Rebokiller
-
Contenido
151 -
Registrado
-
Última Visita
Tipo de Contenido
Perfiles
Comunidad
Galería
Articles
Posts publicados por Rebokiller
-
-
buenas tardes ....
por muy feo ke te parezca ... tienen razon.
tu coche tiene una garantia de dos años , todo lo que se rompa debe de ser reparado por parte de la casa dentro de ese plazo.
la garantia es sobre defectos en la fabricacion, por lo que es algo confidencial de Smart, y que paga el concesionario por lo que nunca te van a poder emitir una factura a ti sobre esa reparacion (tampoco pagas nada ..), a lo maximo el infrome asociado al WIP.
respecto a la garantia del motor nuevo, que sea de 20 dias, es correcto ya que el plazo de validez de la garantia total concluye en esa fecha,
si te lo hubieran cambiado hace seis meses la garantia hubiera expirado de igual manera.
yo en vez de enfadarme estaria contento, en pocos sitios te cambian todo el motor a un mes del vencimiento de la garantia oficial, lo normal es que apañen una reparacion menos costosa y pasado el plazo vuelve a romperse.
espero haberte ayudado
-
Muy buena solucion toni.
Una pregunta infame...
sabeis si se venden las gomas de los largueros por separado??
-
Yo voy a la Mercedes benz de la calle Alcalá 728.
Mejor atención que a otros que visitado.
Saludos
gracias jorge....es comercial barajas?? no??'
ya habia pensado en ellos , les he pedido piezas y son bastante serios....aunque buscaba segundas opiniones y mas cerca de donde vivo en pozuelo.
si no aparecen mas candidatos so le lo llevare a ellos..
-
buenis dias a todos:
pues eso , pregunto a todos los foreros de madrid que concesionario oficial considerais de mejor calidad dentro de la comunidad de madrid .
esto es debido a que me dieron un golpe y ya que paga el seguro contrario me gustaria llevarlo a reparar a la casa oficial , y si puedo ir a la k mas conozca nuestros coches pues muchisiiimo mejor
os agradezco vuestras respuestas
-
hola compañero:
te paso un par de enlaces
para uno nuevo ahi varios sitios en internet..
-
Buenas a todos!!
El próximo sábado 6 de abril haremos esta rutilla deseada. Es en plan bocadillo y/o picnic, si alguien tiene una bbq portátil que la traiga.
El punto de encuentro decís que es el Escorial, pero dónde, en la entrada al camping el escorial, en la gasolinera de enfrente (dirección al escorial) o dónde?
hola todos
a mi me parece bien el dia 6
propongo para quien le venga bien quedar en la repsol de la ctra del escorial pasado monterrozas y subir por elpuerto de galapagar... para calentar rueda...
sobre la hora acepto la mayoria...
saludos
-
No lo habéis hecho?
Las rodillas me quedan tan cerca del volante que cuando estoy girando y coinciden las mismas con las levas, levantándolas un poco puedo cambiar accionando la leva con la rodilla...
Siempre despacio, pero se hace...
Otra peculiaridad del Roady. Creo que es el único coche del mundo que se puede cambiar con las rodillas..
hola de Angelis
que razon tienes ....lo que pasa es que para reducir tienes que estar girando a derecha y para acelerar a la izquierda...jajajaja....levas la levas largas???
-
Las radios de Smart que yo conozco tienen una salida específica en el conector ISO para los tweeters que se debe de activar mediante el menú avanzado de la radio. No se precisan filtros de corte.
También es verdad que no he tenido a mano ninguna radio de doble din de 451 para verificar que sigan el mismo procedimiento pero todo parece indicar que así es.
hola expert :
cietto es que tiene esa funcion lo que me pasa es que mi coche no les traia de serie y los instale, aparte los filtros venian con los altavoces y no me gusta cuando sobran piezas...
jajajajaj
gracias por la aclaracion
-
Buenas tardes
¿se puede probar los tweeters simplemente sacando la radio de su sitio y conectándolos a ésta o no es posible?
Gracias.
Saludos.
para hacer una prueba de sonido si se puede enganchar pero para la instalacion definitiva se ha de utilizar un filtro para que suene como debe y no te lo cargues antes de tiempo
un saludo
-
Madre mia, realmente menos mal que tiene tridium, esos asientos no parecen estar donde deberian.
Por cierto roadsteros, cuidado con la lluvia. Hoy en una rotonda el coche ha pisado unas tapas de alcantarilla empapadas y me ha derrapado, me he ido contra el bordillo y tengo una rueda hecha mierda, esta en el taller ahora mismo
joder que poco te ha durado sano.. espero que no sea mucho...y si, en agua hay que tener mucho cuidado con el pedal sino quieres ir cruzado
si has tocado la llanta hay sitios para reparar y sale mas barato..
suerte
-
hola tiroriro...
he encontrado estos en ebay, si te valen..
un saludo
-
Rebokiller... a que te refieres con bastante mejor? yo tambien llevo la radio de serie y no se la pienso cambiar... tienen más potencia (alcanzan un volumen más alto???) se pueden amplificar? Un saludo!
hola...
aparte de mejor calidad que los de serie ...el hecho de separar las frecuencias en agudos y graves y de separar su ubicacion em el habitaculo hace que el sonido gane en nitidez....
con colocarlos en el salpicadero que es su ubcacion original se percibe mejor sonidos ahudod mientras que dejando los medios en las puertas los graves son mas claros y el sonido mas envolvente...
yo tambien llevo la radio de serie aunque quiero cambiarla ya que la potencia oor canal suministrada es bastante baja..... alpine prefrentemente...
tmbien es recomendable un ampli y un subwoofer para dar mayor potencia a loa delanteros y hran calidad de graves. en el roady con uno de 10 pulgadas y que sea plano vale.
esprero te haya aclarado al respecto...
-
Ese Roady naranja, con todos mis respetos hacia quien les guste, es blasfemia
no podria estar mas de acuerdo....
-
hola alberto :
teniendo en cuenta lo que cuesta la pareja merece la pena cambiar los dos ya que uno solo, de esa marca y modelo, es imposible de encontrar.
has comprobado con el que funciona que no sea tema del cableado????
mi consejo es que en vez de utilizar los coaxiales (con el tweeter en el altavoz) utilices unos con filtros y los tweeters en el salpicadero, los filtros se esconden detras de la radio.
como te decia anteriromente en esta pagina los tienes desde 25 pavos yo le puse los VIBE y suena bastante mejor (radio de serie)...
http://www.type-rsound.com/cp/105/vi.../sf/precio-asc
si necesitas ayuda quedamos y te echo un cable.
javier
-
hola vecino ...
soy de pozuelo...
para desmontar el altavoz primero tienes que quitar la rejilla la cual esta fijada con dos anclajes por cada lado, mi consejo es empezar desde el lado superior con un destornillador fino haciendo palanca suave para encontrar los soportes , luego es presionarlos y sacar hacia fuera.
los altavoces estan fijados con cuatro tornillos de torx, aunque las patillas de fijacion no estan colocadas en cruz como en todos los altavoces, si compras unos no originales tocan adaptarlos quitandoles una patilla y fijando con tres tornillos nada mas .
cuando hice el cambio aproveche y les coloque los tweeters en la rejilla del salpicadero ya que compre un kit de vias separadas.
el sitio de mejor precio es este:
http://www.type-rsound.com/cp/105/vias-separadas/sf/precio-asc
si necesitas algo mas no dudes en decirlo
-
hola..
a mi tambien me pasa ...los baches los paso mu lento , paso caracol pero cuando sube el eje trasero, y sobretodo cuando llueve , salta el ESP y se enciende el triangulito de marras...
-
este es de UK, pero a lo mejor te vale, añade 80 libras mas de transporte y lo tienes ..
-
hola Rock:
te paso el precio del embrague no original para que veas solo el coste de la pieza
demasiado caro en un principio.
-
hola a todos :
a mi me paso lo mismo en el trasero derecho y es debido a que el circulo catadioptrico de la luz de la marcha atras se despega y se cuela el agua por ahi.
mi solucion temporal por ahorro (50 euros del cableado nuevo y 100 o +++ del piloto) que hasta la fecha sigue en funcionamiento es desmontar faro ,disco catadioptrico y sellarlo.
respecto a los casquillos que no tenian contactos porque el oxido se los habia comido , les hice un par de agujeros en la base por los que paso el cable de las luces y sueldo a los polos de la bombilla . colocas la bombilla en el casquillo y sellas la parte trasera del conector para evitar cortos.
espero os pueda ayudar...
-
hola Maik:
yo segui el tutorial existente en evilution :
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=793
aunque el carter que yo compre era diferente y los tornillos son mas largos de ahi que el par de apriete sea diferente y por eso no sea valido el que ellos indican.
aunque hasta la fecha y con 20.000 km hechos con este carter no tengo perdida
-
hola Maik:
yo al mio se lo cambie el carter completo por uno con agujero, este venia con junta de goma por lo que fue limpiar la resina vieja y montar.
a la hora de apretar los tornillos anda con cuidado ya que si aprietas lo recomendado con la dinamometrica corres alto riesgo de pasar las roscas del bloque , por lo que te aconsejo que aprites con tacto.
por lo demas fenomenal se tarda 5 minutos en cambiar aceite y filtro y solo necesitas la garaafa para llevar al punto limpio, y sin perdida alguna .
yo compre este
aunque hay varios sobre ese precio
-
hola road :
si lo vas a desmontar porque ya lo dominas pues adelante aunque los agujeros siempre van a estar tapados por la matricula...
una vez desmontada la trasera y quitando la viga del paragolpes el cambio es muy facil ya que es todo accesible, solo necesitarias la llave extractora de las pipas.
yo las cambie la semana pasada yen la mercedes me costaron 51 euros las bujias y 9 euros por la llave.
si lo vas a desmontar tu lo propio es cambiarselas
-
hola compañero:
yo se las acabo de cambiar y he seguido las instrucciones de evilution , es mas rapido mas limpio y te garantizas no romper ningun body panel en el desmontaje.
tambien le desmonte la T trasera y las rejillas paera pode acceder con comodidad.
es fundamental la llave extractora de pipas sin ella es muy, muy complicado .
-
hola Bicho:
te he mandado un MP pero me dice que tienes la bandeja de entrada a tope...
es para quedar esta tarde para recoger los separadores .
ya tienes mi telefono , si puedes dame un toke.
gracias
Si quito el filtro de aceite en F2 450, ¿se vacía el aceite?.
en Mecánica
Publicado
ARRANCAR EL MOTOR HASTA QUE SE VACIE DE ACEITE !!!! WTF.
mira si quieres hacerlo bien te recomiendo un carter de este tipo
http://www.ebay.de/itm/TOP-ANGEBOT-SMART-Olwanne-mit-Ablasschraube-Dichtung-und-Befestigungsschrauben-/290855648895?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASmart&hash=item43b858fe7f
yo compre 2 bombas de aspiracion en el norauto y la fiabilidad para mi no es mi buena. aunque hay unas manuales o para acoplar a taladro que van muy bien.
por lo que cuesta el carter te garantizas que al cambiarlo por caida se quede bien limpito y se tarda no mas de 10 minutos en cambiar aceite y filtro.
un saludo ah se me olvidaba si teneis k vaciar el deposito de gasolina prenderle fuego hasta que se consuma el combustible....