foraster
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Si vas a la merche con esas tapas igual confunden la fecha de caducidad de la lata con la de próximo cambio de aceite
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La primera ventaja es que no hay que cambiar tubos del aire acondicionado: no tiene
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A cuanto está un alpister de esos, oiga?
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Nice shots tutur
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Chicos pinta muy bien. Si no hay ningún contratiempo intentaremos acercarnos aunque no creo que podamos quedarnos ninguna noche. Podeis ir poniendo el programa de festejos?
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En mi caso queda igual de lejos Buochs que Cascais Pero habrá que ir a algun smart times... Queremos transporte avión y alojamiento para los viajeros peninsulares! (aunque pensándolo bien, una vuelta a la península parando en el smart times también sería un gran viaje)
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Aquí explica como salir de dudas: con el número de bastidor
http://www.forosmart.com/showthread.php?t=22577
WME = Codigo de FabricanteDesglose de VIN: WME 4524321L00XXXX
1 * Los 3 siguientes numeros son el tipo de smart, en este caso 452 para el Roady.
2 * El siguiente es el tipo de carroceria, 3 para Coupé, 4 para Roady normal.
3 * Los dos siguientes son el tipo de motor, 32 para 45kw, 34 para 60kw,37 para el de 74kw.
4 * El siguiente numero es la posicion del volante, 1 a la izquierda, 2 a la derecha.
5 * La letra a continuacion es la fabrica de procedencia, L es para Hambach.
6 * Y los numeros a continuacion son el numero de produccion de tu coche.
Si tienes un roadster coupé debería ser WME 452 334. Si es roadster WME 452 434
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En detalle plastidip en acción:
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Visto en instagram: roady con los plásticos plastidipeados
Estoy pensando en hacerselo al mío
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...Se puede poner siempre que no exceda de 10 cm desde el borde superior que es la distancia que miden en la ITV.
Gracias por la info, la verdad es que 10cm no son mucho pero con una banda oscurecida ayudan en horas de sol bajo.
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(Modo dientes largos on) Madredelamorhermoso
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Mira en ebay alemania y en alguna tienda de accesorios smart de UK. Hay empresas que lo hacen en aluminio en varios colores. Un pelín caros pero seguro que en la ferretería encuentras alguna tapa que encaje. Yo no tengo claro que sea recomendable tapar el soporte del motor por si se queda agua estancada dentro del tubo.
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Quedan muy chulos los del inglès, pero esto es España jiji, y eso canta mucho. Claro que estas incluido Uri!
Me gusta la franja que lleva como parasol, imagino que aquí no se podrá llevar, o si? Un saludín a todos!
Negativo, no permiten ningún adhesivo en el parabrisas que reduzca el área de visión del conductor.
La única opción sería encontrar un cristal con el "tintado" de fábrica (algunos coches los tienen y está permitido, aunque desconozco si en ficha técnica pone algo)
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y no solo eso, sino que se pueden limpiar perfectamente por dentro con un simple paño sin necesidad de dejarse la muñeca
Y en un momento limpias, oiga!
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Pillo sitio!
Como le sentaron los primeros 600km del tirón? Fueron sin repostar? Conducías solo tu o os ibais turnando? Cuenta cuenta...
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Buen aporte, así vigilamos que no haya excesos, y de paso nos morimos de envidia los que no hemos podido ir
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Buen invento. Las conectas con las de posición?
Lastima que tengo los antinieblas, sino las instalaba.
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Hola, por lo que se puede leer por el foro los paros repentinos pueden ser debidos a fallo del sensor de posición del cigüeñal. Haz una búsqueda (arriba a la derecha) y encontrarás más información.
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No será que las cortas lleva algún tipo de lámpara de mayor potencia?
O que por el mal contacto entre los conectores se haya producido el recalentamiento?
O que tiene algún corto en el cableado a las lámparas que está provocando esa sobreintensidad (sin llegar a saltar fusible)
Has comprobado si los fusibles son del amperaje original?
Saludos
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Como que pulidora? Entrenamiento karate kid! Ponel Cela, Pulil Cela!
Te ha quedado muy bien cocruz
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Le veo un gran inconveniente: cualquier HDP con un cúter te jode el invento y se lleva el saco.
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Así en pequeñito tiene muy buena pinta cocruz, ya sabes a subirlas de nuevo. No será que has copiado las miniaturas para pegar en el foro?
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No se bloquea. El símil al bloqueo de la dirección "antirrobo" en los coches convencionales lo realiza la palanca de cambios (a quién no le ha pasado que no puede sacar la llave si no tiene la palanca en N o R?)
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Siempre puedes poner un brabus:
o esperar a que me toque la lotería, caiga en la tentación y te venda el viejo de tres radios
Nacional Forosmart 2013!!! 13-15 Septiembre
en Concentraciones Smart
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Pasadlo muy bien chicos, y haced muchas fotos!