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  1. La verdad es que lo que más me preocupa es lo de las goteras, espero que con el hard top se arregle ese defecto....ya me direis los que teneis hard top.... Que me decis respecto a las distintas versiones? hay mucha diferencia en cuanto a consumo y prestaciones entre el 61, 81, y brabus???? Me he planteado buscar un brabus, ya que estamos por la labor, agámoslo bien y vamos a por el "grande", jeje... pero merece la pena, o es mucho más gastón que los demás???
  2. Hola a todos, y gracias por vuestras opiniones: Cuanto más leo, y veo fotos y demás, más ganas me entran de tener el mio.... Veo que lo de las goteras, es algo generalizado, se arregla con el hard top? Y que me decís de las distintas versiones hay mucha diferencia entre el 61, 81, y brabus? me refiero sobre todo a prestaciones, consumo, posibles averías.... merece la pena irse al brabus? o por tener más potencia va a consumir mucho más? ....
  3. HOLA!!! a ver, a ver, chicos, efectivamente, me gustó mucho en su día el fortwo descapotable, pero desde luego, me quedo con el roadster! Para ser más concreto, ahora mismo tengo, desde hace ya años, un jeep grand cherokee, de gasolina, de 17 AÑAZOS, con unos 270.000 kms, que he mimado como a un niño tonto, que es un auténtico tanque, y que no tiene una avería ni asi lo maten, fiable hasta el infinito, pero con un motor 6 cilindros de 4000 c.c, si señoras y señores, 4 LITROS!, asi que de consumos mejor ni hablamos, y menos por ciudad, en un atasco de la M-40, que ahora he de hacer a diario, unos 100 kms... LA RUINA!. Asi que ahora, busco algo radicalmente distinto, descapotable, biplaza, que consuma poco, etc.... respuesta: ROADSTER!!!!!!!!. Ya suponía que un motor diésel en el roadster sería pedir demasiado, aunque no sería el primer coupé del mercado que monta diésel....pero da igual, si el roadster tiene un consumo de entre 5 a 6 litros, yendo tranquilo, ya me hace feliz. Los pequeños fallos como manguitos, o cambiar un embrague a los 100.000 kms, no me importan, eso pasa con todos los coches, pero como he leído por aqui en el foro algo de fugas de aceite, de que se "come" el aceite, y algún motor gripado, además de goteras cuando llueve, eso es otro tema.... estoy acostumbrado a un coche que tiene un motor indestructible, y yo necesito un grado de fiabilidad, que necesito ir con el a trabajar... por favor, decidme que si no se hace el cabra con el, es un coche que da buen resultado... Y respecto a los precios de estas preciosidades, me llamaba la atención tanta diferencia, como es lógico, uno bien cuidado, con menos kms, y bien equipado, debe costar un poco más.... pero el doble? en fin, será cuestión de buscar. Por cierto, hay mucha diferencia de consumo, mantenimiento, y de prestaciones, (y fiabilidad), de un 61, a un 81, o al brabus?es por ir acotando posibilidades... Gracias a todos por aconsejar, de esta tenéis otro más en el club:thumbup1:
  4. eso no lo sabia!!! existe un roadster con motor cdi??? he estado mirando en paginas de internet, y no he visto ninguno!!! yo desde luego lo quiero para uso diario.Fácilmente le haré 25000 kms al año. por supuesto, esta claro que sin cuidarlo, todos los coches acaban por dar problemas,pero siempre hay coches y coches, problemas y PROBLEMONES! En cualquier caso, yo lo tendré cuidado a más no poder, y de todas maneras no soy de correr, y en un atasco aunque quiera... por eso es importante la opinión de los que ya lo habéis disfrutado un tiempo,a ver que resultado os ha dado. Y porqué hay tanta diferencia de precio entre unos y otros? los hay desde 5 o 6000, hasta 11 o 12000 €?........y son muy caros los accesorios? porque viendo las fotos de algunos de ellos, seguro que querré personalizarlo un poco...o un mucho !!!!!!!!
  5. hola a todos: Vale, o sea que un consumo de 4.5 a 5 litros a los 100kms, delicado de motor (no me preocupa demasiado, yo cuido mucho el coche), buena habitabilidad, y aún mejor de sensaciones al conducir.parece el coche perfecto para mi! !!! Una pregunta más... he estado mirando los precios por páginas de internet, y he visto mucha diferencia de precios, mas allá de versiones y de que este mejor o peor cuidado, y siendo todos de los años 2003 a 2005, hay varios por 5 a 6000 €, y otros por más del doble, 11, 12000 €, a que se debe tanta diferencia?? Y existen muchos accesorios para personalizarlo? porque he visto fotos aqui en el foro, de algunos roadsters, que son una maravilla !!!! Gracias!
  6. Buenas a todos!!! acabo de descubrir el foro, y me gustaría pediros consejo a los que ya disfrutais de un roadster! habia pensado en hacerme con un fortwo, para ir a trabajar a diario, ya que tengo que hacer 100 kms todos los dias en Madrid, ya sabeis, atascos, la M-40.... etc...y con mi coche actual me arruinaria echándole gasolina. Hace algún tiempo, pude probar el fortwo descapotable y me gustó muchísimo, pero reconozco que el mio es el roadster!! creo que llevan los mismos motores, que tipo de consumo tienen? cuántos litros a los 100? el roadster gasta más que el fortwo? que tal la habitabilidad? yo soy bastante alto, entraré sin problemas? y que tal las sensaciones? tengo la impresión de que será muuuy divertido de conducir!!! que versión me recomendáis? para mi lo mas importante es que mantenga un consumo bajo, pero no quiero quedarme corto de motor. y por último... es fiable? quiero decir, que es para ir a trabajar todos los días con el, da mucha guerra en cuanto a averias? gracias de antemano por vuestro consejo!
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