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vigarta

Smartero
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Posts publicados por vigarta

  1. No te arrepentirás de comprarlo, acabarás utilizando poquísimo la moto, y lo utilizarás para todo, trabajo, fines de semana, ciudad, carretera, etc.

    Yo tengo otros coches y moto, y lo utilizo para todo, aparco sin muchos problemas, llego a hora a las citas, puedo conducir y hablar por teléfono, en la moto no.

    El mio es el Fortwo FII Pulse mhd de 71 cv, y consume unos 6%, bastante ciudad. llevo 13.000 km y es el segundo que tengo, me funciona muy bien.

    Anímate.

  2. Yo personalmente no os los recomiendo, si quereis variar la anchura del coche deberias de poner unas llantas con mayor Et que queden mas deplazadas hacia afuera, los separadores son un recurso barato y tunero para modificar la anchura, los ingenieros de smart no se pegaron años haciendo calculos de la geometria de la suspension para que lleguemos nosotros y les metamos un peso extra y en salvaje rotacion al conjunto de la suspension.

    ¿Y que llantas me recomiendas para el FII 451 mhd 52?, que desplazen hacia fuera las ruedas. Si conoces alguna te agradezco la información.

  3. yo llevo montados los separadores en llanta 15, con neumáticos del pulse, y son de 16mm en las cuatro ruedas. en curva se mejora, pero a altas velocidades se nota algo más esos 32mm de más en la anchura ... especialmente al pasar cerca de camiones ...

    Veo que te van bien los separadores en un Pulse con llantas de 15". Estoy pensando en ponerlos en el mío, por estética. Por comportamiento ¿realmente merece la pena? y en que medida sería la recomendada, delante y detrás ¿igual para los dos?

  4. Yo ya intenté dos maneras a ver como consumo menos, suave con cambio manual...entra en reserva a los 470km + o - y suave automático, en reserva a los 450km....Propongo contratar entre todos un abogado y denunciar a Smart por publicidad engañosa. jajaja. Porque los consumos que me ofrecieron en mi motor...ni por asomo...intentaré hacerlos por autopista a 110km/h a ver si los consigo (lo dudo)

    No se trata de denunciar a Smart, solamente se trata de que "algunos" no nos creemos lo que "otros" cuentan en lo referente al consumo de sus Smart´s, puesto que a todos nos cuesta el combustible más o menos lo mismo, y engañarse es absurdo. Consumen lo que consumen, y depende de muchos factores, ese consumo. Pero son divertidos, se aparcan en poco sitio, y en consecuencia siempre llegas a hora a las visitas, ¿que más queremos?.

    Yo tengo dos coches más de la marca de la estrella, en el garaje, pero siempre utilizo para trabajar el Smart ¿porqué será?.

  5. Bueno despues de leer gente que no llega ni a los 450 km y otros que superan los 750 (cosa que me parece bastante complicado pero no quiero poner en duda la palabra de nadie) propongo que cada uno pongamos motor y consumo ej:

    84 cv turbo: 5.0l/100 (solo es un ejemplo)

    y de paso votar en la pequeña encuesta, porque gente como yo que aùn se està dicidiendo por què motor montar al peque me hago un lìo.

    Hola a todos, no bajo de los 6L%, FII Pulse mhd 71 cv, 10.000 km, ruedas anchas, cambio automático y levas, 50% ciudad - 50% carretera.

    No se como haceis para pasar de 500 km por depósito, admito consejos y cursillos de conducción.

  6. Gracias a todos por vuestras respuestas, iremos comentado asuntos relacionados al FII 451 cdi Pulse, que es una pasada de util u practico.

    Le he hecho revision de 40.000 km y despues de cambio de filtros, aceite, etc. lo han dejado fino como la seda.

    Quisiera preguntar si mejora algo el rendimiento poniendo extradiesel.

  7. Hola a todos, soy nuevo usuario del foro y me ha incitado a adherirme este foro el hecho de que hace varios meses compré un FII 451 cdi del 2007, para desplazarme por capital e interurbano, además de este tengo dos buenos coches en casa y he de deciros que desde que lo tengo me divierto y llego a hora a las citas con clientes.:biggrin:

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