Gargantua_smart

Yo estuve en Oviedo con un chico que habia comprado en Madrid el roady brabus xclusive del 2005 con 40.000 Km.Es decir uno mas en Asturias,pero me da que no se mete en el foro,asi debe haber alguno mas

Jod*r Conchi, no me he enterado de toda la historia hasta hoy, si que es una put*da, para ti y para el pobre taper, te salta la china justo el dia del chaparron. y encima movida con los cabr*nes del seguro. Vaya historia. si me pasa a mi me infarto! Bueno me alegro de que mañana tengas de nuevo el taper y ahora a muerte con la compañía de seguros.

Ya nos contaras como transcurre la historia.

Y perdona por no haberme enterado, pues he tenido unos dias de mucho curro y apenas he mirado los mensajes.

Un abrazo para ti y otro para el taper.

Desgraciadamente eso que te ha pasado es casi normal, con los seguros,son unos impresentables,siempre con la letra pequeñina.

Para que no te pase lo mismo te recomiendo que hagas el seguro con la correduria de seguros que tiene MB,te asombraras que es mas barato que por ejemplo mapfre y como saben el tema de sus coches, ya te lo hacen en prevision de... y no tienes problemas

Si el cielo no se rompe,iremos una pareja de maduros "heterosexual" a comer el domingo 24 (San Juan)

Gargantua_smart y señora; Smart roadster brabus X " Bala de plata"

Puede!!, pero yo sigo teniendo los mismos problemas con el Sc, ejemplo, fui a cambiar la luna delantera y de paso a que me instalaran una radio six, me llaman por telefono, me dan mil excusas y me dicen que va a ser imposible hacer funcionar esas radio, Baus (usuario de este foro) me regala los cables, me llegan, enchufo un lado al coche otro a la six y COÑO!!! funciona de perlas, ¿cual es el problema? Mio desde luego no!, de la radio (tampoco) y del coche menos. ¿Tanto cuesta buscar un cable conector en el almacen? o es que un esmar les quita tiempo para otras cosas?

¿A que Sc fuistes?

El jurado internacional 2007 a mejor motor a calificado dentro del grupo por debajo del litro al smart cdi el segundo puesto el smart turbo (84) com motor Mithubisihi el tercer puesto y el smart de 71 cv(sin turbo) el 5 puesto

http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/winners_07/sub1.html

No vamos tan mal,teniendo en cuenta que ahora smart es mas mercedes que nunca al quedar dentro de Mercedes Car Group (Merceds,smart, Maybak) y divorciarse de Crysler de echo os habreis fijado que los smart no se vende en oficina-espositor aparte como antes.Ahora estan integrados dentro de la misma exposicion del resto turismos Mercedes.Por lo tanto he pasado del pesimismo mas negro de hace unos meses al optimismo mas exacerbado.

BIIIEEEENN ¡¡¡¡

No Te He Dicho Nada Antes Por Que Estaba Pendiente De Un Tema.resulta Que Todos Los Años Los Compañeros De La Misma Promocion (34)de Practicas De Ferrocarriles Nos Reunimos(todos Los Que Podemos,segun El Servicio Que Nos Coja Bien O Mal) En Un Punto De España Diferente (pues Somos Maquinistas De Renfe Y Estamos En Multiples Residencias).

Este Año La Historia Lo Han Organizado En San Lorenzo Del Escorial El Sabado 26 .yo Estaba Echando Cuentas Para El Domingo Dia Siguiente Ir Con Vosotros,pero Me Han Enviado Un Correo De Que Tambien Se Va A Hacer Una Cena-baile Por Lo Que Me Veo Pillado.vivo En Llanera A Escasos 5 Km De Mediamarkt Y El Sabado Tengo Solomillo De Corzo Para Comer Y Me Hubiera Gustado El Domingo Jabali,para Dar Cuenta De La Fauna Iberica Pues Tengo Un Buen Saque.

Otra Vez Que Os Reunais Por Las Asturies Me Lo Haces Saber Con Al Menos 15 Dias De Antelacion Y Procurare Ir Con El Rody Brabus X Variante."fermoselle Aguila De Las Arribes" Junto A La Patrona Entre Los Dos 98 Años Y Ambos Pilotamos.

Saludos

Es curioso que despues de tener el coche los dos años cumplidos,todavia la Benemerita,te pare por cualquier escusa,y te pida los papeles para fisgonear.A mi entender debe haber dos casos: el bueno o simple fisgoneo por que todavia no lo han visto.Siendo que se tiran el dia en la carretera eso pone de manifiesto la exclusividad del coche.

El otro caso debe ser el de la mala leche, pues les debe sonar de algo que hay algun tipo de coche "raro" de este tamaño que no esta homologado para circular por España como algunas versiones del Caterham,que si bien puedes adquirirlas fuera de España despues no pueden circular por nuestras vias al no estar Homologados por la Administracion "Incompetente"

Te deseo suerte con tu nuevo Miata ,yo fui un posible antes de decidirme por el Rody Brabus

¿Qué le veia yo al Miata?.- R-Por supuesto mas coche para el caso de solamente tener uno.Mas fiabilidad (es uno de los coches del mercado mas fiables) Y que el tiempo del conejillo de Indias ya lo ha superado.

¿Que le veia yo al que tengo?.Exclusividad como un Lambo.Servicio nulo.Coche que necesariamente hay que tener un segundo, estando en pareja.Reconocimiento del riesgo del sindrome "conejillo de Indias"

¿Que por que lo elegi?.-R-Pues por que en primer lugar nunca compraria un descapotable derivado de otro convencional.(No es el caso del Miata)¡¡¡¡Y menos Diesel!!!!...!!!!Sacrilegio¡¡¡¡¡.Y si Dios tuviera coche tendria un 911 turbo S Cabriolet.Como por desgracia ni soy Dios ni mis ingresos son Divinos,doy gracias a Dios que el Rody Brabus se cruzara en mi camino.Y la confianza ciega que me da Mercedes Cars Group,afortunadamente ya divorciada de Crysler Group

Estoy convencido que dentro de algunos años con lo que valga un coche de estos en aquel momento se puedan comprar varios Miatas del momento

Si cojes un roadster (no cupe) tienes para llevar un par de cazadoras en la parte de atras en la de adelante es de grande como el maletero que antiguamente traia el seat 600 (yo tuve uno) para que te hagas una idea coje una caja de Sidra y la compra de un fin de semana para dos.

tambien puedes llevar como yo un accesorio: una parrilla portamaletas que vende smart con el troller a juego que tambien vende smart ,en ese troller coje la ropa de 15 dias de dos personas,con calzado incluido,es cara pero es una pasada de como esta diseñada por dentro y por fuera.

LLevo 2 años con el mio "Brabus" vivo en Asturias y nunca me ha entrado agua ni con tormentas.El secreto esta en tratar con esmero el cuidado de la capota,(siguiendo las instrucciones de la casa)verificando con lupa sus acoples y teniendo siempre limpio y a punto todo el sistema con sus correspondientes desagües limpios.Y jamas lavarlo con la manguera de presion a pocos centimetros, mas vien hacerlo a metro y medio de distancia y nunca jamas meterlo en un tunel de lavado.La capota puede durar sobre 8 años cuidandola,despues hay que ponerle otra nueva.Los espejos hay que mirar que sean de los que no entran el agua,hubo algunos defectuosos que se montaron,que daban este problema,pero al cambiarlos por los nuevos ,ya no da problemas.

Nunca dejes el coche de noche y solo en la calle.Y de dia ten la preacaucion si aparcas en la calle momentaneamente ,hacerlo en un sitio que haya transito constante de gente, a ser posible evitando el sol,fuera de los arboles por los excrementos de los pajaros y en Bateria para que no te jodan la parte de delante o detras algun "hijo de la gran chingada",sobre todo los "tractocamiones"(4x4;Suv y demas faltosos).

Es un coche muy particular y aunque no cueste 100.00€(ya veremos con el paso de los años...) es ya un icono que puede mirar sin sonrojarse a un Porsche 911 cabriolet;un Lotus Elise II o un Morgam 4/4 superplus 8.

Vamos que te puedes presentar en el Casino de Montecarlo a la hora de tomar el Vermouth y no desdices para nada con este coche

Pues Eso Abro Este Nuevo Hilo Para Que Deis Rienda Suelta A Vuestras Pasiones Motorizadas

Empiezo Yo, A Mi Rody Brabus Me Gustaria Que Formara Parte De Una Cuadra Acompañado Por Los Siguientes Puras Sangre:

-porsche 911 Turbo Cabriolet (amarillo Puton Con Tapiceria Crema Y Llantas De 22 De Carbono)

-caterham Super Seven Csr (color Chocolate Con Tapiceria Y Capota Kaki Militar )

-morgan 4/4 -8 Superplus (color Azul Royal Y Tapiceria Melocoton)

-lotus Elise Ii (rojo Sangre Tapiceria Negra)

-wiesman Roadster (color Verde Ingles Y Tapiceria Verde Manzana)

-cobra Shelby A/c Roadster 427 (en Azul De La Marca Y Tapiceria Blanca)

Animo¡¡¡¡ Animo¡¡¡¡¡ Ya Empiezan A Salir A La Luz Los Brabus. Junto Con Nuestros Hermanos De Sangre: Rodys (todos) Fortwo (todos) Forfour (todos)

A Ver Si Llega El Dia Que Consigamos Todos Aconsejados Por Los Que Ya Tienen Experiencia Una ""supermovida" Del Mayor Numero Posible De Smart(mas De 100 Por Lo Menos) Un Dia Que Sea Fiesta En Madrid,solicitando Permiso Al Ayuntamiento Para Desfilar Por El Centro De Madir, Castellana, Civeles Etc... Y Conseguir (tocando Los Hilos Apropiados) Salir En Los Telediarios .reportaje De Los Medios De La Prensa Del Motor Etc....

Dandonos Un Año De Margen, Creo Que Para Las Proximas Fiestas De San Isidro !!!!podiamos Montar La Bomba!.

Nos Podiamos Montar Un Calendario De Reuniones Comenzando A Un Primer Nivel Por Cada Provincia,despues De Ahi Un Segundo Nivel A Nivel Comunitario, Nombrando Un Delegado Por Cada Region.

Para Realizar Una Reunion Entre Todos Los Delegados De España Y Dar Los Patrones De Organizacion Para Semejante Movida, Como Son Punto De Encuentro A Las Afueras De Madrid, Alojamiento Y Programa De Actividades A Realizar Y La Principal "el Espectaculo Demostracion De Nuestros Smart Al Estilo De Como Cuando Se Gana La Liga.

¡¡¡¡que Me Deciis!!!

los tiradores venian en gris tipo aluminio...

tampoco traian ni ordenador de abordo, ni tempomat, ni cargador de cd...(esto lo se por el de Iberico)

y xenon creo que no esta disponible para ningun roadster

Bueno con este acabo esta discusion por que parece que estemos tratando un tema de estado.

Como sabras el listado de modelos de cualquier marca es una y las equipaciones que ellos tienen en ficha pueden ser extensas.Eso significa que un modelo en conccreto tiene como minimo los extras que declara en catalogo pero despues hay montones configuraciones de equipamiento que vienen con su correpondiente referencia para su pedido.En fabrica no estan esperando que un cliente les indique que extras a mayores quiere montar si no que en fabrica en el proceso de fabricacion segun referencia llevan una u otras equipaciones, configurando tropicientas configuraciones con las que satisfacer al cliente

A ver, yo creo que lleva:

-Gomas de las puertas forradas de terciopelo.

-Aranque por botón en el pomo.

-salpicadero forrado simil cuero.

-Costuras en Blanco.

-Apliques simil fibra de carbono en los relojes (no se si en los tiradores de pueras tb).

-paragolpes del mismo color que la carroceria con estriado en los focos delanteros para no deslumbrar.

-Apertura remota de la capota.

Además de todos los extras salvo el navegador.

Bueno mas o menos lo que me reafirmo porque anduve con ello es que La saga de los Brabus comenzo como antes os dije con el que os describi que ni si quiera llevaba cuero, y los hubo rojos;amarillos etc..este no se comercializo en España.Sobre aquel se comercializo el que en los mercados centroeuropeos venia como una version "Full Equipe" denominada en catalogo Xclusive que fue la 1ª version brabus del rody que se comercializo en España ,a partir de Septiembre del 2004 (los de exposicion, no se cuantos pero, no creo que llegasen a 10,lo hicieron unos cuantos meses antes, como el que yo tengo)-Estos no llevabam pegatina xclusive.Posteriormente en 2005 sobre el anterior del 2004 hubo una evolucion .Exteriormente se distinguen por tener pintados los sobrefaros del mismo color que el resto la carroceria (solo negro ó plata ) y la pegatina lateral Xclusive.Imternamente ,arranque por boton en el pomo,tiradores plata en puertas ,cordon de cosido blanco en asientos y salpicadero y montados de serie lo que antes eran paquetes opcionales como el Paquete Tempomat y el Paquete de luces automaticas y sensores del limpia, asi como apertura /cierre remota de la capota desde el mando la llave.Los faros xenon seguian siendo opcionales.

El maximo dato que he podido conseguir es que de la saga "brabus Xclusive del 2004, sin pegatina y del brabus Xclusive 2005 con pegatina, se distribuyeron para el mercado español un maximo total de 40 unidades, de estas 40, no tengo datos de cuantos con "chepa" y cuantos sin ella" dentro de estos 2 grupos cuantos negros y cuantos plata.

Segun los 12 localizados en este foro mas otros tres posibles avistados que no son del foro,presuntamente, mas los 8 que me decis que estan de venta de esgunda mano,puede que estemos cerca de la cantidad de 21 o 24 lo cual los otros 16 andan por ahi en sitios !vayase ud a saber¡ sin estar registrados en este foro. lo cual es lamentable y frustrante.

Esto puede significar que el tener un coche de estos dentro de 8 ó 10 años, sea tener "una pequeña joya" por su exclusividad y escasez y quien sabe si ha valer mucho mas de lo que se pago.No me lo imagino con un plan renove.

¿Alguein,en su sano juicio, iria con,por ejemplo, con Austin Haley a un plan renove? ¿y con un Triumph TR ?

aclaraciones sobre la polemica xclusive.

En el 2004 se fabricaron brabus(107 cv en banco) de diferentes colores, sin cuero,sin levas en el volante,sin A/A, sin asientos calefactables,sin servo electrica,sin radio five,ni sound extra,sin taloneras,ni deflectores traseros y delanteros,eran de aquella 3.500€ mas caro que el de 82 cv.A los concesionarios españoles no llego ninguno.Dentro de esa serie se lanzo la version Xclusive del 2004(107 cv en banco),que se diferenciaban por costar 2.800€ mas que el anterior (6.100€ que un 82) ,pues iban equipados con todo lo anterior y solo como opcion se podia montar el paquete Tempomat y los faros xenon.Eran facilmente distinguibles por su xclusividad y sus dos unicos colores.negro con tridion negro y silver metallic con tridion plata.En esa epoca entrando en cualquier web de smart centro-europea venia claramente diferenciadas los dos brabus a excepcion de España,ignoro la causa.Esto lo se con conocimiento de causa porque el modelo mio concretamente, no era un coche solicitado por el concesionario, si no era un coche de exposicion,impuesto por la marca para su difusion y publicidad.Estuvo en una exposicion en Parque Principado-Asturias-

Despues de comprarle tuve que esperar 20 dias para su matriculacion por que el coche pertenecia a la casa madre en Stugartt y hubo que hacer papeleos con Alemania ,temas de fronteras etc..como si lo hubiera comprado personalmente en el Concesionario central de stugartt.

Despues en el 2005 ,le montaron un par de detalles mas y le pusieron la pegatina Xclusive,Pero el Xclusive se pario en el 2004 y estos fueron ensamblados semi -artesanalmente en su integridad en Bopttop Alemania-Taller-Factoria Brabus a excepcion de otros brabus incluidos los xclusive 2005 que fueron ensamblados en la cadena de montaje de Hambach Francia.

Yo en Mayo del 2005,por el que tengo que se fabrico en Novienbre 2004 pague con todo para poder salir a la calle 29.950€ Los de Hambach al poco tiempo los rebajaron hasta un 20% ..no se por que.

Datos De Momento Sobre Brabus.

Balears......¿?

Canarias..........4.....(3 Las Palmas Y 1 Tenerife)(3 Plata Y 1 Negro)

Galicia...... 3 (2plata Y 1 Negro)

Asturias 2 (1plata Y 1 Negro)

Cantabria ¿?

Euzcadi ¿?

Navarra ¿?

La Rioja ¿?

Aragon .......0

Catalunya ¿?

Comunidad Valenciana ¿?

Comunidad De Murcia ¿?

Andalucia 1 Plata En Utrera-sevilla-

C.extremadura....0

C Madrid ¿?

C.castilla Leon ...¿?

C.castilla-la Mancha--0

Total De Momento 10 Brabus, No Esta Mal En Un Parque De Mas De 20.000.000 De Turismos

.

Este Tipo De Coche Se Deprecia Bastante Poco Sobre Los 5 Años Siguientes A Su Matriculacion Despues Se Estanca Y Al Cabo De Un Tiempo Y Del Estado De Buena Conservacion De Sus Pocas Unidades Estas Pueden Llegar A Alcanzar Precios De Infarto.

Osea Que ¡animo! Que Igual Sin Saverlo La Mb Nos Ha Echo Un Favor A Los Actuales Propietarios Al Dejarlo De Fabricar.

como no nos diga la marca la cantidad de brabus q hay, sera imposible saberlo

Bueno eso es cierto pero si tenemos la suerte de que la peña colabora podemos obtener unos datos bastante aproximados en españa Si esto lo trasmitimos a clues ya creados en La CEE,todavia nos podiamos acercar mas.Y si tuvieramos la suerte de que algun aleman que viva en Stugartt y que tenga un rody Brabus nos echara una mano por el tema de idioma,proximidad y nacion seria ya la repera.

¡Animo y seguir comunicandolo en este hilo!

Susi te pido disculpas si te sientes ofendida.No era mi intencion tengo Mujer y Dos hijas.Y siento un profundo asco a que el "primen time" sea de programas vejatorios para la mujer ,ahora que esta en voga la paridad y no se cuantas chorradas mas de progres de diseño.Desde que existe el Mundo el Hombre siempre tuvo apetencias hacia las mujeres Es un poder bestial e incontrolable biologico solo retenido y canalizado por la educacion recibida,razocinio y principios humanos(con mi respeto hacia los homo).Y siempre hubo mujeres dispuestas por interes a sacarle el maximo provecho a cambio de sofocarle "sus calores".Eso tiene un nombre y es la profesion mas antigua que existe.Antes en la epoca pre-republicana francesa en el dieciocho las Cortesanas y las Concubinas vivian en La Corte.Ahora viven en los Platos de TV.

El mensaje que trasmiten a las niñas en periodo de formacion es para que voy a estudiar, trabajar y sacrificarme para quizas llegar a ser un mileurista.Si como esas con el movimiento del Bajo vientre llegan a ser famosas y a tener de "To" eso sin contar los lios de familia entre el famoseo que destrozan la vision de una "armonia familiar" con niños que de mayores tienen que buscar el nombre de sus padres en las Paginas Amarillas de telefonica.

Hoy en dia hay una gran tendencia a confundir AMOR con APAREAMIENTO.

Ya se que existe el mando a distancia.¿Pero que hago? ¿Les ato o mejor les corto las manos? Para nada entra en mis principios ser un maltratador

lo interesante seria:

tantos fortwo I de estos tantos cupe,tantos cabrio de estos tantos de 61cv,tantos cdi,..tantos los que sean.

De Rody tantos de 61 cv tantos de 82 y tantos de 107(brabus) y un subgrupo de cuales con pecera y cuales no.

Asi mas o menos .Todas Las fabricas disponen de estos datos.¿Por que nos los ocultan?

No quieren decir estas cifras ¿Porque?

Tendran miedo si comunican las cifras oficiales de crear un icono como en su dia paso Con el MB "Alas de gaviota"(1400 ejemplares total construidos) de los años 50/60? que no lleve la consagrada estrella en el capo?.

Desde aqui abro este hilo para haber si al menos entre nosotros podemos establecer una estadistica,

Aunque hay gente fuera de este foro que no se entera o no se quiere enterar por lo que sea.

Gatgantua_smart "Miguel"

Rody Brabus con tendedero Xclusive del 2004 (Con Full Equipe) Color Silver Metallic (Con la maleta a juego,gana un monton)

He removido por aire,mar,y tierra para saber cuntos Rodys Brabus con y sin pecera y sus correspondientes colores hay matriculados en España.He escrito a todo el Mundo ,menos al Vaticano,y me lo estoy pensando, a ver si con influencia divina consigo de una jodida vez resolver este enigma que parece secreto de estado.

¿Que por que este interes? , Pues porque si supieramos cuantos se fabricaron Brabus "Brabus" y cuantos hay aqui,quizas pasado 5 años a partir de su puesta en escena se podia intentar que fuera considerado de coleccion por la Administracion,lo cual nos daria a los poseedores razones para estar si cabe mas satisfecho y el consiguiente valor añadido que eso representa, amen de tener un trataminento faborable en muchas areas

hace seis meses adquiri un fortwo para mi mujer de segunda mano y ya van tres visitas al smart center para que me solucionen el problema.No se abre con la llave y se bloquea el contacto.Os ha pasado tambien a alguno de vosotros?

Eso mismo me paso hace 15 dias con el rody brabus.Conclusion :Grua de Race a las 11 de la noche y al conce de MB.Tengo garantia contratada ¡menos mal!

Solucion : Cambio de la centralita de recepcion de infrarojos.No Pague nada, pero sin duda si estas en garantia exige que ta la cambien o prepara unos cuantos EURAZOS.

PREGUNTA: ¿Echarias a tu hijo a la lavadora,cuando se ensucia?....Pues eso... aguita con champuncito y bayetita y polvos de talco..¡VALE!

Vayamos por partes,en casa hay 2 coches mas.Obviamente para viajar a mi 2ª residencia en las Arribes. o para otro tipo de uso utilizo esos coches.

¿Que para que quiero este rody?Bueno.....para cuando estoy de descanso y que haga buen tiempo,pues pienso que en mi situacion es tonteria sacarlo un dia de perros para sufrir con el en vez disfrutarlo.Entonces,en situacion faborable le saco por carreteras internas de Llanera para la zona de Villabona o de Arlos,no veas como me lo paso¡.O ir a comer a Nava ó a cenar a Luanco, o a visitar a mis amistades algunos viven en chales.y puntualmente un viaje a Cabarceno o a La Toja o Laredo donde tengo familia.O en fechas señaladas, vacaciones etc en la epoca de verano a mi casa de Las Arribes y pilotar por el Parque.

En capitales de provincia pequeñas como Oviedo, si un conductor normal hace 15.000Km de media al año 10 ó 12.000 son de necesidad el resto de

"For You" entonces ¿cual es el problema?.

Si hubiera tenido que pagar las varias cosas que me han cambiado,seguro que los 2/3 de esos casi 4000 en 5 años ya los hubiera pulido.

Me da la sensacion que algunos de los repuestos son mas fiables que los originales del coche.El mismo producto fabricado con 4 años de experiencia suele ser bastante mejor.,teniendo en cuenta que estos coches son un poco "coche-probeta" de laboratorio,creo que me guardo las espaldas.

64€/mes no es nada comparado con los 81€/mes que cuesta Telecable,total para ver siempre lo mismo, pues habiendo feminas en casa el canal Discovery ó Odissea por ejemplo para ellas son un rollo y lo que interesa es la Quintana y lo progranos "del bajo-vientre" y exaltacion nacional a la mas puta.

El contrato tiene una carencia del 15% es decir entre 4.250 Km y 5.750 Km me quedo a pre (64/mes) Si paso un Km por encima me cuesta a mayores 13,43 centimos de euro,por el contrario si no llego al minimo me abonan los 13,43 centimos de euro por cada km de menos no consumido.

Puedes fiarte de Roberto Perez Jefe Taller De Adarsa-Mercedes-Automocion-Integral y de su gente.Es el unico conce de todo el Norte que conozco al que puedes llevarle el coche.Otros.....Bueno aqui mismo se les califica en este foro

Vamos, esta clarisimo que tanto joselu, eloy, edu, y otros tanto que han intervenido, aun tienen resaca de cochinillo.

Por supuesto que esteticamente es mas bonito con ese maravilloso apendice que tiene.Ademas de obtener un espacio extra, ademas de incrementar su velocidad punta (segun catalogo), en 5 km/h, ademas de incrementar su precio venta/compra, y lo mejor, si tu suegra es contorsionista puede caber en la pecera y llevartela contrigo y tu mujer.

esto ultimo ya es motivo suficiente.

juas...juas....juas...juas....requetejuas.....superjuas.. y me cachisjuas..¡¡¡¡¡¡¡¡

Haces bien en elegir el cdi es el unico con motor 100% Mercedes y distribucion por cadena como casi todos los Merches.Aunque un diesel bien cuidado dura eternamente ,siendo origen Mercedes sea la cilindrada que sea, Tambien es verdad que dado la peculiaridad de los tres cilindros y baja cilindrada,te recomiendo no hacer el "ganso" con el es decir calentarlo suavemente en marchas largas hasta que coja 90º y despues llevarlo 100/110km /h, aunque te puedes permitir algun pico de ponerle a 135,pero no te aconsejo ir horas y horas con el pie pisando con ganas en el acelerador y muy importante dejalo 2 m al ralenti antes de cortar la llave de contacto.Fijate que ya ha habido uno que salio en autobild que llego a los

546.000Km 90% por ciudad de haber sido 90% carretera tengo miedo que hubiera llegado sin problemas a los 800.000km.

los de gasolina son harina de otro costal.

No entiendo porque Mercedes no ha hecho los motores de gasolina del nuevo FortwoII y se los ha encargado a Mitsubishi, a no ser por que les salga mas baratos que hacerlos ellos mismos.

Un dato preocupante los gasolina del anterior Fortwo son de distribucion por cadena y estos nuevos lo son por correa. !!!!!un paso muy atras¡¡¡¡

Estas seguro de que te entra el embrage y la entrada de agua????????

Tenia entendido que eso no entraba. Pero si por el contrario te lo incluyen, has hecho lo mas sensato.

Saludos

si me entra todo esta bien especificado en la copia del contrato con las excepciones que no son otras que

-cambio de neumaticos-

-golpes de chapa

-repros o cualquier cosa que altere el precintado,(nadie salvo ellos pueden andar en el motor)

-participacion en circuitos ó en carreras demostradas.

Me j*d* la pasta pero 64€/mes a pesar que pude ser un dinero tirado,tambien puede que sea el medicamentazo contra el infarto súbito, si llegado el momento pasa algo y me dicen...."tropecientosmil"