Theky627

Gracias a todos los foreros que me asesoraron tan rápidamente. No se me había ocurrido visitar la página de Smart Argentina para ver qué se vende allí y, efectivamente, como dice el compañero, sólo tienen el de 84cv. Buscaré exclusivamente ese modelo. ¿Y de los diferentes tipos de cambios, qué es mejor? No comprendo muy bien el funcionamiento pero algunos probadores de coches de revistas y portales no hablan bien de él. ¿Se termina acostumbrando uno?

Hola a todos, os cuento que en Noviembre me vuelvo para mi país, Argentina, y quería meter en el contenedor un Smart, ya que me volvió loco desde que lo ví la primera vez por las calles de Madrid. Mi idea es comprarme un 451 ya que la M. Benz de allá los empezó a importar desde el 2008, por lo que intuyo que no habrá repuestos para los 450. El problema es que estoy acojonado por los problemas que mencionáis de los mhd. Yo necesito llevarme un coche lo más confiable posible porque no tendré ni garantías ni ná, ya que allí es un coche de lujo, de capricho y en mi ciudad si hay dos es mucho. ¿Eso me reduce la elección a los 71cv sin mhd, 84cv y Cdi? ¿Qué motores llevan cadena en vez de correa? ¿Los diesel son una patata o se conducen con alegría? Cualquier consejo de usuario o de experto es bienvenido. ¡Gracias!