
protech
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Me interesa la suspension pero la mandas o como se hace porque yo soy de asturias:smartje.rd.zw:
Te las puedo montar alli, que tengo que ir!!
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Hmmmm... Ahora decías que podías colocar y activar el tempomat/temposet? arrgh...
Porque... (PREGUNTA MUY HIPOTÉTICA)... si pidiera unas bisagritas a misterdotcom... el tema montaje por cuánto podría salir, en el supuesto que estuvieras de humor para ello? :/
http://www.misterdotcom.info/smart/Shop/Roadster/LamboDoors/lambodoors.html
Se puede montar... eñ precio no te lo sabria decir exacto, mas que nada por que no lo he hecho!!
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Cuando va a ser?
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Para los que querais hacer algo en al Smart, para los que esteis esperando a que visite vuestro pueblo, os comunico que este verano os ire a visitar a todos!!!
Tengo que acabar varias cositas aqui y despues me ire a Barcelona, luego a Madrid y de alli al sur como el año pasado. Los que quieran algo que se apunten, los que ya me lo dijeron. recordarlo. Podeis mandar un email a reprotech.es@hotmail.com
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Bufff no se yo!!
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Ehhorabuena!!!!!!
LLego la alegria de la casa!!
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Ese kit si veis es para los modelos de antes del 2002. Aparte es lo mismo que ofrezco, pero en este caso en version mas barata y cutre.
De todos modos Oxte abrio un hilo igual hace naa
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Vaya caca, he perdido la puja por 8 segundos y solo 2,5 euros para un volante con levas.
Seguire buscando porque en SC me parece que vale casi 100000 pelas y me parece caro.
Si sabeis de alguno dadme un toque.
Por cierto, Protech o alguno que domine el tema, se puede hacer algun invento para cambiar y reducir en el mismo lado? Logicamente instalando otro boton claro.
Se pueden hacer ese tipo de cosas, pero mejor comentame de que año es el tuyo y lo miramos.
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Guau!!!!!!!!!!! exito rotundo este hilo!!!!!!!
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no se anima nadie???
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Hola como mañana tengo que ir a una feria en Madrid, hoy a las 20.00-21.00 horas he quedado con 2 foreros para temas de repros y demas.
Si alguno gusta de mirar algo, saludar...!!
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Hola!! siento haber estado un poc ausente en esto post!!!
la verdad es que la culpa la tiene DeAngelis!!
las habitaciones son a unos 65€ mas iva las dobles
para reservar hare cuentas y pondre numero de cuenta la semana que viene!!
Hechar unos 200e con todo mas o menos!
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Yo aparte de los que quiere oxte añado:
El mini cooper (antiguo).
Jaguar E_tipe
Aston martin DB5.
Peugeuot 205T16
Renault 5 Turbo II
Porche 911 carrera
Porche 356 cabrio.
Golf I cabrio blanco.
Peugeot 205 Gti 16v (solo para francia)
Ferrari 308 GTB
Audi Quatro
Seat 850 coupe
Alfa Spider
Seat 124 coupe
Renault 8 ts
.....
y alguno que no rcuerdo ahora..
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Jo en vez de vender el mio lo remodelo!!
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Es en josn guell?
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Hola Javi,
ya me ha dicho mi mujer que te ha llamado esta tarde y que no sabes nada del perito todavia. Perdona que te pregunte algo que me estraña un poco, ¿el coche que hace el numero cuatro de esta lista actualizada http://www.forosmart.com/showthread.php?t=3649&page=3
es el coche que el perito no pasa a ver?
Gracias Javi.
Saludos.
Si es ese. Te mande un Mp explicandote lo de las holguras y demas, Te llego?
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Lo de la "S" lo tengo yo leido hace ya un par de años en los foros ingleses.
Segun tengo entendido, la S aparecia en los primeros mapas que se hicieron con los F2 (antes de salir los roadster). Con el tiempo salieron otros mapas en los que no aparecia esa S........pero de todas formas no recuerdo haber leido ninguna complicacion con estos mapas.
Eso si, desde que lo lleves al SC se daran cuenta de que algo no cuadra. Cuando en cambio, otros mapas son mucho mas dificiles de ver, a no ser que conduzcan el coche o que se fijen en el reloj del turbo del roadster (como me paso a mi,jejeje)
Eso si te diran que tienes mal el cuadro y te lo cambiaran!! jaja
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Ahora con algunos km mas y afinando un poco he notado que al acelerar a medio gas (probando y probando en distintas ocasiones, marchas, subida, recata,etc...) tiene un primer tiron fuerte y luego hace como si bajara el soplido del turbo de nuevo y se relaja un poco.
Es como si al primer requerimiento del gas, el turbo pegara mas fuerte y al seguir acelerando se desinchara un poco.
No se si me explico.
Otra cosa es que aunque tiene mas punta, cuesta mantener segun como esos 140, eso si, tampoco con el pie a tabla, o para mantener esa velocidad con cierta subidilla hay que llega a la alfombra?
La verdad es que no!! por lo menos en los mios!!
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Realmente alcanza esa velocidad? Cuantos cv da tu repro?
Tengo dudas si hay repro mas planas en cuanto a curva de pary potencia que otras.
En que se basan para poner una u otra repro?
Como no tengo gps no se decir lo que alcanza, pero lo he puesto a 3900rpm en sexta y con las ruedas de 195 y 175.
En lo que pages y en la calidad del mapeador.
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¿De dónde los sacas de los huevos Kinder?
Je je je.
Por lo menos le habrás dejado algún tornillo suelto para que vuelvan, ja ja ja...
Saludos.
La verdas es que nooo!!! pero suelen volver aun asi!!
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tengo que enviarles un archivo
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La modificacion inicial se hizo fuera, una vez entrada su informacion se modifica con unos programas o mapas predeterminados.
Segun me explicaron tienen ya unos "stages" determinados para cada motor, o sea de los originales 41,55,61,75cv hay diferentes opciones de programacion ya hechas.
La grabacion de una u otra es cuestion de unos minutos.
Tu haces programaciones, asi que supongo no te explico nada nuevo, quizas este yo equivocado.
Normalmente los que no suelen haver mucho Smart no tienen mapas ya hechos, los hacen en el momento (trabajo dificil) o los mandan hacer. Ajustarla se tarda menos, aunque lo mejor es cuando se ajusta en banco.
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En mi Smart cuando lo reprograme a Brabus, tambien salio la "S" me dijeron que era de Sport y que cambiaba un poco mas rapido pero esta "S" es parte de la reprogramacion, o sea que es correcto.
SILVESTRE
Pues la primera vez que lo oigo!! mis repros tambien mejoran la rapidez del cambio y no sale la S. No te habran puesto el software Brabus!! solo ganaba 7cv!!
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Es un brabus Normal
con todo menos el tempomat, el ordenador , caragdor de CD,s y el sensor de lluvia. Techo de lona.
Todos los Brabus fabricados antes de enero del 2005 llevan cuero y calefaccion.
Novata Necesita Ayuda Urgente
en Smart ForTwo (450)
Publicado
Si el condensador del AA esta roto se puede reparar por unos 60-90€.
Desmontar y montra unos 90€ mas la carga.. unos 60€, aceite de compresor, liquido de fugas...casi 300€