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jordicp

Smartero Veterano
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Posts publicados por jordicp

  1. Mi primer calculo de consumo, el coche esta en rodaje, y debe llevar unos 800 km.

    Con 37l hemos hecho 583km o sea que una media de 6,34L, el tipo de conducción ha sido tranquila al estar en rodaje, cambiando siempre entre 2000 y 2500 rpm, viendo vuestros consumos, este parece ser un poco alto, espero que mejore después del rodaje, que tengo ganas de que acabé, para poder estirar un poco las marchas y probar el coche de verdad.

    Saludos.

  2. Donde los has visto en Ebay?

    Supongo que no he realizado la busqueda correctamente, porque no los encuentro.

    Gracias

    Yo se lo compre a esta gente: http://stores.ebay.it/BestAudioStore

    El producto, en italiano se llama "mascherine autoradio" y todavia le quedan 45 unidades.

    Es el mejor precio que encontré, 7.80 € + 7 € de gastos de envio, total 14,80 €, en otros sitios solo el frontal cuesta más de 20 €.

    El envio tardó un poco, por lo visto algo raro en este vendedor, pero valió la pena. El color del plastico es "clavado" al del coche.

    Ad1.

    Primero de todo gracias.

    He mirado la web, y lo que veo es que la foto del producto, el plástico es dorado.

    Me da miedo pedirlo y que me llegue de ese color.

    Cuando tu lo pediste, en la la foto de la web estaba en color original o en dorado.

    Gracias.

  3. El viernes nos entregaron el F4, como no venía del todo limpio, el sábado decidi limpiarlo a mano, con la esponja, jabon, manguera, etc...

    El coche es un pulse, y el techo no es liso, llava como un granulado, donde no hay manera de que quede bien, siempre se ven como aguas, cuando esta mojado se ve de co***es, pero cuando se seca, no consigo que se vea limpio.

    He buscado otros msg, y no he conseguido ver que alguien lo explique.

    Sabéis algun producto, alguna manera, para que el techo de coche se vea limpio.

    Gracias.

    Jordi

    se me ha ocurrido una idea para solucionarlo....:

    si le pones velcro por todo el techo seguro que queda bien!!!

    :?: :?: 8O 8O :?: :?:

    No debo estar muy inspirado, si me lo cuentas, seguro que reiremos juntos. :P

  4. El viernes nos entregaron el F4, como no venía del todo limpio, el sábado decidi limpiarlo a mano, con la esponja, jabon, manguera, etc...

    El coche es un pulse, y el techo no es liso, llava como un granulado, donde no hay manera de que quede bien, siempre se ven como aguas, cuando esta mojado se ve de co***es, pero cuando se seca, no consigo que se vea limpio.

    He buscado otros msg, y no he conseguido ver que alguien lo explique.

    Sabéis algun producto, alguna manera, para que el techo de coche se vea limpio.

    Gracias.

    Jordi

  5. Hola,

    Después de lo que a mí me pareció una larga espera YA TENGO EL COCHE!!!

    Estoy encantado va de lujo y encima es precioso ¿Qué más puedo pedir?

    Aunque una cuestión me viene a la cabeza, cuando te compras un coche ¿como sabes que potencia tiene? Me refiero a ¿me han dado el coche que he pedido? Imagínate que has pedido una diésel de 95 cv y te dan (por error por supuesto el de 68 cv. ¿Dónde se puede comprobar el tipo de motor del coche?

    ¿dónde lo pone?

    Perdonar si mi pregunta es estúpida, pero es que no tengo mucha idea.

    Saludos.

    Yo me hacia la misma pregunta, lo único que se me ocurre es mirar la ficha técnica, aunque en la ficha puede poner una cosa, y la realidad ser otra.

    A disfrutarlo

  6. El viernes al mediodia, nos entregaron en JG un F4 con acabado Pulse.

    El sábado en casa, me di cuenta que lleva las ruedas del acabado pure o sea llantas de acero de 14" con neumático 175, cuando deberían ser llantas de acero de 15" con neumáticos 195, y las gomas que unen el parabrisas delantero estan mal puestas.

    Hoy les llamare pero mucho me parece que va a quedar en una pataleta, y que no voy a consequie nada.

    Ya os contare.

    Saludos.

  7. No hacia falta que dejases restos de un Hilo así.

    Con un mensaje privado a algún Administrador hubieras conseguido lo mismo y sin escándalo.

    ¿Que es lo que buscas verdad? :?:

    Saludos. 8)

    Yo no busco ningun escandalo , no estoy de acuerdo con alguna circunstancia con él y me voy, y el escandalo lo ha provocado él, o tu.

    Supongo que tus motivos tendras para irte.

    Te noto molesto por tus respuestas, seguro que el motivo de tu marcha no se puede arreglar, (pensar que en esta vida solo hay una cosa que no tiene solución) y contar con un forero más.

    Si finalmente no sigues entre nosotros que te vaya bien.

  8. veo complicado q alguien tenga 2 bandejas traseras o se quiera deshacer de la suya.....

    ademas entre gastos de envio y tal no saldria a cuenta........ me parecio leer q su precio en el concesionario era de 50 - 60 €

    casi mejor seria ir al SC y pedir una nueva

    pd: es lo q yo haria

    Es lo que acabare haciendo, cuando me entregen el F4, mañana o pasado.

  9. Yo me lo estaba plantenado al reves, yo en el coche grande de casa (por llamarlo de alguna manera) llevo 235 delante y 255 detras, si pongo ruedas más estrechas, y paso a 225, siguiendo esa regla de tres debería bajar el consumo como mínimo 1 litro. :?: Igual me lo pienso cuando toque cambiar reudas. :wink:

    Tu no tienes un coche gtande, tu tienes un maldito monstruo en el parking. De que coche se trata?? Si es alguno de altas prestaciones, como me intuyo, yo no cambiaría a una medida menor, ya que si tiene las que tiene, por algo será!

    El coche es BMW 528i con el Kit del //M5, tanto el de suspensiones como el aerodinamico, según la ficha técnica puede llevar diferentes medidas, pero cuando lo compre, venia con estas, con llantas de 17, y la última vez que cambie de neumáticos, me plantee cambiar de medidas, pero como estaba contento con el resultado acabe poniendo las mismas ruedas, tanto de medida como de marca.

  10. Yo todavía no tengo el F4, supongo que el lunes o martes lo tendremos, y podre valorar si realmente vale la pena bajarlo, y su estabilidad, pero el otro coche que tenemos en casa es un BMW con el acabado del //M, es muy pero que muy bajo, y cada 2 x 3 estas tocando con el morro en un bordillo, o en la entrada o salida de muchisimos parkings, piensatelo dos veces antes de bajarlo mucho, si lo usas a diario es un acaba siendo un coñazo, en el BMW cada cierto tiempo me toca cambiar el parachoques delantero porque acaba destrozado de los bajos.

    Si lo haces pon fotos para ver el cambio estético.

    Saludos

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