joseba

hola donde puedo comprar el cable y el programa,para el smart,,por lo menos para miras los fallos,regular actuador,,y todo lo que se pueda......sabeis si es muy caro,,yo tengo el el grupo vag y me costo 60€ y hago de todo hasta codificar llaves..

ya te mande un mp...

alberto mios son,,,quieres mis datos por mp,,mandame tu uno que yo no puedo...

aqui cuesta 500€ pintarlo solo los plasticos,,como son 5 pues 100€ por paño total 500€...

si el mio es del 2002 deposito de 22litros,,ayer heche 16€ lleno ya me marcaba en el cuadro 4 litros,,precio del 98 0,96€,, yo por lo menos con 98 me dura mas el deposito y si ve mas alegre...

yo al mio siempre le hecho 98,, total por 17€ lleno el deposito..

Hola, pongo una foto del turbo en cuestion. un saludo

juansa perdon el mio es 599,, y el turbo mo es haci ,,el mio lleva 2 sondas landa una en el turbo y la otra en el escape....

otro mas biennnnnnnnnnnn,,,yo tambien soy de canarias,, de el hierro..

Hola rocketbunger, que te han jodio exactamente, yo tengo de despiece un fortwo y si necesitas el cableado me lo dices y te lo mando pagando solo el porte, me da rabia que traten asi a nuestros pequeñines.

Un saludo

juansa es un f4 del que hablan..

Buenas yo tengo la pieza y el reloj.

El reloj tengo 2 uno del brabua nuevo a estrenar (100 euros) y otro del passion 65 euros, por la pieza 20 euros.

Mas luego lo que costara el porte.

Un saludo.

ok me puedes pasar un numero de telefono para llamarte......

por lo que yo se,la direcion asistida hera un extra,yo no e visto ninguno con direccion asistida,,,el mio es un passion,,del 2002,,y no la trae para mi no es dura..

perdon juansa en que se diferencia un faro ingles o uno de los de aqui..

hola webon ,,para un 450 de los primeros tendria que poner aletas mas anchas,,las mandarias a canarias,,las vendes sin cubiertas...para el tema del peso y del tamaño..

yo lo compre hace poco el kit completo sachs volante ,disco,prensa,y rodillo 240eee,,,para que te hagas una idea,, mira voy a mercedes y le digo cuanto vale cambiar el kit de enbrague y me dicen que entre,1200e y 1500e,,voy a una casa de repuestos y me dice el kit vale 240ee,,no entiendo de donde cobran 1000ee de mano de obra...

pues eso compro reloj,y la pieza triangular donde van los pulsadores del aire,luna trasera el de el cierre,y el de los indicadores, para un f2 2001...

no es nada seguro pero alomejor me interesa...

tambien compro compro el reloj,si puede ser con el aro gris,,si no le pongo el mio,,y tambien compro donde esta los botones del aire,cierre,indicador de peligro,,,la tapa de la gasolina,,el mio tiene cierre....todo para fortwo del 2001..

O bien son mas grandes los pistones o el cigüeñal tiene mas carrera. (cosa que no creo, porque habria que cambiar mas cosas para admitir en el carter un cigüeñal con mas carrera.

Las bielas no influyen en el cubicaje y si aumentas la camara en la culata descomprimes, asi que tampoco.

Creo que puede ser una buena opcion modificar los pistones de 600 para montar nos segmentos mas reforzados y mas anchos.

Lo miraré porque tengo un 600 que quiero arreglarme y lo veo muy posible y asi esta mas reforzado en caso de repro.

las bielas si influyen ,mas largas,con el bloque mas largo,hay mas recorrido,,,,y por eso puede ser....

mandame un privado por que posiblemente lo venda

Un saludo

perdona me lo puedes mandar tu que yo no puedo,,,,,,esta completo colector y turbo,,tiene rajas el colector....

y despues de eso lo montas haci , o lo llevas a comtrapesar,,,,,yo repare varios de r5,r11,r21 turbo y todos ellos sin equilibrar y no funcionaba muy fino..

perdon,cuanto sale esa reparacion,,,,,,no pones,cadena,tensores,,pistones....

te lo compro si es de un 599....

aun tienes los faros delanteros...

audi tienes el intercambiador,vale para un 600,o se puede adactar....

tienes los 2 faros delanteros,son los que son como bifaro,y la parrila con antinieblas.....