genial el video....la próxima nos vamos a currar más los derrapes....hay mucho aún que entrenar...jejejejee....un abrazo!!

Aún estoy esperando una llamada para alguna mudanzaaa!! Se hacen portes!!! JAjajaja.....estoy contigo Komandher y Bicho!! Un asado en esa parrilla no tiene precio!!

Eyyyy¡¡¡Que bueno, ma gustao.....el proximo nos vamos a currar mas los derrapes eh Carlos......que hay mucho que entrenar¡¡ jajjajaja........de los mejores videos del roady que he visto en er yutube mi armaa.....nos vemos para tirarnos por la nieve y reventarnos...

Ey!! Dnd están esas fotos!!?? Aunque yo tbn ando buscando las del cajón del pirata..jejeje

Hola people, desde que nos vimos por Granada he estado muy liado y no he tenido tiempo de escribir. Ahora que he sacado unos minutejos os cuento.... Aqui salgo con algunas de las piezas que instalaron: un tubo de escape y un tubo TIK de silicona. Jandro y Crisitan al fondo empezando a desmontar... Empezando a desmontar los cristales. El coupé siempre es un poco más laborioso que el roady... Faltó un poco de luz en el garaje, aunque terminamos en menos de lo que pensaba... Aqui se puede ver la diferencia de los tubos TIK. El de arriba el normal del 82 cv, el azul el nuevo de la marca Forge. Detalle del motor donde van instaladas las nuevas piezas... Detalle del montaje de la válvula de descarga, el sonido es muy de "rally"... Cristian y Jandro ultimando algunos detalles de la instalación... Jandrix poniendole la guinda al pastel... Estaba deseando de probar el bicho en la pista de drift......y vaya si lo probamos...jejeje Los videos del coche en acción (sonido del tubo de escape, sonido de la válvula de descarga y video del coche en batalla) están aún por subir al youtube.....este finde los subiré,ok? Un saludo.

Ey peña, he estado bastante liado en estos dias atrás, me alegro que os gusten las fotos, pero tengo que decir que el primer impresionado soy yo cuando termino y observo todo los "malacatones" que he conseguido meter en el micromachine...jejejeje. Las fotos del cajón se van a hacer de rogar un pokito más.......un saludo!

Jajaja!! Ya sabía yo que poniendo a la chati este hilo se iba a actualizar rapidito..... Por cierto....la tortilla siempre con cebolla!!!Jejejeje:w00t: Me alegro que os guste....nadie quiere ver el peaso cajón que metí??

Bueno, ya queda menos par la carrera...en cuanto tenga alguna foteja os la paso...

Bueno, yo al final salgo de Málaga el domingo después de comer para tomarme con vosotros el cafelito....y despues por la noche unas copitas,no??

Y ya la sorpresa mia fue mayúscula cuando tuve que realizar una mudanza.....hasta me quedé flipao de como estaba acoplandose todo....jejeje:001_smile:.....primero....ver el volumen de carga.... No voy a enumerar todo lo que llevába porque se ve en lineas generales: plancha, microondas, portátil, bolsa de zapatos, 3 bolsas/sacos del Ikea hasta ariba de ropa, compra del Mercadona de una semana....etc.... Por donde empezar?? Bueno, delante metí lo que pude... Detrás como llevaba mucha ropa era "relativamente facil" sacar el aire para que todo se "estrujara" más... Estaban todos los huecos del roady bien aprovechados....a ras!! Listo!! Tetris completado y presurización activada!!! Al ser una MUDANZA...tuve que utilizar el lado del copiloto....y listo para partir!! Espero que os haya gustado el reportaje.....si queréis más, tengo un par más buenos.....pero los tenéis que pedir!! Uno va de como meter un baúl tipo "Piratas del Caribe" y el otro fue cuando llevé mi bici de montaña a reparar al taller.....un saludo!