Fangio73

Hola de nuevo os pido consejo, frustrada la compra de un roadster al que habia que hacerle muchas cosas. Me ofrecen un smart city coupe de los primeros, año 2000, con el motor hecho con 60000 Km (tiene factura del Smart center) y con golpe en el frontal (panel del capo) que obliga a sustituir el panel y otras menudencias: aleron roto y amortiguadores del porton a sustituir. Me gustaria que me aclararais varias cosas, partiendo de la base de que estoy casi decidido; se que los motores 600 cc eran problematicos, si está reparado, ¿en que ha de consistir la reparación y en cuantos Km podría volver a darme problemas? (ahora tiene 75000 Km); por otro lado, ¿cuanto podría costar sustituir el panel frontal y pintarlo? ¿Es una pieza separada a pesar de que se desmonte junto con las aletas delanteras? Muchas gracias de nuevo por vuestra ayuda. Saludos

Muchas gracias; creo que voy a proponerselo al vendedor; el día que lo vi me dijo que acababa de ponerle el aceite y no me quedo claro si se referia a cambiarselo o a reponerlo. Es que entre unas cosas y otras la cosa se puede poner en 6.000 € y pelear con talleres da mucha pereza. La idea era arreglarle yo mismo lo que creo es más accesible: elevaluna, espejos, incluso pedir unas fundas de esas de ebay que creo quedan bien. El aire esperaria a la primavera si no se soluciona con una recarga, pero ya lo del motor es inasumible por presupuesto; si el dueño se muestra reticente, ya se que ahí está la pega. Creo que siempre es mejor arrepentirse de no haber comprado que de haberlo hecho. Os mantendré informados. GRacias de nuevo

Gracias por vuestros consejos; el coche esta en Sevilla, como os digo anda bien, pero no se si un desgaste de ese tipo se evidencia por algo mas que el consumo de aceite. El deterioro exterior se debe a que ha dormido en la calle. La verdad es que estando la situación como esta es para pensárselo. De cualquier forma, cuanto cuesta poner un motor en orden? Muchas gracias

Efectivamente, como me temía, hay posible compra; hay veces que no sabes si alegrarte porque te bajen el precio o mosquearte. La cuestión está en decidirse o no. El precio se queda en 3.000 €, con los problemas referidos e itv valida por dos años; la cuestión más preocupante el aire acondicionado y el estado del motor: el coche lo he probado, sale bien desde parado, sin tirones, cambia bien, frena bien y coge velocidad sin problemas. El tema del consumo de aceite lo desconozco; ¿afecta a todas las unidades o solo a las primeras (es el 14.000 y pico creo de 42.000 fabricados) ¿suelen estos motores avisar de alguna manera o rompen directamente? si es asi,¿76.000 Km son muchos, no confiando mucho en el trato recibido?, ¿se puede remediar algo haciendo algun mantenimiento preventivo? o mejor dicho: ¿que tipo de revisión se le puede hacer para saber si hay problemas en el motor? Predón por el atraco a preguntas.Gracias por anticipado. Saludos

El dueño esta por vender y creo que puedo conseguir una importante rebaja; creo que para compensar esos gastos, que es mas o menos lo que imaginaba, 3000-3.200 € seria su precio e intentaría hacer todo poco a poco. Tiene 61cv, creo que 700 cc y que no es el motor problemático, ahora no se si aun andando bien el coche, el desgaste no avise y pueda tener alguna sorpresa: el nivel de refrigerante estaba bien y el aceite en su nivel, aunque sucio. Lo del aire es lo q mas me preocupa, de momento y en vista al invierno intentaría cargarlo con un contraste y si necesita el tubo esperaría a la primavera. Gracias por tu opinión

Inicialmente mucho mas, ahora 4.700. Gracias

Buenas noches Busco consejo de compra; estoy un poco liado. Tengo a la vista un Roadster de 2004, mal de pintura, con algunos body-panels rotos aunq creo q reparables. No le funciona el AA, el propietario dice q es la carga, radio no original, botonera deteriorada, elevalunas del conductor roto, espejos uno roto y el otro no se controla desde el interior y tapicería de asientos en mal estado ( hay que retapizarlos). El precio me parece excesivo teniendo en cuenta la faena q el coche tiene y me gustaría por vuestra experiencia me indicarais cual de los arreglos es asumible en plan brico y cuanto pueden suponer las reparaciones inasumibles y las piezas necesarias, poniéndonos en lo peor en el caso del aire ( tubo rajado) sin contar con la pintura. El coche tiene 75000 km; hay q vigilar el consumo de aceite? El motor tira muy bien y los cambios son fluidos; cuales son los síntomas además del consumo de aceite que evidencien un desgaste del motor. Muchas gracias por anticipado. Y perdón por el tochazo

Buenas noches a todos Soy un admirador de los Smart, y un aspirante a conductor de roadster. He conducido durante años un city coupe de los primeros y pese a ser del año 99, aunque tiene pocos Km, problemas 0. Espero integrarme en vuestra comunidad y contar con vuestro sabio asesoramiento ante mi posible compra. Un saludo desde Andalucia