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Smartero Veterano-
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Bueno pues ya nos contareis las impresiones que os han causado.;)
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II Concentración Nacional Smart Cantalejo 2007
topic ha respondido a fededb en oxte Concentraciones Smart
Chicos, chicos, al que tenga dudas..........mejor que no se bañe, que va hacer frio para aburrir, esto no es la costa. -
II Concentración Nacional Smart Cantalejo 2007
topic ha respondido a fededb en oxte Concentraciones Smart
Mejor para ti, ya estabamos echando leña a la hoguera :p:p -
Pues lo tienes impecable, pero a mi juicio un poco caro.
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¿en el 99?, sera en el 89 no?
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Si todos estamos impacientes, tenemos unas ganas locas de la Concen ;)
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Nos gustaria haberte dado mejores noticias, pero ya ves que yo te dije que eran motores delicados y que mirases los niveles, no me quise pronunciar en nada mas grave hasta que intervino Protech, que es el que realmente es un guru de la mecanica, a parte de ser su aficion y su profesion. Pero me temo que su diagnostico es de lo mas acertado.
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Pues menos ayer por la tarde que la Web no iba muy bien, pues el resto del tiempo no ha desaparecido ninguna sección
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Pues aunque pocos habeis organizado el viaje a Cantalejo y os habeis tomado unos vermuts, en agradable compañía. que es de lo que se trata :p
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Es muy triste lo que te ha dicho Protech (Javi), pero si el te lo dice...... pues no lo dudes, es muy dificil que se confunda, es un autentico experto en mecanica de Smart. Vamos que su palabra va a misa (como se decía antes). Las posibilidades de error son mínimas, hazle caso, pues conoce a los Smart y a los Servicios Oficiales de la marca.
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Eso del refrigerio es lo suyo, me alegro que aunque hayais sido pocos os lo hayais pasado bien. Esperemos que el viaje sea tranquilito, y os estaremos esperando para el refrigerio correspondiente despues de tan largo viaje. Yo espero estar alli desde muy primera hora de la mañana. Para no pillar atasco de la salida de Madrid. Por cierto que no se te olvide pasar por la gasolinera de Cerezos de abajo a preguntar si han preguntado por ti, :p:p
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Bueno pues en esta foto con nombres mucho mejor ya os conozco a los tres mosqueteros, bueno a los tres mosqueteros y a la mosquetera :p
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Uf, me parece que son muchos km los que sale en la guia Michelin, pero no se mejor fiaros del Tomtom y de la lógica. Bueno pues ya os voy viendo las caras,que a muchos no os conozco, lo que no nos contais es lo de las cañitas y vermuts de despues, eso os lo teneis muy callados. :p
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Pues estamos deseando verlas voy al otro hilo :)
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Primero has mirado el nivel de aceite? Llevar lleva o deberia llevar Mobil 1 sintetico 0-40 o 5-50, pero a saber que aceite tienes preguntales que te han echado. Si le rellenas con un sintetico, de caracteristicas parecidas no debería pasar nada, pero si te ha echado un mineral, pues si puede pasar algo grave. con el piloto de motor check encendido ningun fabricante te recomienda circular, todos te dicen que pares inmediatamente. De que se trata no lo sabemos, ninguno somos adivino, y sin ver el coche es dificil, muy probablemente niveles bajos, ¿Los has comprobado? Aceite, agua, liquido frenos. Llama a Divesa y a ver que te dicen, pero asegurate que el vendedor se hace cargo de la avería, grua si la necesitas, etc. Referente a las revisiones, ten en cuenta que los talleres oficiales te facturan la hora a precio de Mercedes, y los recambios originales son caros. las mas básicas salen por unos 200 euros, y de ahi para arriba te puedes esperar cualquier cosa, mejor que lo lleves a un taller de confianza. Y si, puedes estar acelerando y cambiar de marcha sin problemas al menos en mi modelo, y me imagino que en en tuyo igual, el manual si te lo lees te aclarará algunas dudas. Si quieres cambiar de forma mas suave, pues levantas el acelerador y cambias.
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Enhorabuena, eres un manitas, no parece una tarea demasiado facil ;)
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Pablo con los smart puedes recorrer los mismos km que con cualquier otro coche, a 130 te llevan al fin del mundo pues no son microcar, con coches de verdad, y con unos pequeños retroques alcanzan velocidades muy elevadas, en los gasolina de 61 cv, pueden superar los 180 reales ( el marcador se queda en 140), son de GPS.Aqui en el foro hay amiguetes que se han recorrido mas de 1300 km practicamente sin parar y el coche sin problemas. Mira lo primero el nivel del aceite y todos los demas niveles, pero sobretodo el del aceite. El motor del modelo tuyo es de 599 cc y es bastante delicado, comprueba que no consuma aceite y miraralo con frecuencia. Referente a la garantia, si no te cubre en los SC, no lo lleves a no ser que no te quede otro remedio, pues en general no son ni buenos talleres, ni te atienden bien y cobran muy caro. Mañana llama al vendedor y comentale lo que te ha ocurrido y que te de soluciones ( si se lo llevas en grua, por esta o cualquier otra averia, o que te diga donde lo reparas y como se hace cargo de la factura). En Valencia tienes entre otros al forero Jaume33, es una gran persona, así que mandale un mensaje privado y preguntale un taller de confianza en Valencia para que te miren a fondo tu coche. Esperemos que no sea nada. Ya nos contaras.
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Y este es de agosto de 1989, y en la ficha de segunda mano pone que es de 1985, con lo cual o se ha confundido o es de importación. ;)
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Es matriculado en Junio del 2002, lo que no se es si entonces llevaban este tipo de faros o el otro, a ti que te parece Javi?
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Ya Javi, pero muchos nos equivocamos por no informarnos del coche antes de comprarlo, bueno me imagino que tu puedes orientarle mejor que yo, de todas formas no dice si es gasolina o diesel, al menos yo no lo he leido ;)
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Bueno ya he visto que has hecho la pregunta en tutoriales, si te la borran los administradores, lo cual es probable, la pones en mecanica o fortwo y listo, de todas maneras nadie a comentado el problema del asiento hundido. me imagino que quien mejor podria asesorarte es un tapicero, si tienes alguno por tu zona preguntale, a ver que te dice. ;)
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Bienvenido al foro, no dices que modelo y motorizacion es gasolina, diesel, motor 599cc, 699cc, etc. Tampoco dices de donde eres, con lo cual no se te puede orientar de donde te tendrian que hacer una revision general, pues con esos km, para mi que le hace falta.Lo ideal es que te lo viera Protech, el cual es el mejor mecanico de smart que conocemos, y te atendera mejor y mas barato que en los SC. Pero el vive en Donosti, aunque viene con frecuencia a Madrid y a Barcelona. Otra cosilla el foro de tutoriales es para eso para poner los tutoriales. no para hacer preguntas, las preguntas hazlas aqui en en los apartados de fortwo. Unas fotillo de tu pequeñin estarian muy requetebien, pues es una tradicion al presentarse en el foro. Que lo disfrutes.
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Este esta claro que esta modificado y es manual, en el otro sigo teniendo mis dudas
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Bueno si es una transformacion tipo del f2 ferrari, o el diablo, ya me callo, pero es cambiando motor y cambio, todo. de la otra forma me parece muy dificil.
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Pues poderse hacer se puede, pero para mi sería mucho lio, haber algun mañoso con un f4 que lo intente. ;)