remi

El coche ya está vendido ,

saludos

El coche marca ahora 174.000 kms, y son los que ha hecho el coche, otra cosa es el motor, que es 2003 y se monto entero totalmente,entero es entero, con injectores,turbo,cableado,embrague, quitar y poner.

Ahora va como un reloj, y no gasta nada de aceite.Por el resto, hasta la suspensión va bien todavía!!

Protech, creo que te pregunte sobre Junio por colocarme o repararme el motor de mi coche, pero al final me salio mejor comprar un motor completo con todo( lo tuve que comprar en Alemania), llevarlo a tu taller desde Madrid, etc,etc..., al final me lo hicieron aquí y casi estrene coche.

Saludos

Hola,

vendo el pequeño ya que me ponen coche de empresa y no puedo tener tres... solo lo utilizo entre semana para ir al trabajo y está muy cuidado.

Motor de 600cc y 55cv, de Junio 2000 , con techo cristal,abertura portón trasero desde dentro, alogenos delanteros,manos libres bluet., neumáticos en muy buen estado(poco tiempo),radio-cd Sony,aire acondicionado, automático y manual, y no hay que cambiarle absolutamente nada.

Color crema, chasis en gris, e interior en azul.

El motor es del año 2003, y se cambio entero junto injectores, turbo, etc y ahora tiene 62.000 kms con este (se cambio en septiembre) , el anterior llego hasta los 148.000kms!!! demostrable.En el cambio del motor,se le cambiaron las correas, bujías, líquidos, filtros, etc.

Precio 3.000 € y no negociable, creo que está bien.El coche está en Madrid.

Interesados: remi.delcanto@lastlap.com

Haber si puedo poner fotos:

Pues eso, que busco la aleta delantera derecha para el Smart Fortwo primera generación , a partir del año 99 - 2000 , si puede ser en color blanco/crema mucho mejor.

os dejo mi e-mail: remi.delcanto@lastlap.com

Gracias:001_smile:

Gracias, voy a ver si es algo de lo que decís me tocará desmontar el coche este fin de semana e investigar.

saludos

Has mirado la presion de las roedas como estan?????

Por eso no es, las ruedas están bien.

Ha sido algo brusco, además el volante sigue girando sin saltos ni nada, pero como una piedra, que a veces te cansas al aparcar el coche.

Nuestro coche no pesa de delante, ya que no lleva el motor hay puesto, y además el conjunto pesa también muy poco, debe ser otra causa, pero antes de ponerme a desmontar, si alguno le ha pasado estaría bien saber de que puede ser.

Gracias!

Hola,

necesito que me ayudéis!

No se que puede ser, pero el volante del smart se me ha puesto como una piedra, como en los coches antiguos.

Me ha ocurrido derrepente, chirriaba un poco, y a veces hacía amagos de ponerse algo dura, pero circulando normalmente con el, no se notaba nada. Derrepente un día a cogerlo, casi no podía girar el volante, como si tuviese un motor de 1000 kgs puesto delante. Cuando ya vas en carretera, si aligera un poco, pero a la hora de aparcar, no os imagináis la fuerza que hay que hacer.

Me parece que mi coche no lleva asistida, por lo que si alguno me pudiera decir que puede ser, o si a alguien le ha ocurrido...

Gracias:)

Vendido , Se Ha Ido Pa Sevilla

Hola,

cambié hace muy poco el motor completo de mi smart del año 2000, y vendo el que he quitado, con bomba agua,embrague,injectores y la instalación eléctrica completa del 2002.

El motor todavía funcionaba, llevé el coche yo al taller andando antes de cambiarlo, el motor tenía 140.000 kms reales .Está dañado el segundo cilindro.

El turbo con colectores y sonda, ya no lo tengo, ya que se lo ha quedado esta mañana un chico al que se le había roto.

Si alguno quiere liarse a repararlo, o para piezas pues TODO POR 200 €.

Podéis ver las fotos aqui:

http://www.segundamano.es/vi/9501912.htm

Saludos

Gracias Oscar, pero perdona que insista, no te han dicho que es lo que te van arreglar/o cambiado exactamente??

Yo tengo un problema parecido, bueno... el mío creo que ha petado ya que 141.000 kms... aunque lo voy a reparar montandole otro motor, me gustaría saber que es lo que le ha pasado a el tuyo.

Aunque ya lo comenté hace unos días, el mío ha bajado de rendimiendo derrepente, las bujías del segundo cilindro salen muy negras y perlan, y aunque le voy a montar el motor, mientras que llega y sin forzarle sigo andando con el (le he cambiado las bujías por unas nuevas).

Lo que me mosquéa, es que a veces va algo bien!!!!! me explico, tiene altibajos de rendimiento, unas veces no anda un carajo, y otras voy bien con el (no como antes),pero me muevo sin problemas, sin forzarlo.

No se, alomejor es alguna otra cosa, independientemente de que esté gastado el motor, creo que hay algo electrico por hay...

Gracias

Hola Oscar,

que era al final tu problema?? era como decías algún cable de bujía, etc

gracias

Hola.Soy Edu.

Hace tres semanas mi F2 comenzo como el tuyo.Lo lleve a Mercedes y me asombraron con un presupuesto de 2500 a 3000 eurazos. Como les dije que no lo reparo me lo llevo tal cual esta (en grua) porque el motor lo tiene desarmado, solo por darme el presupuesto y desmontado de motor me cobran 418 €. Una vez en casa veo que lo unico que tiene tocado es una valvula de escape (24 € el juego de tres valvulas de escape) y las 6 bujias (que 4 de ellas estaban totalmente desgastadas). Solo me falta saber como se cala la cadena de distribucion (no soy mecanico pero ante ese presupuesto, lo intentare).

Un saludo.

Pues puede que sea lo mismo que me pasa amí, ya que se acumula mucha carbonilla y el coche ha perdido prestaciones. Al no cerrar, alomejor se va por hay la compresión

saludos

Bueno, he sacado las bujías, y la superior del segundo cilindro estaba muy carbonizada, con mucha costra y grasa, además PERLADA(lo que le pasaba a nuestras antiguas motos hace años...) , por lo que no daba chispa bien, la inferior algo mejor pero por el estilo.

Va a ser el segundo cilindro que está ya tocado, el resto de bujías salen mas o menos bien, con buen color pero con residuos y gastadas

Ya os iré contando...

Pues dejalo parado. por que lo puedes romper mas... aunque da igual, lo unico romper el turbo, el escape o quedarte tirado....

Cuanto te ha salido el motor? si no es mucho preguntar?

Te lo montaran en Madrid, no?

Hola de nuevo,

te mando un MP con varios links interesantes.

saludos

Sacaras 2 bujias engrasadas y quemadas, pero cuidado al sacarlas, con los cable. Tambien mira bien que si no lo haces bien puedes romper un cilindro. Te puede asegurar a que el escape esta bien, ese olor es de aceite quemado o aceite en el catalizador. Si no lo solucionas rapido te quedaras sin motor y sin escape. Es problema del motor 90% seguro, y no es que te quiera vender nada jajajaj pero he visto muchos!! y los hetenido arrancados con el consiguiente petarde y olor.

Mañana mismo me suben un F2 de madrid para lo mismo en grua.... la podiais compartir siempre que te hubiera interesado. Te veo con un motor de desguace..

Hola Protech, te entiendo, pero a que es debido todo esto??? como lo puedo solucionar para ir tirando?? como te comenté, estoy esperando a que llegue el motor de Alemania para poder montarlo, pero tardará todavía...

gracias!

hola remi yo creo que tienes problema con un cilindro el que el coche tiemble en ralentin es tipico de eso ,como tienes problema en teoria con un cilindro esta es la causa de que arranque tan mal (primera teoria )

(la segunda teoria) es que es posible que tengas problema con el catalizador del escape por eso el mal olor, los catalizadores tienen ese defecto no en todos pero si muchos ,si el catalizador escape en el interior de la tripa rompe puede pasar que obstruya el escape por eso anda mal el coche,por que no puede sacar los gases quemados esto produce que los bajos del coche se pierdan,

yo cambiaria las bujias y sobre todo miraria el tema del escape pues el mal holor casi te dice que es un problema con el catalizador del escape si puedes pruebalo con otro escape bueno compi espero que se te solucione un saludo

Gracias, voy a empezar a sacar cada una de las bujías haber si veo como está quemando, o alguna ha petado.

Hola a todos de nuevo,

como os comenté en algún otro post, mi smart fortwo del 2000 con 141.000 kms, me falla...

Pues bien, ya me pasó hace unos meses al forzarle un poco al coche pero sin exceso, de repente, empezó a fallar (se quedó sin fuerza, petardeaba , como si fuera a 2 cilindros), y tuve que bajar la velocidad para que se recuperara, después de unos kilometros, fué volviendo a la normalidad ( esto ya me ha pasado algo mas de dos veces). Pues bien, hace una semana me volvió a pasar y ahora si que no se recupera, tiembla mucho al ralentí, arranca mal, y los gases huelen fatal, lo que no me queda claro es que el bajón de rendimiento no es siempre el mismo, a veces va mas o menos bien, y en otras según vas circulando no anda un carajo!!! además me he quedado sin bajos prácticamente.

Os suena que puede ser ???? no iba deprisa cuando me sucedió, ni noté ningún enganchón de motor etc. creo que puede ser algo relacionado con algún tema eléctrico, sonda, etc . Las bujías tienen 6 meses aprox.

Gracias:)

Si es un motor completo como dices (trubo, intercooler, escape...) y esta en buen estado es un buen precio sin duda.

Dónde lo has comprado¿?

El motor antiguo puede que le interese a Protech, y sino te lo quedas para piezas de recambio, que si tienes espacio es la mejor opcción.

Yo vivo en Alcorcón, y por aqui hay un taller donde yo llevo el mio y donde han venido tb unos cuantos del foro. Si te viene bien por cercania madame un privado.

Y no lo dudes, el de Akratos seguro que es de toda confianza.

Pues, el motor lo compro en Alemania, hay un sitio en donde tienen varios y completos, con 19.000, 20.000, 30.000 kms, y rondan entre 750€ y 900 € mas gastos de envío (amí me sale entre 100 y 150 € traerlo de Alemania a Madrid ya que tengo un muy amigo que trabaja en el sector de la mensajería y me hace el favor).

Yo el que he conseguido tiene 35.000 kms del año 2002 y me ha salido completo hasta con el turbo, embrague, etc por 850 €.

Me estoy buscando un poco la vida, ya que no tengo mucha pasta para gastarme, me gustaría meterle el kit de reparación que me ofrece Protech, pero se me dispara un poco, y como además es mi segundo coche que utilizo solo para Madrid, no tengo mucho presu para gastarme.

El mío ya tiene 141.000 kms , del año 2000 y consume mucho aceite por eso he decidido motar un motor entero, ya que si solo lo reparo, en breve se petará el embrague,luego el turbo, etc.

Bueno, el motor imagino que lo tendré aquí en unos días, cuando esté aquí ya veo la opción de montarlo y con quien.

Ya os informaré de como va todo.

saludos

Bueno, en primer lugar ya sabes que Protech seguro que te lo puede hacer, hablalo con él!, y si no yo siempre recomiendo mi mecánico, trabaja muy bien y a precio competitivo, si tiene que redondear horas lo hace a la baja; si vas de mi parte igual te puede meter incluso antes a taller, porque de toda la vida le mando gente; antes estaba en un foro de lancias(y todavía lo tengo el lancia). Sobre todo ha trabajado bastantes smarts desde que salieron, fue con uno con los que hablé antes de comprar el mio!

Pregunta por Miguel dile que vas de parte de Alex el del smart roadster y lancia dedra del forosmart.com, weno el ya me conoce de muchos años, y la gente que ha ido se ha quedado contenta!

Saludosss

http://edelweiss.ws/

Gracias , cuando tenga el motor le llamo y le digo que voy de tu parte.

Protech trabaja de p.m. pero el inconveniente es que creo que no está por Madrid.

El motor entero puesto en mi casa, me sale por 1.000 € aprox, creo que está muy bien...

Ya os voy contando

saludos

si eres manitas o conoces a alguien que lo sea, tengo un pdf (en alemán, eso si) que explica cómo hacer el cambio de motor

Gracias, soy manitas, pero no para meterme a cambiar el motor, lleva mucho tiempo y ahora mismo es complicado.

El kit de reparación está bien, pero es muy caro, y me compensa mejor meter todo el motor completo nuevo, además de muchísimo mas barato.

saludos

Hola a todos,

Tengo un Smart fortwo del año 2000, con 140.000 kms, aunque va de p.m. ya me consume bastante aceite, y como el embrague también estará a punto de caer, he pensado en cambiarle el motor entero.

Tengo casi cerrrado uno para comprarlo,del mismo año con 20.000 kms (motor entero,con turbo, manguitos, etc) y quería preguntaros, si sabeis de algún sitio en Madrid en donde me lo pudieran poner.

He llamado a la Smart de Alcobendas en donde lo suelo llevar, y me dicen que no me lo ponen, ya que no me dan garantía de montaje, etc, etc

gracias

Hola,

quería que alguno me dijera, si es posible ponerle el motor de 700cc, a mi coche smart Fortwo del año 2000 y motor de 600cc???.

Voy por 140.000 kms, y aunque come aceite, en breve voy a tener que meterle cambio de motor(antes de que explote), y estaba pensando en meterle el de mas cilindrada si fuera posible.

gracias:)