Hewhit

Hola, poco puedo ayudarte porque a mi no me ha pasado, si es cierto que algunas veces está mas dura de lo normal, sobre todo en maniobras en parado. Si no me equivoco, la dirección de nuestros Forfour es eléctrica, por lo que podría ser un mal contacto, o batería vieja/descargada, quizá un excesivo consumo eléctrico, o escobillas del motor desgastadas. Todo esto son suposiciones...

Un saludo.

Hola! Pues no ibas mal encaminado. Te confirmo que si, que la dirección es eléctrica, en mi caso me va a tocar cambiar el sensor de la dirección asistida. El problema es que Mercedes no vende el despiece de la dirección asistida (sino toda junta que cuesta 1500€) por lo que me ha tocado tirar de desguaces. Aún no tengo el coche se supone que en un par de días lo tendré, ya os contaré como sale todo.

Saludos

Hola a todos!

Tengo un forfour que nunca me ha dado problemas de ningún tipo pero hace unos días la dirección asistida es como so hiciera mini bloqueos.

Hoy al intentar aparcar "se ha desconectado" y me ha tocado tirar de brazos. He apagado y encendido y la vuelta a casa la ha hecho sin problemas.

Que puedo mirar para intentar a la merche??

Mil gracias de antemano

Aquí otro de las islas (en este caso la isla vecina del compañero) de Gran Canaria con 248000km....en este tiempo solo le tuve que cambiar la mariposa de adminisión, del resto solo mantenimientos básico.

Es un Pulse 1.3 gasolina

Saludos!

Si, justamente las bombillas... las que encienden son las de posicion, no las de freno y esas bombillas son dobles, como en todos los coches que llevan freno y posicion en el mismo reflector

Si señor, justo eso era. Cambié las bombillas y solucionado. Muchas gracias

Hola a todos, tengo un for4 y el siguiente problema. Cuando freno se enciende las tercera luz de freno pero no las luces de freno de los laterales. Si enciendo la luz los bombillos encienden por lo que descarto inicialmente que el problema este en ellos.

¿Alguna idea de que puede ser?

Gracias!

Os faltan datos!! Es un 1.3 manual. Como digo de mecánica npi, me lo dijo un amigo mecánico que lo probó.

Yo lo único que noto es como que el embrague patina y tironcitos.

Lo otro es que la palanca de cambio no vuelve a su sitio (al punto muerto)

Hola tengo un F4 desde el 2004 (de los primeros que salieron) y después de 180000km aparecen algunos problemas (aunque normales) mecánicos.

El embrague lo tengo que cambiar, lo malo es que por lo que me han dicho también tendré que cambiar la caja (manual 5v) según la opinión de un mecánico (yo no tengo npi).

Alguien sabe más o menos por cuando podría salir la broma??

El mío (2004) tiene 172000km....solo se me ha dastidiado la mariposa de admisión en todo este tiempo

Me ha pasado lo que comentas con mi F4. En mi caso era la mariposa de admisión. Lo que me ocurrió era lo mismo que a tí creo. Encendía el coche y cuando lo aceleraba era como si no entrase gasolina al motor....apenas avanzaba. Al día siguiente lo encendía y estaba perfecto.....al final lo de la mariposa que te digo.

Espero que no sea nada, un saludo.

Ya sé lo que le pasaba al F4!! Lo he llevado a mi SC y me han dicho que es la mariposa de admisión que está estropeada....270€ de pieza!! Como consuelo decir que tengo el coche hace 5 años y es lo "primero" (quitanto piezas de desgaste claro) que le cambio.

Un saludo.

Lo curioso es que lo he vuelto a intentar y ha encendido. Además las revoluciones son constantes. Pueden ser que las bujías estén muertas??

Hola, tengo un F4 que nunca me ha dado ningún problema hasta hoy. El caso es que enciendo el coche e inmediatamente el testigo de "error del motor" se ilumina y el motor se apaga, lo curioso es que automaticamente se vuelve a encender (solo). Es como si se reiniciara constantemente.

Alguien tiene alguna idea de que puede ser?? Se agradece cualquier tipo de idea.

Un saludo y gracias!

Yo cambié el del lado del conductor hace menos de un mes. Me costó 8€ el pulsador.

Cambiarlo es una chorrada, tiras de la tapa gris del freno de mano (con cuidado porque los pulsadores están conectados) y ya lo puedes cambiar.

Yo también le heche a mi Smart el metal lube y la verdad es que lo que si he notado es que el coche anda más fino. Creo que las marchas también andan más suaves pero bueno supongo que habrá que darle tiempo para comprobar que funciona.

Hola, se me ha fundido la luz del interior de mi F4. Comprobé si el problema era de los fisubles pero están bien.

¿Alguien sabe como diablos se cambia el bombillo del interior?

Pues yo creo que me voy a animar, si lo hago lo documentaré para que quede para la posteridad.

¿La merche se pasa un poco no? Saludos.

Hola a todos, resulta que ayer al intentar abrir la puerta del conductor....no se abría! Desde adentro si que se abre y el cierre centralizado parece que funciona. Yo creo que sea el cable de la puerta....¿alguien tiene idea de como cambiarlo?

Muchas gracias de antemano, se que por aquí hay mucho "manitas".

Aaaarriba!

Vendo el adaptador necesario para poner cualquier radio en tu smart. Es un adaptador 2 Din pero trae la pieza para hacerlo 1 Din. Lo compré en ebay concretamente en este anuncio http://cgi.ebay.es/Radioblende-Doppel-DIN-SMART-Fortwo-451-Forfour-454-Set_W0QQitemZ190351551335QQcmdZViewItemQQptZEinbaurahmen_Radioblenden?hash=item2c51d62b67#ht_2188wt_1167 y lo vendo porque de momento no voy a cambiar la radio.

Junto al "marco" se incluye un adaptador para que el conector ISO del smart sea el universal y os funcione cualquier radio que compréis.

El estado del producto es nuevo, nunca lo llegué a usar.

Pvp: 28€ gastos de envío incluidos.

Si queréis podéis pagar por paypal o transferencia bancaria lo que os de más confianza.

Yo lo llevo en mi forfour hace bastante tiempo. Me lo recomendó un amigo y pese a que no tengo ni idea de mecánica ni nada por el estilo, me rasqué el bolsillo (no es especialmente barato) y lo compré.

La experiencia muy buena, el coche anda mucho más fino, y no he tenido ni un solo problema.

Años después he conocido a muchos "profesionales del automovil", que también lo usan.

Os lo recomiendo.

A mi me pasa lo mismo, creo que es un fallo genérico del coche porque conozco a varias personas con el mismo problema, para solucionarlo (siguiendo instrucciones del mecánico) meto la 4ª antes de meter marcha atrás. Ya lo hago sin pensarlo y siempre entra (y sin rascar). Pruébalo y ya comentas.

Saludos.

Pero.....xenón=ilegal ¿no?, lo de los bombillos de posición tipo led suena muy interesante....podrías adjuntar foto o enlace??

Hola a tod@s, me he propuesto mejorar la luz de mi F4 (prometo fotos con el antes y el después, pero para ello necesito saber el tipo de bombillas que lleva.

Creo que son H7 pero no se si para las dos (cortas/largas) o solo para las largas.

¿Alguien sabría decirme que tipo es cada bombilla?

Alguien podría iluminarnos para saber como hacerlo en un forfour??

Que los calores empiezan a apretar!!

Yo voy por 137000 y de momento ningún problema.