luanmape

Enhorabuena por la venta, pero una duda, eso 100000kms que has hecho para los fortwo 600cc y 700cc son ya el limite de su vida util sin problemas, pero en los roadster no pasa lo mismo? son distintos motores? esque soy novato...

Muy bonito el peque

Lo compre en murcia y yo vivia en Santander, ahora vivo en Zgz y voy y vengo sin pegas,,, los motores CDI de Smart pues no sabria decirte pero hay gente por ahi con 200.000 kilometros y funcionan perfectamente,,,, he visto ffotos de uno en alemania con mas de 500.000, vamos supongo que como cualquier diesel bien cuidado, yo soy de los que lo dejo a relenti 30 segundos antes de salir,, y antes de apagarlo lo dejo un ratin por si el turbo va caliente... pero de todas no le estrujo mucho,, preguntale a vista que el si le da caña,,,

Que bueno! pues tras todas estas experiencias creo que voy a optar por un cdi, ya que parecen infinitos. Gracias!

Hola, yo tengo un passion 55 en venta del 2001, el coche tiene 41.000 pero el motor está reparado y tiene unos 2000 kms. El precio se podria negociar.

http://www.forosmart.com/showthread.php?p=248270#post248270

Un saludo.

Gracias Sergio, voy a echar un vistazo a ver que tal y te cuento, aunque me parece que me voy a empezar a decantar por los cdi. Despues de todo lo que dicen de los 600 y 700cc.

en principio los malos son los 600cc ya los 700 cc no han dado tanto problema, supongo que dependera de como lo trates,,, los motores 1000 cc ya no los monta mercedes los hacen los de Mitsubishi y al parecer cojonudo,, pero claro los consumos ya no tienen que ver,,, yo tengo un cdi y te lo aconsejo..

A mi es lo que me estan diciendo todo el mundo, un cdi es infinito si se hacen los mantenimientos adecuados.

Yo me iba a por el de los 2500 floppys, simplemente por no 'invertir' más dinero del necesario y sin olvidarme que estamos comprando un coche con 10 años... ¿piensas tenerlo otros 10? ¿Lo vas a cuidar o va más por la variante de estirarlo y hacerle lo mínimo y si aguanta 3 o 5 años pues hasta donde llegue y para entonces veremoss que te interesa comprar?

El kilometraje del segundo CDI (3000/anuales) es un insulto para este tipo de motores, si es real, en todo caso más que la cantidad es cómo se le hacen lo que determina la mecánica de los coches a lo largo de los años.

Estamos hablando casi de 2 coches por el pecio del segundo, aunque sea con acabado passion. Aunque es imperativo que sepas si puedes prescindir del aire, la dirección y toda la pesca...

Hombre, va a ser un coche con unos 30kms de media y el dia que mas 60kms diarios. Tipico para ir a trabajar, gym y hacer recados. La idea es comprarlo para cuidarlo y quedarmelo pa mi pa siempre, ya que me gusta ir manteniendo los cochecillos, y mas al ser de este estilo, que son peculiares y con el tiempo y los años seguro que son autenticos juguetes de colección.

No se si con esta info te puede servir para aconsejarme mas o sigues opinando que me pille el de 2500€.

Dependerá de los kms que vayas a hacer al año.

Pero un motor diesel bien cuidado es casi indestructible y además se convierte en un mechero.

Si, yo creo que segun decís aunque vaya a hacer una media de 30kms día, me quiero decantar por un cdi para evitarme todos los problemas de los que hablan de los 600cc y 700cc que petan a los 100000kms muchos, que si el aceite, etc. Creo que un diesel sea el que sea siempre son mas resistentes. no?

CDI sin duda,,, segun como este de cuidado el de 72.000 kilometros por economia pero si puedes pillar el otro genial,,, el mio le compre con 53.000 y me costo 2.700, y ya le he hecho mas de 10.000 y sin problema,,, le hice una repro y ya ves si se nota,, incluso baja el consumo de 41 cv y 100 mn paso a 59 cv y a 140 mn y me acortaron los cambios de marcha, asi que estoy muy contento.,

Joe! que buen precio no? lo compraste a un particular?

Completamente cierto... Los cdi van muy muy bien y ya si le haces una repro sacan un nervio muy curioso.

Respecto a averías, pues el mio tiene 11 años y 130.000 km y ni un problema... Si es cierto q tiene 30.000km pues te diría q está sangrando, aunq personalmente me parecen muy pocos. Si son ciertos, pues me iba a ese de cabeza.

Saludos.

La verdad que para el uso no le haría repro, ya que lo quiero como coche de diario, trabajar, gym, algun recao....a lo sumo...el dia que mas 60kms día y de media creo que serían 30kms día.

Hombre yo creo que los 30000kms son ciertos, porque efectivamente he visto fotos y esta muy pero que muy nuevo, no hay desgaste en ningun sitio, (ultimamente sobre todo me fijo en las palancas) y me dan un año de garantía. Lo que pasa que me jode pagar 4800€ por un coche de 11 años si el nuevo es desde 3000€ mas no?

Mucho kilometro, puede que tarde en dar problemas, pero es lo que tienen los 600, si te lo venderia con motor hecho... de cabeza, pero si realmente no lo ha tocado, sabemos que tarde o temprano se jodera o seras uno de los pocos a los que el coche les ha resistido a la barrera de los 100.000km sin problemas

Y cuanto suele costar arreglar un avería de este tipo de los 600?

uuuff estos motores a los 100.000 mas o menos dan problemas con el turbo y las compresiones,, no es fijo,, pero se han dado muchos casos, es importante saber si consume aceite, que es el sintoma mas evidente de falta de compresion y fallo del motor,,, yo por ese precio miraria un cdi el mio lo compre por 2700 y tenia 53.000 kilometros,,, yo creo que por 3000 encontraras alguno aunque te tengas que desplazar pero vale la pena... un saludo.

Los CDI son mejores motores entonces verdad? y cuando puede durar un CDI? Que buen precio conseguiste no? no me importa desplazarme un poco la verdad. He visto en Barcelona y en Murcia.

A ver chicos os comento, se me ponen a tiro varias posibilidades y me gustaría abrir un debate en torno a ello:

1) Smart fortwo pure 45cv 2001 87000kms (Sin piezas reemplazadas y revisiones como un reloj). 3000€

2) Smart fortwo pure cabrio cdi 2001 72500kms 2500€

3) Smart fortwo passion cdi 2001 30000kms 4800€

Me gustaría saber objetivamente cual es la mejor opción. Ya que he oido que los motores CDI dan muchos menos problemas que los de gasolina y que duran mas kms, ¿es eso cierto?

El coche tiene 87.000kms y según el dueño, no ha tenido que cambiar una sola pieza en todo este tiempo y las revisiones han sido siempre en su momento demostrables con factura (todo esto según su dueño). Que opináis? me lo deja en 3000€. El que no se haya tenido que reajustar ni cambiar nada es indicativo de que el motor goza de buena salud no? podría llegar este tipo de motor a los 160000kms ? con eso me conformo.

Jajaajaa! Me encantan ambos Brabus

Oye chicos, con todo lo que se escucha por aquí me esta realimentando la idea que tenía de comprarme un "roady" pero lo veis como coche para ir a trabajar? un daily car? es decir como un fortwo? Esque el uso sería ese mayormente, para ir al curro.

Joe que buena pinta tiene, lástima que por esas fechas tengo compromisos familiares. Asi os podria conocer a la mayoría cachis...

Hola luanmape!! y bienvenido al foro!!

un punto muy importante,que veo no te an comentaro los compañeros.

asegurate de que no consume aceite el motor,si consume malo,le queda poca vida.

los antiguos motores mercedes,los 600 sobretodo,cuando empezaban a comer aceite,ya tenian problemas de segmentos y despues de valvulas,hasta que gripaban.y el motor nuevo tengo entendido sale por unos 3000 €,que no es poco.

un saludo

Pues mira, lo voy a tener muy en cuenta. Ya que he vuelto a hablar con el del taller y me ha dicho que piezas no ha habido que cambiar y las revisiones se han hecho cristianamente, que me puede enseñar facturas porque son clientes en el mantenimiento. Pero lo del aceite no lo he preguntado. Voy a dejarlo caer....

Gracias!

Ummmm... no sé si los motores del modelo que citas 'suelen' llegar a la cifra que indicas (200K) o suelen renquear de algún sitio antes... en todo caso incluso para un coche 'normal' sería un gran kilometraje a alcanzar en 10 o 15 años y que bien justificaría haberse decantado en su momento por un diesel (más duro y longevo).

pero en el foro hay expertos en mecánica y reparaciones que te podrán guiar en lo que necesites... casi mejor que en el concesionario oficiial donde te pueden dar un susto que haga que te acuerdes una semana de haberte comprado el coche...

Todo a su tiempo, trata de conseguir la información de las revisiones y las piezas que le han cambiado ya y en qué momento... te lo traes y vas contando.

Estupendo, pues lo voy a cuidar tanto tanto tanto que va a ser el primer modelo en llegar a 200k kms, jaja! De todas formas espero contar con la ayuda y asesoramiento de todos los expertos que hay por aqui para poder disfrutar del enano mucho tiempo.

Entonces puntos clave son:

• Que piezas han cambiado ya
  
• Revisiones (donde y cuando)
  

Alguna cosilla mas?

Hola Luanmape, bienvenido/a al foro!!!

Ya sabes que apra hecer todo oficial, has de poner unas fotos del coche, verad?

jajajaja, un saludo!

Gracias Blasori! Todavía no lo tengo en mis manos, pero ni lo dudes que iran unas fotos en cuanto se pueda

Aha... pues 85.000 km para los años que tiene nos dan un kilometraje bastante comedido anual... ni muy bajo en plan 'le hago al coche 2000 kilómetros al año' ni lo suficientemente alto como para pensar que se ha usado como coche habitual para todo tipo de desplazamientos (vamos a calcular entre 10 y 15.000 km anuales en estos casos).

En todo caso... si pudieras enterarte de si le han sustituido o reparado el motor, embrague, actuador, etc... mucho mejor. Si está tal cual salió de fábrica no es que le pase nada... pero tienes que tener claro que el motor de este coche no está diseñado para durar eternamente y podría estar un poco más allá de su 50%.

Pues eso me deja mas tranquilo, ya que no estoy muy puesto en temas de smart. Asi que toda la sabiduría que tengais será bien recibida que veo que es mucha.

Yo me imaginaba una vida útil de estos motores de 200000kms y veo que no andaba muy desencaminado. Aunque a ver si tengo suerte y me llega a los 200000kms

Aunque en el peor de los casos por lo que he visto se puede cambiar el motor, ya que he visto varios de aqui que lo habeis hecho y el coche puede seguir dando guerra hasta que te aburras, no?

Bienvenido al foro. En principio tendrás que darte unas vueltecillas para ver si el coche está normal o tiene algún 'asuntillo' remarcable.

El kilometraje que ya acumule es importante para 'calcular' la vida que pudiera quedarle al motor. ¿Tienes pensando usarlo sólo en trayectos cortos / ciudad o lo vas a mover bien movido? Esto es al final lo que determinará si te puede durar meses o pocos años o hasta que te hartes de él...

Bueno, disfrútalo y pon unas fotos que queremos verlo!

Gracias! Pues te comento, tiene 85000kms y en principio serían trayectos cortos, no mas de 40kms seguidos a lo sumo. Aunque me lo tengo que traer de Barcelona, asi que el primer viaje va a ser bien movido.

Sobre todo me interesa el consumo, ya que va a ser por ciudad y circunvalaciones.

Gracias amigos!

Hola gente! Voy a ser dentro de poco un orgulloso poseedor de un smart fortwo Passion 55cv del 2002 En gris oscuro y plata los marcos.

Que me podeis contar del pequeñin? consumos, mantenimientos averías... lo bueno y lo malo eh? no os corteis!